苏州河是上海的母亲河，上海的开埠奠定了苏州河作为近代民族工业摇篮的地位，今天依旧矗立在苏州河两岸的众多建筑就是上海近代城市化的见证。它静静地流淌了几千年，养育了一方人民，滋润了一座城市。
苏州河和黄浦江宛如上海的一撇一捺，是城市的任督二脉。

这“一江一河”见证了上海的艰辛与繁荣。
让我们跟着孙老师，一起顺着苏州河溯源上海近代史，用11路丈量上海，领略“时光里的苏州河”。
我们的路线从四行仓库开始，到西藏路桥、衍庆里、浙江路桥、三大后中央局机关旧址、福建路桥、山西路桥，河南路桥，最后在宝格丽酒店门口结束行程。
中间夹杂两场大阵雨，但是浇熄不了研学队伍的热情。

四行仓库

四行仓库建造于1931年至1935年，原是金城、中南、大陆、盐业等四家银行共同出资建设的仓库，因此称之为"四行仓库"。
这里是淞沪会战标志性战役四行仓库保卫战的发生地，也正是电影《八佰》中的八百壮士战斗过的地方。抗日英雄谢晋元，他在淞沪会战中率“八百壮士”死守四行仓库，鼓舞了人民的抗战热情，被国民政府授予抗战最高荣誉奖章“青天白日勋章”。
四行仓库，它见证了近代金融业和辉煌与繁荣，经历了中国***倡导建立的抗日民族统一战线背景下的淞沪战场浴血战斗，也迎来了上海的新生。
2015年，矗立在当时上海闸北区（现新静安）苏河湾边上的四行仓库西立面的抗战纪念墙经"修旧如旧"后，掀开"神秘面纱"。墙上的8个炮弹孔、430个大小枪弹孔清晰可见，全部按原来面貌及实际位置复原，让人瞬间"穿越"回近80年前激战场景。

西藏路桥

西藏路桥因为毗邻泥城浜，在建成时名为泥城桥。后来，泥城浜已全部填平变成西藏中路，该桥在重建后也随之更名为新垃圾桥。这个名字的来源也有个小故事，因西藏路桥北边是垃圾码头，桥梁建造时间晚于浙江路桥，因此浙江路桥被称为“老垃圾桥”，西藏路桥被称为“新垃圾桥”。西藏路桥南边有个英商上海自来火房，因此西藏路桥又名“自来火厂桥”。

衍庆里

衍庆里建于1929年，毗邻人民广场和宝格丽酒店。这座青砖灰瓦砖木结构的石库门风格仓库，是上海绝无仅有的一幢典型英国式近代建筑，修缮后的衍庆里坚持了修旧如旧，以新补新的原则，尊重历史的同时体现了原有的历史文化内涵，充分考虑了与周围环境、景观、建筑的呼应关系和对话。
衍庆里仓库的主人是当年响彻上海滩、首屈一指的“地产大王”周湘云（1878—1943）。相较于父辈的艰苦创业，周湘云遇到了租界地皮价格多次飞涨的千载良机。辛亥革命前后，上海租界人口大增，相应地带来了房地产价格大涨，而周家的房地产恰恰都在租界里，包括衍庆里仓库，一下子，周家的家产骤升。
同时，据史料记载，周湘云曾在光绪末年以4万两银子捐了个“上海道台”的候补官衔，相当于四品官，身着蓝顶花翎朝服。后来清政府覆亡，光绪帝寝陵因资金不足而不能完成绿化工程，周湘云慷慨解囊，解决了燃眉之急，据说因此而官升三品，按清廷旧制遂成为了一名“红顶商人”，商界和政界“两栖”人士的身份也为他的房地产业和收藏事业提供了诸多资源。

如今，衍庆里仓库已经华丽转身为“百联集团衍庆里时尚中心”。

浙江路桥（外白渡桥姐妹桥）

清光绪六年上海工部局在苏州河上建造浙江路步行木桥，而后因原浙江路木桥已有毁损，旧桥被拆除，另建一座木结构新桥。1924年，为使能够双向通行有轨电车，老垃圾桥有轨电车单轨改为双轨，同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面，人行道改铺预制水泥混凝土板。这座桥可是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一，更是一座国宝级的桥梁！一开始的租界沿苏州河东段两岸而建，租界的出现虽然给上海套上了殖民地的枷锁，但是也给上海城市的近代化带来了新的契机。租界的扩张，不仅直接造就了上海近代城市，其具有的示范效应，也产生了连锁反应，推进了华界的近代化建设，并从苏州河沿线向整个城市辐射。至此，上海进入了快速城市化的轨道。

三大后中央局机关旧址（路线略有点发散，我们就远眺了一眼，用了一张网络图片）

中共三大后中共中央局在沪机关所在秘密场地，在“一二八”事变中毁于战火。闸北区将原闸北史料馆改建而成的中共三大后中央局机关历史纪念馆，把历史上留下重要笔墨的“三曾里”被真实还原。

福建路桥

明隆庆四年（1570年），官府下令在今福建路桥附近建造了吴淞江石闸，以阻潮水倒灌。后石闸废除，移建于金家湾，此处留下老闸之名。因此福建路桥又名老闸桥。

山西路桥

早在山西路木桥还没出现在设计图上时，盆汤弄就已存在。盆汤就是浴室，在老上海人嘴里，还可以叫作混堂，洗澡就是去混堂汰浴。在晚清时期，山西路桥桥堍下的盆汤弄，可算得上海混堂中的头牌了。1956年，原桥因其陈旧而被拆除，直到2006年，河南路桥改建时，为方便行人过河，就建造了现在的山西路桥。

上海总商会旧址

上海总商会大楼曾是知名工商界人士聚会的场所，见证当地民族工商业的发展，被形容为上海的工商业摇篮。议事厅大楼是商会的办公场所，为工商界人士提供办公地方，当中包括多名具影响力人物，例如盛丕华（后为中华人民共和国上海市首任副市长）、荣毅仁（后为中华人民共和国副主席）、黄炎培、陈叔通、刘靖基等。总商会也会向商号或民间团体借出议事厅大楼的空间，以供进行商业会议。这座大楼还曾作商业夜校的用途，是中国史上第一所商业夜校。 

河南路桥

河南路桥原为清道光二十三年(1843年)设的渡口，名为三摆渡。清光绪元年(1875年)由工部局建造木桥，名为三摆渡桥。光绪九年（1883年）又将原木桥拆除另建新桥，新桥仍为木结构。因清末桥北新建天后宫一座，故又俗称“天后宫桥”。民国16年(1927年)，原木桥拆除，改建一座3孔混凝土悬臂挂孔桥，并命名为河南路桥。

如果说黄浦江是城市会客厅，那么苏州河则是上海市民的后花园。蜿蜒曲折的背后是这座城市的历历往事，两岸的点点滴滴蕴含的则是人们的无限回忆。读懂苏州河，就读懂了这座城市的前世今生。
最后一张宝格丽门口的大合影，夜游苏州河华丽收官...