自驾进入拉萨游览的游客，选择川藏线是首选路径。
而整个川藏线我们可以把此路分割上中下3段：
第1段：成都到理塘，全程763km（其中高速230km，二郎山下去泸定桥景区）用时约12小时；注：大多数游客会增加＂稻城亚丁＂景区，则增加231*2＝462km，用时约8小时。
第2段；理塘到林芝，全程1069km，用时约23.5小时；
第3段：林芝到拉萨，全程403km，用时8小时。
如果以两省陆路里程计算，则成都到西藏八宿县检查站路段全程为1219km；西藏路段全程为852km。
从已路过的成都到鲁朗路程为1591km（含稻城亚丁则为2053km）。
从自驾的体验来看，折多山路难、怒江72拐路险、波密路美。

沿G318国道由四川世入西藏的交界点前，四川境内的海子山姊妹湖给我们带来的惊喜很值得回忆。

观景台上远眺雪山下的姊妹湖景色。

来西藏前听说G318行路难，而至今我们体会驾驶难的路段是巴塘到八宿的20km修路段，其粉尘之大让我们体会到难、难、难。

G318国道西藏地域的首站是昌都地区。
八宿县公安检查站让我们体验了边境地区的严肃感。这里不仅检查进藏人员的身份，同时也进行了全员的防疫行程码。

车辆行驶到西藏地域一路爬山。

东达山5130米海拔，是众多游客的打卡点。但这里也告诉我们，今天行驶在此路段的人们一定要记住当年的筑路人和今天仍在维护此路段的武警交通部队官兵们，向他们致敬！

路上碰到南京老乡的拉萨行车队，大家交流旅游心德，甚是开心之感。

东达山的折返山路。

翻越过业拉山向前再走13公里,便来到著名的怒江72拐公路。
“怒江72拐”从最高点业拉山口海拔4658米，再盘旋下降最低点海拔3100米，长约12公里，全是下坡,而且是大下坡,很陡,很险很刺激，对驾驶人来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。
这里特别提醒大家，欣赏最美的景色与驾车时的安全车距和聚精会神的驾驶精神相比，安全永远是苐一位的。这里每天都会发追尾交通事故。

当我们行驶到怒江路段后，沿途的峡谷景色让我们领略了以黄为基色调的大自然景观，黄色的水、黄色的山体。

怒江大桥的新桥与老桥并列，让行驶在新桥上的我们，一下子带到地理课中的怒江之险与美中去。
怒江大桥（新），全长165米，大桥飞架于两山之间、横跨怒江，是川藏公路的"咽喉"，这里常年驻守着一群年轻的守桥兵，这座桥是不允许拍照,并且要快速通过。
在并列的旧桥旁仍孤伶伶的竖着一个桥蹲十分独特，原来在这狭窄的怒江绝壁上，建桥官兵为打通怒江天险而英勇奋战，在桥蹲紧张施工的一天，一位战士想查看一下桥墩水泥浇筑的情况，不小心掉进了尚末凝固的深深的水泥桥墩里，他越陷越深，战士们发现他的时候，他的身体已经与桥墩凝固在一起了，只剩下一只手，直指天空！大家又含着热泪继续施工。这个感人的故事流传至今，让我们今天行驶在川藏线的人们，记住这4000多位英雄。

在经历了一整天的驾车和目睹了怒江美景后，我们从八宿县城驾驶车辆前往然乌湖镇。

从八宿县城到然乌湖的90km车程中，我们经历了雨、雪及阳光明媚的三个气象时段，同时伴随着崇山峻岭、草原及雪景。

这里的河流、山体时常见到挂满了藏族同胞精神寄托的经番彩带。

在然乌湖附近的G318国道，由于特殊的山体和河道环境，道路修成了半透明的隧道。

然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。
然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。四季美景都会使人如进梦幻之境。

这里宏大的鸟巢式钢结构住宿环境与湖泊形成了自然与现代的超然景观带，已经成为国内知名的房车营地。

据客服中心的了解，独此一处的起大鸟巢，当然一晚的住宿价钱也并非是普通人一个月薪资所能承受的。

2辆吉普车顶的折叠式帐篷，在这里给游客们带来了不一样的的视觉体验。

我与家人在湖滨的留影。

在然乌湖的观景平台上可以欣赏其全景。

来古冰川一名来源于紧邻冰川的一个藏族小村落一一来古村，来古在藏语的意思就是隐藏着的世外桃源般的村落。

来古冰川景区距然乌湖约33km，从游览的行程上如果从成都方向出发，其游览过程应优先游览，后游览然乌湖。
注：需从G318国道转559国道到来古村景区。

进入来古村的道路两旁，宽广的河滩湿地为牛、马、驴及羊群提供了丰富的草料。

从来古冰川景区的游览后得知，该景区尚形成开放游览的氛围，应该说还是村民自发经营管理状态。

首先是收费的透明度不够。比如游客可以选择步行游览，但景区现场管理人员始终不告诉游客有这样的选择权（注：目前景区是不收门票的）。直接告诉游客进景区游览一是自驾交费300元／车次、二是骑马每人100元至400元（不同游览区）。

家人在冰川石浪前的留影。

来古冰川的远景奇观。
何谓冰川：在高山地区地表上多年存在并具有沿地面运动状态的天然冰体。它具有一定的形态和层次，并有可塑性，在重力和压力下，产生塑性流动和块状滑动，是地表重要的淡水资源。

近在眼前的雪山。

我与家人在冰川前的留影。

硕大的冰川。

我认为：来古冰川是我们所见过的最美冰川。

受G318沿线广告推荐的影响，我们选择了游览米堆冰川。

米堆冰川在雅鲁藏布江二级支流米堆河的上游取名，从已开发的实际情况来说，景区存在收费而管理不善之感觉。更重要的是景区并不能让游客见到能吸引人眼球的冰川遗迹。

硕大的夫妻树。

这里的游览对于有高原反应较严重的人员，不提倡步行游览。因为爬山吋人很累的。

我们在辛苦的游览了然乌湖附近的来古、米堆2个冰川遗迹及然乌湖后，又驾车125km到达波密县城住了一宿后，前往有瑞士小镇美誉之称的鲁朗小镇。

行驶在波密的G318国道上，好似江南的林荫大道大，美不胜收！

波密县城是一座被雪山罩着的山城，无论你站在城市中心360度察看，均能见到雪山。

在波密县城前往鲁朗小镇的G318国道路上，呈现出多处的道路路基塌方路段，好在车辆行车有序，道路还算畅通。

鲁朗小镇沿G318国道建设。

我们在进小镇前的观景平台上留下了合影。

旁晚时分动人的田园风光。

远眺的村庄。

夕阳下的鲁朗镇区。

好似城堡的藏式庄园建筑，为小镇带来更多的的希望。

年轻的情侣行走在田原风光中。

镇区的藏式建筑群。

鲁朗是位于林芝市巴宜区鲁朗镇的自然景区。鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”。
这里吸引了如保利、恒大等地产巨人的投资，其酒店住宅的豪华，必将为游客提供了享受生活的优质硬件。

保利庄园的一座座别墅和洋房。

恒大酒店及文化艺术中心。

家人在恒大中心广场前的留影，其远处的雪山衬托起无限美好的向往。

珠江国际酒店五星级服务，是众多成功人士的选择。

弯曲的镇区道路与田园风光相映成趣。

民宿同样为游客的多样性造择提供了良好的服务。

田园风光的民宿。

难得见到的纯种牛犊，给大家带来休闲度假无限的期望。