嘉阳小火车，是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ，始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。

三月  嘉阳小火车  领队  十二   祯祯  球球
阳春三月，四十几个来自四面八方的游侠踏上了去嘉阳小火车的旅途，大家上车后，游侠客的老贯例，自我介绍，说实话参加太多次了，都不想介绍自己了，老油条了有啥介绍的是吧？不过还是逻辑章程述说一遍，哈哈哈哈

看到没？小蜜蜂，这个季节是小蜜蜂采花蜜最忙的时候，辛勤付出只为采摘最甜最纯的蜜...

能用让自己感觉舒服和喜欢的方式生活，真的很重要！

在喜欢你的人那里，去热爱生活；在不喜欢你的人那里，去看清世界。

是不是有点奇怪怎么就我们几个人，哈哈，大部队在前面呢，我们是押轴的，嘿嘿，十二是扫尾的领队，所以我们就陪他慢慢走罗，边走边聊天晒太阳欣赏着两边风景吸着有氧空气也不错哟...游侠客不是有一句经典台词么☞重要的不是去哪儿～而是和谁一起去☜

小孩子的笑容总是最天真最感染人的，他们是最纯粹的清流，多希望这笑容永远，不要被世俗所埋汰...

蜜蜂岩站采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，将小火车改变方向后，往另一个方向前行。“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。

菜子坝因这里一到春天遍地种满油菜花而得名，菜子坝C字形大转弯是芭石铁路全程109个弯道中，弯度最大，半径最小的一个弯道，她的最小转弯半径仅为70米。

这个地方我没去到时间上来不及了，还好同行的小伙伴拍了下来，挺感谢伙伴们的无私分享

跃进站，因嘉阳第三口矿井——天锡井在此处，所以嘉阳人习惯称这里为三井。这里同时还是嘉阳集团公司总部、嘉阳矸石发电厂和嘉阳新的生活住宅区的所在地，2012年春节，嘉阳小火车旅游观光车的始发站搬迁到了这里，这里就成为了嘉阳国家矿山公园的首站。

又要道别了，一起一程总有些许不舍，
不道再见只说珍重
山水伴一程  有缘自会见...