▲ 马德里历史博物馆（Museo de Historia de Madrid） 
马德里历史博物馆的前身为市立博物馆，自1929年落成以来一直坐落在马德里旧临终关怀医院内，该医院始建于费利佩四世（Felipe IV）时期，从17世纪末至19世纪分阶段建成，在费利佩五世（Felipe V）统治期间，建筑师佩德罗·德·里贝拉（Pedro de Ribera）在1721年至1726年间进行了重要的扩建工程，这座突出主立面的建筑被认为是西班牙巴洛克风格的杰作，也是马德里历史上最独特的建筑之一。

博物馆介绍了马德里这座城市的历史演变，从1561年一座卡斯蒂利亚王国的中世纪小镇确立为西班牙王国首都，到20世纪初成为现代国际化的都市。博物馆在最近进行了全面修复，开创了新的展览空间和以新的方式展示重要藏品，定义了常设展览的内容，根据时间的顺序，展览分为三个主要领域👇🏻

1.【两个世界的城镇、宫廷和首都】从宫廷的到来开始，展示了这座城市作为哈布斯堡帝国的决策中心。

2.【马德里，开明的权力中心】涵盖了整个18世纪直到独立战争，新的波旁王朝对政府模式进行了重要变革，并试图通过执行大型城市规划行动将城市转变为宫廷舞台。

3.【马德里，新城市的梦想】它涵盖了19世纪直到第一次世界大战爆发，重点关注工业革命的到来，对这座城市的影响及所发生的变化，加强了马德里的城市形象，成为欧洲伟大的首都。

▲ 费尔南多三世（Fernando III）
大门立面上是卡斯蒂利亚国王费尔南多三世的雕像，博物馆前身的临终关怀医院便是以他命名。

马德里历史博物馆相关信息👇

📍地址： Calle Fuencarral 78 Madrid 28004（Google Maps可搜索“Museo de Historia de Madrid”）

⌚️开放时间：夏季（6月15日-9月15日）星期二至星期日 10:00-19:00，冬季（9月16日-5月14日）星期二至星期日 10:00-20:00，星期一、1月1日元旦、1月6日三王节、5月1日劳动节、12月24日平安夜、12月25日圣诞节和12月31日闭馆

🎫门票：免费，不需要预约

☎️电话：+34 917 011 863

🔗官网：https://www.madrid.es/museodehistoria

📧邮箱：smuseosm@madrid.es

🅿️停车：博物馆位于马德里中心区域，街边缴费停车较困难，建议停在附近的地下收费停车场内

🚇交通：马德里地铁1号线和10号线Tribunal站出站即是马德里历史博物馆

▲ 马德里历史博物馆参观平面图

▲ 埃尔·马德里莱斯（El Madriles）
拉蒙·维亚（Ramón Vía），别名埃尔·马德里莱斯（El Madriles），是出生于巴列卡斯桥区（Puente de Vallecas）的一名民兵，在西班牙内战期间发挥了非常积极的作用，战后他继续致力于共和事业，参加了法国抵抗运动，从1944年起，马德里莱斯成为反对西班牙佛朗哥政权的游击队成员，直到1946年在与国民警卫队战斗后去世。

在马德里战斗的前线，马德里莱斯遇到了雕塑家何塞普·维拉多马特（Josep Viladomat），这座雕塑的草图诞生于田园之家（Casa de Campo）的战壕中，1938年，这位雕塑家在巴塞罗那的工作室完成了他的石膏作品，在造型艺术季展展出并获得一等奖，这座雕塑被隐藏多年后，于1986年被重新发现，目前一直保存在加泰罗尼亚国家艺术博物馆中。

▲ 马德里市政警察120年进程（Policía Municipal 120 Años Moviendo Madrid）
博物馆一楼有马德里市政警察120年进程的临时展览，自1838年马德里市政警察成立以来，就担负着看管城市马车流通的任务，在整个19世纪，市政警察在首都马德里的主要道路上得到了极大的扩展，随着第一批机动车和的出现，交通事故变得越来越频繁，为了调节这些情况，1905年马德里第一部交通法规颁布，该法规需要发展马德里市政警察的交通管制能力，以适应马德里居民密集度和出行流动的变化。

警察交通部门经历了马德里发生的许多历史事件：过去120年来的社交活动、政治文化、国际会议、政治活动、体育庆祝活动和高级官员的访问，以每年超过2万5千次特种交通服务、5千起事故调查、15万次酒精测试和为12万名学生接受驾驶员教育培训的业绩成为国际标杆。此次展览的目的是向马德里所有公民及游客展示，通过马德里市政警察在交通事务方面的工作，以及该机构在马德里过去120年的历史演变。

▲ 1900-1925年
1.第一部通用交通法规（El Primer Reglamento General de Circulación）
1903年6月12日第一部通用交通法规问世，它的创建是为了保护传统马车避免与新出现的汽车发生事故，每当马车司机发现马匹出现恐惧时，无论是由于驶来的汽车，还是由于汽车产生的噪音，他们都没有义务停下马车。

2.1906年市政卫队预备学院成立（Con la Creacion de la Academia Preparatoria Guardias Municipales en 1906）
1906年，马德里市政卫队预备学院成立，首次对其组成部分进行培训，其中主要是交通问题。

3.市政警卫队于1914年根据法规创建了马车服务处（La Guardia Municipal Crea el Servicio de Carruajes Mediante Reglamento en el ano 1914）
市政警卫队于1914年根据法规创建了马车服务处，以控制马车和第一批汽车的交通。

4.1918年通过《国家汽车法规》（La Aprobación del Reglamento Estatal de Automóviles en 1918）
1918年《国家汽车法规》的颁布，在西班牙全国范围内确立了车辆靠右行驶的原则，此前马德里车辆靠左行驶，直到米格尔·普里莫·德·里维拉将军（General Primo de Rivera）制定了右侧行驶的规定，马德里设立了人行横道和单行道，市政警察卫队负责执行这些法规，行人通过不适当的地方将被处以1西班牙雷亚尔的罚款。

5.1924年冈萨雷斯·布拉沃中校和阿巴尔卡上尉被任命为总督察和第二军团长（En 1924 el Teniente Coronel González Bravo y el Capitán Abarca son Nombrados Inspector Jefe y Segundo Jefe de Cuerpo）
1924年冈萨雷斯·布拉沃中校和阿巴尔卡上尉被任命为总督察和第二军团长，创建了交通连队并访问巴黎以了解交通服务，在那观察到巴黎的警员携带白色警棍，使他们的交通指示更加明显，随后马德里警员也使用这种警棍，获得了“警棍警员（Guardias de la Porra）”的绰号。

▲ 1925-1950年
6.1926年3月马德里安装了第一个红绿灯（La Instalación del Primer Semáforo en la Ciudad de Madrid en Marzo de 1926）
1926年3月，格兰大道 （Gran Vía）和阿尔卡拉街（Calle de Alcalá）的交叉口被选为安装马德里市第一个红绿灯的地点。

7.马匹的维护比购买机动车更昂贵（Se Decide Realizar una Inversión en Medios Móviles）
由于马匹的维护比购买机动车更昂贵，政府因此决定投资警车，这代表了20世纪20年代警员巡逻现代化的一大步。

8.1928年交通连队成员的身高要求超过170厘米（En 1928 Se Establece el Requisito de Una Altura de 170cm para los Integrantes de la Compania de Circulación）
为了提高市政警员的可见性和安全性，1928年交通连队成员的身高要求超过170厘米，为了更容易被看到，1931年负责交通的警员头盔变成了白色，并增加了一条穿过他们胸部的白色飘带。

9.西班牙内战期间，1200名警卫队成员中约有250名成员因不同职位的政治因素而被解职（Durante la Guerra Civil，Se Produjeron unos 250 Ceses como Depuracion Política en Distintos Cargos ,en un Cuerpo de 1200 Componentes）
西班牙内战期间，1200名警卫队成员中约有250名成员因不同职位的政治因素而被解职，负责交通的市政警员接受针对空袭情况的培训，阻止非官方车辆通行使街道不被堵塞，并优先通行消防车和救护车。

▲ 1950-1975年
10.1952年市政警卫队更名为市政警察（La Denominación de Guardia Municipal pasa a ser Policia Municipal en 1952）
1952年市政警卫队更名为市政警察，同年在路口设立了岗台，使交警能够以更大的安全性、司机可见性和高效的指挥交通。

11.1963年第四届国际警察与交通大会在马德里举行（Se Celebra el IV Congreso Internacional de Policía y Circulación en Madrid en el Año 1963）
1963年第四届国际警察与交通大会在马德里举行，《马德里交通法规》完成后于1963年12月2日公布。

12.早在1965年交通副检查员职务具有执法权（Ya en 1965, La Subinspección de Circulacion Poseía como Recursos Propios）
早在1965年交通副检查员职务具有执法权，12台轻型起重机和2台重型起重机用于起吊和牵引停放不当的任何类型车辆。

13.60和70年代，部队进行了现代化改造，购买了180辆摩托车和41辆汽车使部队机动化（En los Años 60 y 70 se lleva a cabo una Modernización del Cuerpo, Motorizando a los Efectivos con La Adquisicion de 180 Motos y 41 Vehículos de 4 Ruedas）
60和70年代，部队进行了现代化改造，购买了180辆摩托车和41辆汽车使部队机动化，这些机动车于1969年护送了访问马德里的美国宇航局宇航员、阿波罗十一号机组人员，他们在马德里被视为英雄。1970年设立了092紧急报警电话，公民不再需要拨打以往7位数的马德里市政警察电话。

14.1971年10月第一批女警开始培训，1972年5月52名女警加入交通管制部门（El Inicio del Curso de Formación de Las Primeras Mujeres Policía se Produce en Octubre de 1971, Pasando a Formar Parte del Servicio de Regulación del Trafico 52 Componentes Femeninas en Mayo de 1972）
1971年10月第一批女警开始培训，1972年5月52名女警加入交通管制部门内的混合交通组，该组专门在马德里市中心制定法规，且取消了对女性的身体比例，第28届培训的23名女性成员能在1980年与男性学员一起进入学院。

▲ 1975-2000年
15.1975年进行了第一次酒精测试（En 1975 Se Lleva a Cabo la Primera Prueba de Alcoholemia）
1975年西班牙使用吹气球法进行了第一次酒精测试，直到1984年开始使用精密呼气分析仪。

16.1982年与省交通指挥部合作开展交通事故调查、酒精检测和雷达测速等工作（En 1982 Se Asume la Investigación de Accidentes de Tráfico y la Realización de Controles de Alcoholemia y de Velocidad con Radar en Colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico）
1982年与市政警察与省交通指挥部合作开展交通事故调查、酒精检测和雷达测速等工作，卡斯蒂利亚广场法院还设立了事故调查科。

17.《1985年条例》规定了对交通和运输秩序的监督（El Reglamento de 1985 Establece la Vigilancia de Ordenación del Trafico y del Transporte）
《1985年条例》规定了对交通和运输秩序的监督，将与交通规划和信号化技术机构的合作参与列为市政警察的明确职能。

18.交通报告组成立于1990年（La Unidad de Atestados de Tráfico, Creada en 1990）
交通报告组成立于1990年，1990年9月30日，一名行人在卡斯提亚纳大道 （Paseo de la Castellana）被撞，引发了第一次交通拥堵。

19.道路教育部门成立于1993年，每年培训超过12万名公民（La Unidad de Educación Vial, Fundada en el Año 1993, Forme a más de 120.000 Ciudadanos Anualmente）
道路教育部门成立于1993年，每年培训超过12万名公民，其中包括幼儿、小学、中学、职业培训学校、大学、老年中心的男女学生、残疾教职人员、课外未成年人以及社会冲突中的青少年。

20.1997年马德里主办北约峰会，马德里市政警察总队为大部分代表团提供护送（Madrid Acoge la Cumbre de la OTAN en 1997, Proporcionando el Cuerpo de Policía Municipal de Madrid la Escolta de Gran Parte de las Comitivas）

21.道路和城市分析部门成立于1999年，旨在改善马德里的道路结构，参与交通控制室的交通监控（La Unidad de Análisis Vial y Urbano, Creada en 1999 para Mejorar las Estructuras Viales de Madrid Participa de la Vigilancia de la Circulación desde la Sala de Control del Tráfico）
道路和城市分析部门成立于1999年，旨在改善马德里的道路结构，参与交通控制室的交通监控，近年来专门开展了事故集中区的分析，迄今为止已经消除了50多个。

▲ 2000-2023年
22.国际城市交通大会于1999年、2000年和2001年在马德里举行（Los Congresos Internacionales de Tráfico Urbano se Celebran en Madrid los Años 1999, 2000 y 2001）
国际城市交通大会于1999年、2000年和2001年在马德里举行，为马德里市政警察部队提供了很高的威望和国际影响力。

23.机动队成立于2004年7月19日（Se Crea el Cuerpo de Agentes de Movilidad, el 19 de Julio de 2004）
机动队成立于2004年7月19日，按照交通法规的规定，机动队负责马德里市区的交通秩序和指挥工作。

24.马德里第一个道路安全计划于2007年发布（El Primer Plan de Seguridad Vial de Madrid Ve la Luz en el Año 2007）
马德里第一个道路安全计划于2007年发布，实现与2000年相比将道路交通事故死亡人数减少50%的目标。

25.2015年首次唾液检测毒品、麻醉品和精神药物（Primera Prueba en Saliva Drogas, Estupefacientes o Sustancias Psicotrópicas en el Año 2015）
2015年首次唾液检测毒品、麻醉品和精神药物，由马德里市警察局交通报告部门（目前称为“司法交通警察局”）执行。

26.继2012-2020年道路安全计划之后，2021-2030年道路安全战略制定了马德里360城市计划（Tras el Plan de Seguridad Vial 2012-2020. El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2021-2030 Desarrolla el Proyecto Recogido en la Estrategia Municipal Madrid 360）
继2012-2020年道路安全计划之后，2021-2030年道路安全战略制定了马德里360城市计划，其主要目标是保护道路使用者的健康和人身安全，确保不同运输方式的有序共存，承诺对意外事件零容忍。

▲ 20世纪50年代使用的岗台和马德里市政警察（Templete Utilizado en La Década de los 50 y Policía Municipal de Madrid de la Misma Época）

▲ 80年代交通部门使用的Sanglas 400摩托车（Motocicleta Sanglas 400 Utilizada por La Unidad de Tráfico en Los Años 80）

▲ 特勤组目前使用的宝马摩托车（Motocicleta BMW Utilizada Actualmente por La Unidad de Servicios Especiales）

▲ 交警给丽池公园旁的行人让路（Guardia de Tráfico Dando Paso a Peatones Junto a El Retiro）1945年

▲ 哥伦布广场上第一位女交警（Agente de la Primera Promoción Femenina Plaza de Colón）1972年

▲ 国王大道将女警培训为摩托车手（Formación de Policías Femeninas como Motoristas Senda del Rey）1983年

▲ 田园之家表演摩托车杂技（Sección acrobática Casa de campo）1984年

▲ 19世纪20年代市政警卫头盔（左）19世纪30-70年代头盔（中）目前特勤部队使用的头盔（右）

▲ SAF'IR酒精检测仪（上）Dräger 7310和7410酒精测试呼气分析仪（中左）70年代的Dräger酒精测试管（中右）唾液药物测试盒（下）

马德里旧制度的本质，其最大的荣耀和最严重的不幸原因可以追溯到1561年，当时这个简陋的卡斯蒂利亚小镇摇身一变成为了欧洲绝对君主制国家之一的首都，这个帝国除了伊比利亚王国之外，还管辖意大利和西属尼德兰，以及广阔而多样化的海外殖民领土，下面让我们深入了解这座富丽堂皇的城市在社会生活各个领域的日常动态，从政治、艺术、文学到经济和城市规划。

▲ 马德里，一个艰难的选择（Madrid, Una Difícil Elección）
费利佩二世（Felipe II）选择将马德里作为西班牙帝国新的首都，意味着这座中世纪的小村庄变成了宫廷所在地，从那时起这座城市承担了新的行政职能，这将深刻影响其城市的结构和日常生活。

促使费利佩二世做出这一决定的原因多种多样，经济和政治方面的因素包括其地理位置，这使得马德里成为重要的交通中心，此外大量的面粉厂确保了首都的供应，其高纯度且丰富的地下水对不断增长的人口至关重要，之前的城堡改建成了王室居住的宫殿。

选择马德里作为西班牙王国固定首都的其它原因是周边地区有广阔的狩猎场，例如埃尔帕尔多（El Pardo）、阿兰胡埃斯（Aranjuez），以及靠近埃斯科里亚尔（Escorial），埃斯科里亚尔宫的建设对费利佩二世至关重要。

▲ 圣伊西德罗在祈祷（San Isidro en Oración）
1622年巴托洛梅·冈萨雷斯（Bartolomé González）绘制的油画

▲ 唐·佩德罗·特塞拉描绘的马德里市地形（Topographia de la Villa de Madrid Descrita por Don Pedro Texeira）1656年

巴比伦大都会（Babilonia Cosmopolita）👇

大批贵族、外交官、律师、商人、工匠、神职人员、艺术家、旅行者、作家、宫廷觊觎者、奴隶、乞丐和仆人，从西班牙帝国的各个省份和角落涌入这座城镇，16世纪和17世纪的马德里，国家、种族、恶习、美德、语言、颜色、气味、宫殿、茅屋、奢华、苦难、阴谋、声誉、机会、希望和失败杂乱混合在一起，当代人将其视为“新巴比伦”国际化、混乱和令人困惑的缩影，这是一座建立在广场、街道、市场、酒馆、花园和沟壑中祈祷、工作、战斗、乞讨、盛装、欢笑、交易、闲聊、密谋、爱情和偷窃的城市。

▲ 在马约尔广场举行庆祝活动（Fiesta en La Plaza Mayor）
1630年由胡安·德拉科尔特（Juan de La Corte）绘制的油画

▲ 从马德里塞戈维亚桥的尽头看奔跑中的公牛（Vista de Madrid desde la Salida del Puente de Segovia con Toros Desmandados）1640-1660年
油画中的地形显示出了远处的马德里阿尔卡萨城堡，塞戈维亚桥附近的绅士、仆人和骑手融合在一起的场景，在河对岸的空地上正在进行着斗牛。

▲ 1630-1646年阿尔卡萨城堡主立面模型（Modelo de la Fachada Principal del Alcázar de Madrid）
历经特拉斯塔马拉王朝（Casa de Trastámara）的改革，中世纪的马德里阿尔卡萨城堡坐落在一处崎岖不平且具有战略性的高地上，当时的马德里只是伊比利亚半岛上的一个中转站。

每一位哈布斯堡王朝（Casa de Austria）的君主都为城堡逐渐转变为一座富丽堂皇的宫殿做出了贡献，卡洛斯一世（Carlos I）与他的两个设计师，路易斯·德维拉（Luis de Vera）和阿隆索·德·科瓦鲁布拉斯（Alonso de Covarrublas）设想将这座建筑布置在两个巨大的庭院中：费利佩二世委托胡安·包蒂斯塔·德·托莱多（Juan Bautista de Toledo）建造了黄金塔（Torre Dorada）和皇家军械库（Armería Real）.

费利佩三世（Felipe III）和费利佩四世（Felipe IV）计划通过弗朗西斯科·德·莫拉（Francisco de Mora）和他的侄子胡安·戈麦斯·德·莫拉（Juan Gómez de Mora）的设计来协调城堡南立面，后者最终执行了大部分项目，城堡内以收藏珍贵的艺术品而闻名，但1734年圣诞节的一场大火彻底烧毁了这座王室宫殿。

▲ 马德里阿尔卡萨城堡的景色（Vista del Alcázar de Madrid）1615-1651年
王室居住的阿尔卡萨城堡有一处空地，似乎从很早起就被人们用作社交、悠闲散步和与各行业从业者见面的区域，附近的塞戈维亚桥（Puente de Segovia）是出入马德里的主要道路之一，同时也是当地居民散步的地方。

第一次城市改革，马德里，一座修道院城市（Las Primeras Reformas Urbanísticas. Madrid, Ciudad Conventual）👇

意识到作为首都的新地位，马德里市和王室开展了一系列工作以寻找有序的城市核心，和维护城市的形象，这项任务交给了历任皇家建筑师胡安·包蒂斯塔·德·托莱多（Juan Bautista de Toledo） 、胡安·德·埃雷拉（Juan de Herrera）、弗朗西斯科·德·莫拉（Juan de Herrera）、胡安·戈麦斯·德莫拉（Juan Gómez de Mora）和特奥多罗·阿德曼斯（Juan Gómez de Mora），他们负责建造城市的新建筑和改造公共空间的重要项目。

城市主要干道的设计是为了给现有迷宫般的街道网络带来秩序，这些主要街道和沿街的广场都经过精心排列和标准化，道路两旁布满了纪念性建筑，石板的屋顶建起尖角塔楼，城市内点缀着装饰性的喷泉，其目的是打造一个既统一又华丽的城市环境，这是统一君主权威的象征，也是游行队伍穿过城市合适的背景。

与此同时，王宫周围涌现出众多的教堂、修道院和宗教场所，他们希望获得特权和影响力，城市的天空中布满了尖塔和塔楼，这个时代的马德里具有明显的修道院奇特景象。

▲ 圣费利佩看台（Las Gradas de San Felipe）
圣费利佩雷亚尔修道院（Convento de San Felipe el Real）位于今天马德里市中心的邮件街（Calle del Correo），庞特霍斯侯爵（Marqués Viudo de Pontejos）、埃斯帕特罗斯（Esparteros）和市长为了克服地面倾斜问题，将修道院前的看台修建在被称作“Covachuelas”的商铺之上，逐渐这里成为人们聚集并分享八卦的地方，1838年整个建筑群根据《教会没收法》被拆除。

▲ 普拉多大道（El Paseo de El Prado）1651-1700年

勤劳的城市（La Ciudad Laboriosa）👇

这座集宫廷、民宅和消费者的城市，精英们将大量的收入花在其中，缓慢且坚定的锻造着这座城市，它的形态受新宫殿和与日俱增的修道院影响，在当时的文献中描述：城市充满了花车、仆人、节日和游行等为了炫耀贵族的权力和财富，王室、高级官员和许多议员都向往这种​​闲散的生活模式，相当多的银行家和富商们利用这座帝国首都提供的机会，来实现他们共同的目标。

根据这座宫廷城市的结构和需求，工作的世界以特定的方式组织起来，工匠和商人占据了城市的主要广场和最中心的街道，售卖和提供各种商品，大师和学徒致力于满足各种奢侈品、房屋、宫殿、修道院的建造和装饰相关的需求，司机、水工、城市基础设施负责人、小贩和大量临时工等行业证明了这个时代的印记。

流浪汉小说通过反教权和公然的讽刺，讲述了那个仆人与仆人的世界，圣母玛利亚和圣费尔南多皇家穷人收容所兄弟会的长者提到了一点，这个世界与穷人的世界几乎没有什么不同，经常接近边缘化和犯罪，例如为吃饭而抢劫的儿童团伙，圣母玛利亚和圣费尔南多皇家穷人收容所兄弟会的司仪提到了这一点。

▲ 阿托查圣母在市政厅建筑工地显圣（Milagro de la Virgen de Atocha en la obras de construcción de la Casa de la Villa）1676-1700年
该油画描绘了阿托查圣母显圣，拯救了一位因荣誉而受伤的骑士，老萨尔瓦多广场（Plaza del Salvador）后是胡安·戈麦斯·德·莫拉（Juan Gomez de Mora）设计的马德里市政厅，画中还可以观察到工人、牧师、运水工、妇女、儿童、绅士、乞丐、商贩和小动物。

▲ 圣赫罗尼莫草地（El Prado de San Jerónimo）
这幅油画是1926年复制的另一幅17世纪的作品，反映了当时马德里东部边缘的情况，普拉多圣热罗尼莫广场（El Prado de San Jerónimo）是特权阶级的休闲场所，他们沿着卡斯特拉纳溪流（Arroyo de la Castellana），在树木、玫瑰园和喷泉之间漫步，伴随着管弦乐器演奏者令人愉悦的音乐。

这片传统上致力于农业和畜牧业的空间，得益于其斜坡上的多个泉水，随着费利佩二世将宫廷迁往马德里，它开始转变为宫廷的休闲场所，并在历代中不断发展一直到今天。王国的一些著名人物会定居在普拉多周围，例如莱尔马公爵（Duque de Lerma）和国王本人。

▲ 曼萨纳雷斯莫利诺克马多地区的浴场（Baños en el Manzanares en el Paraje del Molino Quemado）1634-1637年
油画中的场景描绘了在田园之家举行的朝圣庆祝活动，热闹的人群和沐浴者以典型的佛兰德斯绘画风格呈现出微小的细节，暗示着尘世的欢乐花园，17世纪中期的画家非常流行这种感官寓言风格，对细节的关注、宽松的笔触和明暗对比的微妙渐变都与中世纪费利佩四世（Felipe IV）宫廷中风靡一时的自然主义风格保持一致。

▲ 田园之家（La Casa de Campo）1615-1651年
田园之家是费利佩二世（Felipe II）时期在马德里周围建造的一系列王室庄园之一，这些土地从瓦尔加斯家族（Vargas）手中购得，目的是为了在阿尔卡萨城堡周围修建用于王室娱乐、休息的公园和狩猎场所，这些场所由一系列的森林、果园和建筑物组成，几何设计的布局和灵感按照的意大利风格。油画的左侧庄园建筑坐落在花园中，其主立面对着的是费利佩二世骑马雕像，这是詹博洛尼亚（Giambologna）和彼得罗·塔卡（Pietro Tacca）的作品。

国王的消遣（El Rey Se Divierte）👇

王室的行宫起源与所谓的《王室巡幸》有关，这段时期国王和他的宫廷人员临时居住在不同的宫殿和庄园中，这些由宫殿、花园、野生动物保护区和乡村度假胜地组成的网络位于马德里周围的乡村，是国王威严的象征，在当时等级森严的社会里，国王和王室（国王和王后的家族以及卡斯蒂利亚家族雇佣的2200人）位于国家的最顶端。

西班牙王国一些著名的贵族家族，如阿尔巴家族（La Casa de Alba）、梅迪纳塞利家族（La Casa de Medinaceli）、奥尼亚特家族（La Casa de Oñate）和奥苏纳家族（La Casa de Osuna），在国王的行宫附近建造了自己的府邸，人口中心最终在它们的周围发展起来。这些代表权利的建筑和场地是为了供西班牙闲散的社会精英消遣和娱乐而创建的，在外国艺术家，尤其是由意大利艺术家精心的设计。

▲ 帕拉达塔（La Torre de la Parada）1615-1651年
帕拉达塔是位于马德里郊区帕尔多山林（Monte del Pardo）中的狩猎小屋，哈布斯堡国王的度假之地，建于卡洛斯一世（Carlos I）时期，作为狩猎期间休息的场所，1635年建筑师胡安·戈麦斯·德莫拉（ Juan Gómez de Mora）对其进行了彻底改造，在费利佩四世的倡议下， 帕拉达塔的外观被绘制在这幅油画上，里面收藏着委拉斯开兹（Velázquez）的狩猎肖像系列画和鲁本斯（Rubens）的大型神话系列画，为国王更大的荣耀创造了又一个精彩的艺术展示。

马德里 1700-1814年

波旁王朝抵达西班牙，尤其是马德里，带来的不仅仅是王朝更迭，马德里社会本质还是非常传统和保守的，但新国王在全国范围内实施的中央集权和政治行政标准化的强大运作，将马德里变成了适合新时代国王的舞台。

各种各样的城市规划和改造项目逐渐为这座旧城披上了新的面纱，特别是在该世纪下半叶，出现了一批开明的精英，他们在经济、习俗、文化、科学和艺术领域贡献了新的思想。

▲ 费利佩五世在马德里的欢呼（Aclamación de Felipe V en Madrid）
1700年由菲利波·帕洛塔（Filippo Pallotta）绘制的水墨画

▲ 费利佩五世（Felipe IV）1701年
波旁王朝的费利佩五世（1683-1746），安茹公爵，是法兰西王储路易（Louis de France）和巴伐利亚的玛丽亚·安娜·维多利亚（Maria Anna Victoria von Bayern）之子，法兰西太阳王路易十四（Luis XIV）的孙子，他是西班牙波旁王朝的第一位国王，1700年4月10日在马德里登基，他一生有两次婚姻，分别是玛丽亚·路易莎·加布里埃拉（María Luisa Gabriela）和埃丽莎贝塔·法尔内塞（Isabel de Farnesio），后者把所有的目光都投向了意大利政治，1724年，费利佩五世退位给17岁的长子路易斯一世（Luis I），但路易斯7个月后死于天花，费利佩不得不重返王位。

城市规划作为掩饰，巴洛克马德里（El Urbanismo como Disfraz. El Madrid Barroco）👇

18世纪初，马德里城市布局混乱，街道狭窄，尘土飞扬，卫生状况很差，而且夜晚没有路灯经常发生危险，一些标志性建筑和贵族宫殿被沦为城镇住宅，奠定了这座城市总体的基调，尽管胡安·德·托里哈（Juan de Torija）于1661年颁布了一系列法令来弥补城市的这些缺陷，包括修建了几座引人注目的宏伟公共建筑：临终关怀医院、杜克伯爵军营、邮政局和王宫，马德里采取了许多建造新建筑折衷的措施，只在现实的表象下掩盖了城市空间。

▲ 阿尔卡拉门和西贝莱斯喷泉（La Puerta de Alcalá y la Fuente de la Cibeles）
1785年由吉内斯·安德烈斯·德·阿吉雷（Ginés Andrés de Aguirre）创作的油画

城市规划的和谐与方法（El Urbanismo como Armonía y Método）👇

被誉为“马德里最好市长”的卡洛斯三世（Carlos III），在建筑师胡安·德·维拉纽瓦（Juan de Villanueva）、文图拉·罗德里格斯（Ventura Rodríguez）、何塞·德·赫莫西拉（José de Hermosilla）和弗朗西斯科·萨巴蒂尼（Francisco Sabatini）的帮助下，通过创建和拓宽主要道路，并发起重大公共工程和美化运动，最终使马德里这座城市焕然一新。

卡洛斯三世还推动了众多建筑的建设，以容纳伟大的科学、教学和艺术机构，例如自然历史陈列馆（现普拉多博物馆的前身）、皇家植物园、天文台、综合医院（现索菲亚王后国家博物馆）和圣卡洛斯医学院等，作为城市地标，这些建筑将普拉多大道变成了一个科学空间和散步休息的地方，最重要的是，一条闪闪发光的新礼仪大街，是开明君主制的象征。

▲ 太阳门广场的装饰（Ornato de la Puerta del Sol）
1760年由洛伦索·基罗斯（Lorenzo Quirós）创作的油画

▲ 银匠街的装饰（Ornato de la calle de las Platerías）1760年
油画描绘了1760年7月13日卡洛斯三世（Carlos III）庄严进入马德里的情景，为了迎接这个盛大的时刻，城市街道被华丽的装饰，文图拉·罗德里格斯（Ventura Rodríguez）负责建筑方面，佩德罗·罗德里格斯·德坎波马内斯（Pedro Rodriguez de Campomanes）负责监督，营造了一场盛大而隆重的庆典活动，将这座城市变成了展示王权的辉煌舞台，其本质是暂时的掩饰，暂时让民众产生敬畏。

中央集权阶段（Escenario del Poder Centralizado）👇

首都被视为宫廷及其环境的延伸，宫廷仪式和布置的盛况公开展示，不断提醒着人们注意官方的秩序和威严，在18世纪，最重要的仪式大道得到了巩固，这将显着影响市中心的城市形态：阿托查大街（Las Calles de Atocha）、圣杰罗尼莫和阿尔卡拉（Carrera de San Jerónimo y Alcalá），以及该世纪下半叶完工的普拉多大道（Paseo del Prado）.

▲ 马约尔广场的装饰（Ornato de la Plaza Mayor）
1760年由洛伦佐·德奎罗斯（Lorenzo de Quirós）创作的油画

漫步和悠闲仪式（El Paseo y Los Rituales del Ocio）👇

17-18世纪时期，马德里人民的生活习惯几乎没有改变，早上一般去参加宗教仪式，而聚会、看剧和散步则是最常见的娱乐活动，斗牛也很受人们欢迎。

有许多可参考的文献描述了当时马德里人民的喜好：“看！听！朋友是我的愿望，我的喜剧，我的草地，我的散步......（Ver y Oír Esto, Amigo es Mi Deseo, Mi Comedia, Mi Prado, Mi Paseo）”—奥古斯丁·莫托（Agustin Moreto）《De Fuera Vendra quien de Casa nos Echara》

▲ 在丽池公园散步（Un Paseo Junto al Estanque Grande del Retiro）
1780年由何塞·德尔·卡斯蒂略（José del Castillo）绘制的油画

戏剧和舞蹈（El Teatro y la Danza）👇

尽管在那个年代某些作品受到谴责甚至被完全禁止，但音乐喜剧仍然很受大众欢迎，与此同时一种受西班牙习俗和传统启发的新型戏剧出现了，最成功的是一种叫做“Sainetes”的歌剧，尤其是拉蒙·德·拉·克鲁斯（Ramón de la Cruz）的作品，大部分为表现日常生活的短剧。

音乐剧的成功为意大利歌剧铺平了道路，剧场里挤满了像法里内利这样的意大利歌手和演员，西班牙以“Tonadillas”清唱小歌剧的形式回应了外国音乐，这是一种在演出间隙演唱的简短讽刺音乐喜剧，发展迅速且取得了巨大成功，一些著名的清唱歌剧手，例如玛丽亚·拉德文南特（Maria Ladvenant）的《La Caramba》，影响了当时的习俗、时尚和语言，很快就连贵族也开始效仿他们。

舞台本身也经历了转变，露天剧场被拆除，为更精致的意大利风格剧场所让路，除了丽池公园的皇家剧院，马德里还有三家公共剧院：上演意大利歌剧的Los Caños del Peral剧院、El Príncipe剧院（现在的西班牙剧院 Teatro Español）和La Cruz剧院。

▲ 被拆除的阿尔卡拉门斗牛场（Maqueta de la desaparecida plaza de toros de la Puerta de Alcalá）
1846年由胡安·德拉·马塔·阿奎莱拉（Juan de la Mata Aguilera）制作的木制模型

▲ 汤碗（Sopera）1760-1784年

▲ 丽池公园池塘和“La China”皇家瓷器厂（El estanque del Buen Retiro y la Fábrica de “la China”）1816年

皇家制造业和宫廷工业（Manufacturas Reales e Industrias para La Corte）👇

皇家工厂成立于18世纪，是替代进口商品工业化战略的结果，它们的出现将最奢华的装饰、功能最齐全的宫殿视为炫耀权力和财富的象征，坎波马内斯（Campomanes）将它们称为“精美的工厂”，工厂被安置在马德里附近，用以改善王室的宫殿，贵族和杰出人士的新住宅。

与欧洲其它地区一样，制造业是技术、科学进步、王室赞助以及行政和经济管理重大创新结合的产物，精致的玻璃和瓷器、优雅的挂毯、时尚的银器、琳琅满目的钟表、复杂的折扇—所有这些都是精致和独特的创作，就像所谓的“艺术”一样，反映了从多彩洛可可风格到优雅严肃新古典主义的转变。

▲ 哀悼基督（La Piedad）
1765年何塞·格里奇（Jose Gricci）创作的软质瓷器

▲ 在曼萨纳雷斯运河的桥旁跳舞（Baile Junto al Puente en el Canal del Manzanares）
1784年由拉蒙·巴约（Ramón Bayeu y Subías）创作的油画

丽池皇家瓷器厂（Real Fábrica de Porcelana del Buen Retiro）👇

皇家瓷器工厂由卡洛斯三世创建，1760年在丽池宫（El Buen Retiro）的场地上建立，是他1743年在意大利卡波迪蒙特（Capodimonte）创建的瓷器工厂的延续，俗称“La China”，意大利工匠们和三批货物从那不勒斯抵达，携带着所有必要的工具和设备，包括生产令人垂涎的瓷器所需的特殊浆料，这是一种由高岭土、长石和石英制成的致密白色陶瓷材料，工厂经历了三个不同的阶段：

1760-1783年：瓷器厂由朱塞佩·格里奇（Giuseppe Gricci）和1770年后的卡洛斯·谢普斯（Carlos Scheppers）管理，该厂生产的软浆瓷片不含高岭土，复制了与意大利卡波迪蒙特工厂有关的模具，巴洛克风格的瓷器在餐具、装饰物和雕塑方面逐渐让位于洛可可风格。

1783-1803年：卡洛斯·格里奇（Carlos Gricci）于1783年接管了瓷器厂，但他未能制出真正的硬质瓷器，随后被他的兄弟费利佩（Felipe）所取代，1797年卡洛斯·谢普斯再次回归并开始测试制瓷配方，但并没有比他的前任更成功。

1803-1808年：在巴托洛梅·苏雷达（Bartolomé Sureda）的管理下，他在法国塞夫尔（Sèvres）的工厂进行了第一次实验，由技术专家、企业家、画家、雕塑家和雕刻师亚历山大·布隆尼亚尔（Alexandre Brongniart）指导，最终获得了珍贵的硬质瓷器的秘密配方，也被称为“China”，新古典主义美学是这一时期大多数作品的特征。

▲ 法国人的骗局（El Engaño de Francia）左上、费尔南多六世与拿破仑在巴约讷会面（Encuentro en Bayona de Fernando VII y Napoleón）左下、监禁戈多伊（Prisión de Godoy）右上、卡洛斯四世退位给拿破仑（Abdicación de Carlos IV en Napoleón）右下

西班牙独立战争（La Guerra de la Independencia）👇

1808年5月2日马德里爆发了抵抗法兰西入侵者的起义，那一天标志着西班牙反抗拿破仑统治的诞生，两个相互关联的因素导致了事件的爆发：以拿破仑的帝国梦想为主导的外部背景，西班牙只是其中的一部分；西班牙政府和政治的内部危机，在更深层次上是整个旧政权的内部危机。

▲ 1808年3月19日，阿兰胡埃斯，王室垮台和监禁“和平亲王”（Día 19 de Marzo de 1808. En Aranjuez. Caída y Prisión del Príncipe de la Paz）上，卡洛斯四世将王位传给了儿子斐迪南（Carlos IV Abdica la Corona en su Hijo Fernando）下

背景：阿兰胡埃斯兵变（Antecedentes: El Motín de Aranjuez）👇

从1806年底开始，一群贵族自称是卡洛斯四世及其支持者曼努埃尔·戈多伊（Manuel de Godoy）的替代者，这帮人维护了斐迪南亲王（Príncipe Fernando）的利益，并与法国接触，寻求与拿破仑皇帝结盟，拿破仑因此成为波旁王位继承争端的仲裁者，他抓住这个机会，实施了反英大陆封锁战略，随后将注意力转向葡萄牙，并以到达葡萄牙为借口进军西班牙。

法国军队进入西班牙后，西班牙王室成员撤退到马德里南部的阿兰胡埃斯，从这他们可以继续向南逃到塞维利亚（Sevilla），如果需要的话可以直接启航前往美洲殖民地。1808年3月17日，国王出逃的谣言传开，一群人聚集在王宫前，袭击了和平亲王戈多伊的住所，抢劫并焚烧了他的财产，第二天戈多伊在他的宫殿内被发现，并被带到军营遭到愤怒的殴打，卡洛斯四世当天将王位让给了他的儿子斐迪南六世，随后父子俩前往法国巴约讷（Bayonne）会见拿破仑，拿破仑将西班牙王位交给了他的兄弟约瑟夫·波拿巴（Joseph Napoleon Bonaparte）.

▲ 拿破仑如何从西班牙获利漫画（Caricatura Española que Representa la Ventaja que ha Sacado Napoleón de España）

▲ 1821年马德里及周边地区规划图（Plan de Madrid et de ses Environs 1821）
这张马德里地图是根据法国军事制图师在西班牙独立战争期间所绘制的，它的主要特征与本塔博莱（Bentabole）绘制的马德里轰炸地图一致：丽池公园中的防御工事并不是1809年法国人修建的，而是西班牙人之前建造的。图中还绘有东方广场（Plaza de Oriente），这是一个在约瑟夫一世城市改革背景下建造的广场。

▲ 马德里五月二日起义（Día Dos de Mayo en Madrid）
法国人激起西班牙民众愤怒（左上），西班牙士兵道伊兹（Luis Daoiz）和维拉德（Pedro Velarde）之死（左下），西半夜爱国者与法军在太阳门广场作战（中上），法国人在普拉多刺杀爱国者（中下和右）

▲ 马德里大饥荒（El Hambre de Madrid）
在约瑟夫一世统治的最后一年，马德里这座城市遭受了严重的饥荒，农作物歉收和战争等负面影响造成了粮食短缺的直接后果，饥饿给数万人带来痛苦、疾病和死亡，上面这幅油画的作者阿帕里西奥（José Aparicio）强调西班牙人民的反抗精神，宁愿饿死也不接受法国敌人的食物。

▲ 维拉德在马德里五月二日起义中阵亡（Muerte de Velarde el Dos de Mayo de 1808）
1864年由曼努埃尔·卡斯特拉诺（Manuel Castellano）创作的油画

▲ 道伊兹之死和蒙特莱翁公园保卫战（Muerte de Daoíz Y Defensa del Parque de Monteleón）
1862年由曼努埃尔·卡斯特拉诺（Manuel Castellano）创作的油画

▲ 爱国者们在布恩苏塞索教堂被处决（Fusilamiento de Patriotas en el Buen Suceso）
1866年由何塞·马塞洛·孔特雷拉斯（José Marcelo Contreras）创作的油画

一座停滞且慵懒的城市（Una Ciudad Estancada e Indolente）👇

19世纪初，首都马德里仍然是一个前工业化的城镇，是一座杂乱无章而让人感到沮丧的城市，四面八方都被皇家住宅所包围，因生产力低下和交通联络不畅，马德里无法成为西班牙的金融中心，而且周围都是更有活力的边远地区，马德里作为首都的地位更多是一种幻想，而不是一个令人信服的现实。

然而到了1840年代，这片死水塘开始逐渐泛起涟漪，国家从绝对君主制转变为议会制，没收教会财产后，新兴资产阶级出现，马德里向北和向南扩张，溢出了费利佩四世时期修建的城墙，这些加速了马德里在该世纪后半叶将经历深刻的变革。

▲ 宪法病夫（El Enfermo por la Constitución）上，昂古莱姆公爵路易·安托万践踏《加迪斯宪法》（El Duque de Angulema Pisotea la Constitución de Cádiz）

绝对权力的回归（El Retorno al Poder Absoluto）👇

随着西班牙国王费尔南多七世（Fernando VII）的回归，专制主义重建，旧政权的恢复，西班牙三年自由主义三年时期倒台，再加上持续的社会经济瘫痪状态，阿谀奉承的社会形态，马德里变成了一座被困在围墙内死气沉沉的城市，西班牙作家马里亚诺·何塞·德·拉腊（Mariano José de Larra）将其比作为一座巨大的“坟墓”。

▲ 宗教裁判所的审判（Juicio de la Inquisición）复制品
原作是1819年尤金尼奥·卢卡斯（Eugenio Lucas）创作的油画

新古典主义和浪漫主义都市主义传承的城市（Urbanismo Neoclásico y Romántico. La Ciudad Heredada）👇

西班牙独立战争之后，马德里仍是一座类似于18世纪的城市，众多的宗教建筑与贵族家族的财产共存，城外的小村庄由低矮、简陋的建筑组成，随意分布在陡峭和未铺砌的街道上，且缺乏污水处理系统。

▲ 摩尔人花园的景色（Vista del Campo del Moro）
1836年由何塞·玛丽亚·阿夫里亚尔·弗洛雷斯（José María Avrial y Flores）创作的油画

▲ 从虔诚王子山俯瞰王宫（Vista del Palacio Real desde la Montaña del Príncipe Pío）
1836年由何塞·玛丽亚·阿夫里亚尔·弗洛雷斯（José María Avrial y Flores）创作的油画

▲ 从塞戈维亚桥远观马德里（Vista de Madrid desde el Puente de Segovia）
1820-1825年由朱塞佩·卡内拉（Giuseppe Canella “El Viejo”）创作的油画

咖啡馆（Los Cafés）👇

咖啡馆是交谈的场所，或者用作家马里亚诺·何塞·德·拉腊的话来说，是闲人和空谈家的窝点，还有一些人在咖啡馆谈论戏剧、斗牛、诗歌和政治，咖啡馆作为社交的中心，与酒馆、廉价餐馆、寄宿处和茶点车有着相同的用途，咖啡馆作为开明避风港的形象很快就被令人窒息的气氛所玷污，那里烟雾弥漫，冒烟的油灯使墙壁变得阴暗。

1820年，国家作为主权主体的理念在咖啡馆内受到民众热烈的捍卫，以至于许多咖啡馆被圣路易斯十万之子军（Cien Mil Hijos de San Luis）关闭，然而人们仍去咖啡馆阅读“公报”或聆听最新的音乐作品，例如罗西尼（Gioachino Antonio Rossini）的作品，钢琴家、小提琴家和小型管弦乐队在临时的平台上演奏。

▲ 在马德里莱万特咖啡馆聊天的绅士们（Caballeros Conversando en el Café de Levante en Madrid）
莱昂纳多·阿兰扎（Leonardo Alenza y Nieto）创作的油画

▲ 萨拉曼卡侯爵（Monumento al Marqués de Salamanca）

进步的现实与虚构（Realidad y Ficción del Progreso）👇

一个由贵族、投机者、佣人、小资产阶级、仆人和乞丐组成的社会，却怀揣着一个尊严的、理性的和现代的公民梦想，一些雄心勃勃的土木工程，例如火车站、伊莎贝拉二世运河和新市场等，在这座城市和居民的心中留下了印记。

与此同时，城市肌理也褪去了旧皮，没收教会财产的改革结引发了这座杂乱无章城市的内部改革，马德里打破了最后一道残墙，在一些地区有序地拓宽，并开始在郊区蔓延，僵化制度下的专制秩序的旧乌托邦理想正在慢慢褪色，马德里逐渐变成了五彩斑斓的马赛克。

▲ 巴尔多梅罗·埃斯帕特罗（El General Espartero）
1879年拉蒙·帕德罗和佩德雷（Ramón Padró y Pedret）创作的油画

▲ 1854年太阳门广场革命（Episodio de la Revolución de 1854  en la Puerta del Sol）
1855年尤金·卢卡斯（Eugenio Lucas）创作的油画（复制品）

▲ 1868年九月革命后普里姆将军在阿尔卡拉街修建的凯旋门下通过（Paso del General Prim Bajo el Arco Triunfal Levantado en la Calle de Alcalá tras la Revolución de Septiembre de 1868）

▲ 1897年西班牙巨头政治家地图（Mapa del Caciquismo en España 1897）

▲ 1851年从太阳门广场俯瞰马德里（Vista de Madrid desde la Puerta del Sol 1851）
1851年爱德华多·莱昂·里科（Eduardo León y Rico）创作的石版印刷画

▲ 太阳门广场视角（Perspectiva de la Puerta del Sol tal Cual Será）和新旧太阳门广场的规划（Plano de la Antigua y Nueva Puerta del Sol）1853年

▲ 太阳门广场（Puerta del Sol）1857-1860年

▲ 蒙特拉街（Calle de la Montera）1857-1860年

▲ 马德里新地图（Plano nuevo de Madrid）
1918年佩德罗·内兹·格拉内斯（Pedro Núñez Granés）创作的彩色平版印刷画

▲ 波旁的伊莎贝尔公主和纳赫拉侯爵夫人离开斗牛场（La infanta Isabel de Borbón y la Marquesa de Nájera a la Salida de los Toros）
1915年何塞·玛丽亚·洛佩斯·梅斯基塔创作的油画
波旁的玛丽亚·伊莎贝尔是当时西班牙王室最受欢人的人物，她同情人民，被人民亲切的称为“La Chata（纽扣鼻）”，且经常出席各种公共活动和演出，伊莎贝尔公主对斗牛有着真正的热情，在欣赏斗牛表演时观众们总是用掌声欢迎她，上面这幅油画是伊莎贝尔公主和她的朋友纳赫拉侯爵夫人乘马车离开斗牛场的情景。

▲ 1872年马德里狂欢节（Carnaval 1872 en Madrid）
弗朗西斯科·哈维尔·奥特戈·维雷达（Francisco Javier Ortego y Vereda）创作的铅笔水洗画
马德里整个城市举行了狂欢节庆祝活动，贵族和市民戴上假面在埃尔雷亚尔私人豪宅参加舞会，并组织了“盛大的认捐活动”，与此同时，底层社区挤满了一群喧闹的寻欢作乐的人，他们穿着他们能买得起的最好的服装，聚集在卡斯特拉纳喷泉（La Fuente Castellana）前，形成了一个奇妙且形形色色的人群，其中不乏嘲讽、政治讽刺和对惯例的尖锐批评，其喧闹的狂欢一直延伸到了阿托查地区（Atocha），庆祝活动到圣灰礼仪日（El Miércoles de Ceniza），群众移至曼萨纳雷斯河岸（Orillas del Manzanares）埋葬沙丁鱼，标志着狂欢节的结束。

▲ 戴头巾的妇女（Mujeres con Mantilla）
户外散步和在教堂做礼拜是当时女性为数不多的社交机会，她们熟练地佩戴头巾，在那些地方展示自己，逐渐这种传统的西班牙头饰被帽子所取代。

▲ 歌手和演员（Cantantes y Actrices de Variedades）1910年

▲ 马德里“天堂”公共花园舞会之夜（El Jardín Público de Madrid Llamado & El Paraíso & Noche de Baile）
1862年拉斐尔·博特拉·科洛马（Rafael Botella Coloma）创作的油画

▲ 耶稣受难日的马德里曼蒂拉斯街（El Viernes Santo en Madrid Paseo de Mantillas）
1914年弗朗西斯科·普拉迪利亚（Francisco Pradilla Ortiz）创作的油画
白天散步在当时是一种普遍的社会习俗，该油画以典型的马德里为背景：阿尔卡拉街（Calle de Alcalá）右侧的人行道、前景是La Unión y el Fenix大楼的侧墙、卡拉特拉瓦斯教堂（La Iglesia de Las Calatravas）的大圆顶以及马德里赌场（Casino de Madrid）的屋顶。

▲ 马德里圣安东尼奥游行（Procesión de San Antonio en Madrid）
1893年曼努埃尔·费尔南德斯·卡皮奥（Manuel Fernández Carpio）创作的油画

▲ 马德里圣安东尼奥游行（Procesión de San Antonio en Madrid）
1893年曼努埃尔·费尔南德斯·卡皮奥（Manuel Fernández Carpio）创作的油画

▲ 花园里的音乐之夜（Velada Musical en el Jardín）1820-1823年

舞台（La Escena）👇

戏剧和音乐的蓬勃发展，很快成为最受欢迎的休闲活动之一，为马德里人民提供了更多的社交机会，城市中遍布着新的表演场地，萨苏埃拉剧场（Teatro de la Zarzuela）、喜剧剧场（Teatro de la Comedia）、阿波罗剧场（Teatro de Apolo）和西班牙剧场（Teateo de Español） 剧院只是这一趋势的一些例子，这些剧场配备了大型前厅、中场休息厅和资产阶级顾客交流的空间，许多其它剧院，其中一些是临时剧院也出现了，通常上演带有浓郁地方色彩的短剧表演，这些剧场以其“按小时播放的戏剧”丰富了马德里的戏剧场景，这是音乐短剧和轻快剧的先驱，最初是为了迎合下层阶级，但很快就以肆无忌惮的表演艺术吸引了资产阶级。

▲ 西班牙作家贝尼托·佩雷斯·加尔多斯（Benito Pérez Galdós）

▲ 皇家剧院模型（Modelo del Teatro Real）1835年

▲ 皇家剧院（Teatro Real）1930年
19世纪初，模仿了当时欧洲的许多大城市，马德里皇家剧院建设项目初具规模，地点的选择具有很大的象征意义，王宫前的大型广场象征着19世纪西班牙首都新的城市规划，当时公共财政所经历的经济困难大大推迟了工程，并多次导致工程瘫痪。 安东尼奥·洛佩斯·阿瓜多（Antonio López Aguado）、特奥多罗·库斯托迪奥·莫雷诺（Teodoro Custodio Moreno）和弗朗西斯科·卡贝苏埃洛（Francisco Cabezuelo）是后来负责这项工作的建筑师，有时他们继续之前的项目，有时他们提供自己的解决方案，直到1850年秋天，在皇家剧院项目落成的那天，人们听到了葛塔诺·多尼采蒂（Domenico Gaetano Maria Donizetti）的和弦乐。

▲ 阿德琳娜·帕蒂的肖像（Retrato de Adelina Patti）1873年
阿德琳娜·帕蒂是19世纪最后25年音乐界最著名的女高音之一，1843年她出生在马德里富恩卡拉尔街（Calle de Fuencarral），因她的职业生涯很快就离开了这座城市，她惊人的嗓音使她享誉世界，并成为一位伟大的女歌手，在这幅肖像油画中，雷蒙多·德·马德拉索（Raimundo de Madrazo y Garreta）以简单的方式描绘了她，帕蒂穿着优雅的西装并佩戴着少量珠宝。

住所（La Vivienda）👇

由于19世纪末马德里出现明显的社会差异，该城市的地形也是高低不平，这反映在建筑立面上，进而反映在城市景观上，同一栋楼里的房子，从一楼阳台上观察到的世界与从阁楼小天窗看到的世界大不相同，而且也没有自来水和电力设施，这种垂直分层直到20世纪才开始逐渐消失，当时豪华的住宅变得更小，而贫困阶层的生活条件得到改善。

▲ 拉瓦皮耶斯的围栏（Corrala de Lavapiés）1930年

19世纪的女性（La Mujer en el Siglo XIX）👇

“即将到来的19世纪很可能被称为女性加入的世纪，在大多数国家，女性终于看到了向她们敞开的大门，即使不是每一个职业的大门，至少是有助于她们实践研究的大门。正在缓慢向平等民主形式迈进的当代社会，必须建立在依法组建家庭之上平等而非专制的法律。”

—拉斐尔·托雷斯·坎波斯（Rafael Torres Campos）《自由教育机构公报》1894年

▲ 在庭院中（En el Patio）
1893年由里卡多·德·马德拉佐·加雷塔（Ricardo de Madrazo y Garreta）绘制的油画

马德里的沙龙（Los Salones de Madrid）👇

拜访习俗构成了家庭范围内的主要社会活动，尤其是对妇女而言，房子内的公共空间用来接待来访者，其大小取决于居民的社会地位，从小资产阶级家里的客厅到最高阶层的豪华沙龙。

▲ 高贵的内饰（Interiores Nobiliarios）1900年

职业女性（La Mujer Trabajadora）👇

除了家务劳动之外，属于最弱势阶层的妇女还经常从事其它有偿工作，这些工作通常涉及家庭以外的活动，例如洗衣工、厨师、保姆、奶妈、裁缝或熨烫工等工作，然而到了19世纪末，工人阶级妇女开始出现在少数作坊和工厂中，其中最大和最有影响力的群体是烟草厂的雪茄制造者，她们在工人权利运动中非常活跃，由于妇女教育的进步，在20世纪的某个阶段之后，中产阶级妇女也能够加入劳动力队伍，在办公室、车间和工厂担任新的职位。

▲ 田园之家国王桥旁的洗衣女工（Lavanderas Junto al Puente del Rey en la Casa de Campo）1920年

教育（La Educación）👇

尽管整个19世纪在这一领域实施的某些措施和计划取得了进展，但大多数中产阶级妇女接受的教育是为了家庭生活，他们学习了阅读和写作的基础知识、家庭会计的基本算术技能，在最好的情况下，还学习了一点法语和钢琴，但与此同时，收入较低的女性几乎看不到教室的内部。

在19世纪最后三十年，关于妇女受教育权的激烈辩论催生了各种举措，这些举措有助于提高基础教育质量，并向女学生敞开中学和大学的大门，而女学生仍然是少数群体。1876年成立的自由学习机构（Institución Libre de Enseñanza）也发挥了决定性作用，与其它组织一起设计了第一个专门针对女性的教育课程，如女性艺术和雅典文学学院（Ateneo Artístico y Literario de Señoras）、女性学习协会（Asociación para la Ensenañza de la Mujer）和女性贸易学校（Escuela de Comercio para Señoras）小学和学前教育（Escuela Primaria y de Párvulos）或女图书馆员和档案管理员课程（Curso de Bibliotecarias y Archiveras）.

所有这些倡议和机构，以及这里没有提到的许多其它倡议和机构都加入了新闻界和工人权利运动中的女权主义声音，要求妇女享有社会、政治和劳工权利，限制妇女融入社会的僵化墙终于开始破裂和崩溃。

▲ 好女人和坏女人的生活（Vida de la Mujer Buena y Mala）1869年

▲ 好女人的生活或良好教育的后果（Vida de la Mujer Buena o Consecuencias de la Buena Educación）1870年

▲ 女子幼儿学校（Escuela de Niñas）1900年

国内经济（La Economía Doméstica）👇

商业是一个传统上雇佣了许多女性的行业，主要是在小商店、街头摊位和市场，但她们作为买家在这个行业内也发挥了至关重要的作用，日常购物需要大量的时间和精力，需要一定的技能：在通常非常紧张的预算下管理资金，在市场上搜寻最低价的最佳产品，以及与商家和竞争对手进行易货交易以获得所选商品，购物是女性社交、展示讨价还价天赋以及与朋友和邻居交流的机会，随着超市的普及和随后食品零售连锁店的出现，某些购物习惯发生了变化，甚至是消失了。

▲ 熨烫车间（Taller de Planchado）1929年

▲ 国立儿童保育学校和厨师（Escuela Nacional de Puericultura y Cocineras）1920年

▲ 屠宰场和牲畜市场（Matadero y Mercado de Ganados）1910年

▲ 公共马车（辉腾马车，旅行车）1800-1900年（Omnibus Faetón, Vagoneta Tipo Break）
铁路、有轨电车以及20世纪初的地铁和内燃机车等新的交通方式并没有完全取代传统的马车，在相当长的一段时间内，各种类型的车辆继续在城市中行驶，以满足马德里市民的交通需求，例如Los Coches de Punto或公共马车Omnibus（由两匹或四匹马拉的大型马车或四轮马车），1898年有轨电车线路的电气化和1909年第一家出租车服务的开通，加速了动物牵引车的衰落。

（全文完）

▲ 耶稣受难日的马德里曼蒂拉斯街（El Viernes Santo en Madrid Paseo de Mantillas）
白天散步在当时是一种普遍的社会习俗，该油画以典型的马德里为背景：阿尔卡拉街（Calle de Alcalá）右侧的人行道、前景是La Unión y el Fenix大楼的侧墙、卡拉特拉瓦斯教堂（La Iglesia de Las Calatravas）的大圆顶以及马德里赌场（Casino de Madrid）的屋顶。