2月18日 MU295 上海浦东-新泻 9:30-13:10
2月22日 MU296 新泻-上海浦东 14:00-16:30

📍Tips：上海到新泻的直飞航班每周只有两班，周二和周六，而且只在雪季期间。

⛷️YOMASE温泉滑雪场
YOMASE的红道绿道大多宽阔平缓，不管是初学者还是单双板玩家都可以练活，最上面两条黑道ACE和Champion非常挑战。山腰处有和X-Jam的联通道，周围温泉资源丰富。 

🏂X-JAM高井富士
有不同的公园场景，非常特色的滑雪地形公园，超大U型槽，大小跳台，简直是单板的福音。当然也有野雪道，林间小道可以供双板玩耍。

🎿龙王滑雪公园
滑雪同时还能赏景，山顶最高海拔1,930m，还有长达几公里的景观滑雪道。乘坐贡多拉到达山顶还能去网红咖啡厅「SORA terrace cafe」，在那里观赏云海。

📍更多雪场情况后续说…

🏨明幸（meiko）酒店
ski in&ski out，酒店内的雪具大厅直通Yomase温泉雪场的缆车。酒店位于山腰，可以直接领略山之内町和中野市的城市风光。酒店也有自己的便利店，24小时天然温泉，是滑雪后舒缓身心的好选择。

❄️今年日本多地暴雪，降雪量暴增，整个12-2月都在上演“雪花无限续杯”模式，往年要碰运气的粉雪日今年成了日常。
❄️我们去的那几天也刚好是低气压过境，JR线多次停运，高速公路上不断驶过的汽车和大巴都花不掉路面的白色，路边看到的积雪基本都是2-3米。
❄️这对当地人来说是雪灾，对滑雪者来说反而成了福音，当然在滑野雪和粉雪的时候也要注意安全，有些雪场的积雪刻度尺都被整个埋了。

🏞️到达新泻机场～

🏞️新泻市里也在下雪很少见～

🏞️坐大巴前往酒店，在服务区的便利店窗外随手一拍～

刚到日本就是大雪，被这降雪量惊呆了，原本计划两个半小时的车程最后开了三小半小时才到达酒店。

🏞️酒店大堂被大雪封路，自行拖行李进去～

🏞️酒店包含的晚餐定食～

晚餐的定食每天都会更换，米饭味增汤自助拿。吃食在温泉酒店里不算丰盛，也不算差的了。但是吃两天也差不多腻了，后面得自己想办法下山加餐。

⭐️折腾赶路的一天结束，泡温泉美美的睡一觉，准备第二天开滑。

🏞️雪具租赁店的价目表～

一早先去雪具大厅租雪具。
之前在日本滑雪发现小回转板基本不能滑粉雪，所以这次就没带自己的板，只带了鞋，打算在这里借粉雪板。万万没想到，这里没有粉雪板可以借，而且还给了我一块140的板，真的想哭，还不如自己带板。
这两天滑的累一定就是装备问题～👀
不过这里的租赁店从品类上来说还是应有尽有，大到衣服，小到帽子都可以借。

🏞️附一张雪票价目表，没别的，就是便宜～

🏞️雪场地图～

🏞️早上七点半缆车已经开了，居然没有人顶门～

🏞️下了一晚上的雪依然还在下，压雪机持续工作～

🏞️乘坐left～

🏞️先撒欢一波～

🏞️Yomase去往X-JAM的联通道，无痕雪景～

🏞️X-Jam侧的地形公园～

X-Jam这一侧下午开始有阳光，但还是下着雪，这里是缆车下来后到下面公园跳台的道外雪道，旁边竖着Danger的警示牌，但是还是很多人滑。

早上在Yomase的champion适应了一下，这一段滑的还比较顺畅。
早上在champion快把我整没了，应该是板的系数问题，粉雪阻力太大，埋到大腿，重心往前直接爆装备，在champion努力的刨雪找板🆘，还好最后找到了。
装备不行体力来凑，只能调整重心把板头翘起来，费腿阿～

这里的公园有两个大的U形槽和好几个大跳台。小小尝试了小跳台，有点想换单板玩了哈哈～

⭐️虽然下着暴雪，但是气温还是舒适，下午开始气温降低但是X-Jam开始出太阳。把两个雪场的雪道基本摸了一下，明天继续。

🏞️@ACE

昨天下了一晚上雪后，第三天早上放晴，运气绝佳遇到这样的蓝鸟天，一边滑雪一边在赞叹如此的天气，多巴胺加倍。
前一天刷了champion，今天趁着好天气和好心情再刷另一根黑道ACE。对粉雪和不太满意的雪板习惯了一天，今天有种在雪道上划船开路的感觉了，完全不怕摔哈哈～

🏞️爱死这样的蓝鸟天～

💫又是爽滑的一天。从两个雪场来看，Yomase的伙食还是略逊一筹，所以今天冲到X-Jam雪具大厅的二楼餐厅，依然是点上一份拉面，再来一杯啤酒。

🏞️超市加餐～

为了改善伙食，拼车下山吃放题。先去了超市给后面两天的酒店伙食加餐。不得不说超市的寿司和生鱼片真的很便宜，一大盒生鱼片就10几块人民币。看这这价格，我在超市里露出了一副没见过世面的样子。超市里的米酒也比雪场小卖部品种多很多，拿两瓶获奖大吟酿尝尝。
非食物类的超过5000円，8点前还能在超市直接退税～

🏞️马肉刺身～

和朋友们一起去了市里的放题店三梦，但是马肉刺身是要单独收费的。饮料可以选择放题也可以单点，限时一个半小时。烤得很开心吃的也很开心，还有一群可爱的伙伴一起疯一起滑雪～👀

⭐️本来还想着回酒店就尝一尝新鲜的刺身，实在吃不下。每天的生活简单到让人有些恍惚，吃饭、喝酒、睡觉、滑雪、泡温泉，连手机都刷不动，又很充实～

🏞️龙王地图

龙王不大，但是很受欢迎，实在是山顶的风景实在美妙。这里有贡巴拉直达山顶，和藏王一样，有些是观光客做缆车到山顶单纯的看风景喝上一杯咖啡。整个雪场的地形很狭长，海拔落差很大，雪道的难度两极分化，要么是山顶初级的观光道，无难度纯视觉享受；要么就是长达几公里一路下山的黑道，累的半死腿都要断了。

🏞️龙王山顶，大蓝鸟～

今天的龙王就是如此给力，其实对面的山头就是前两天滑的Yomase和X-Jam，可以看出龙王的海拔要高很多，积雪更厚～

🏞️龙王山顶，下午，云海～

上午蓝鸟天，下午云海，一天能看到不同的风景，而且山顶的天气在不断的变化，心满意足了。

🏞️山顶雾凇～

和藏王、八甲田相比还是有差距，但已经超级好看了，山顶的几根景观雪道全部都刷了一遍，都是第一波的无痕雪，软软的非常丝滑～

🏞️山顶缆车～

🏞️山顶景观道～

🏞️大家一起皮一下～

🏞️Goen烤肉店觅食～

本次行程的最后一顿晚餐，有好吃的牛肠，生蚝，和牛，还是超快的车速～

⭐️这三天真的是什么天气都遇上了，暴雪天，蓝鸟天，云海，雾凇，超级满足。愿好运总能相随，完美收官～

🏞️自制海鲜丼～

超市买的刺身配上早餐的米饭，自制海鲜丼，好吃得很～我其实蛮佩服日本人早餐就开始吃米饭，不过日本的国产米确实好次，而且长野县本身就是产米大县～

🏞️早晨第一口酒～

🏞️酒店去新泻机场的公路～

因为积雪的关系，车速不快，依然开了三个多小时。途径妙高发现这里的积雪比山之内町还要厚，回来看了新闻发现妙高附近的雪场连缆车站火和电缆都整个被埋了，真不知道要哭还是笑～
在车上一路看着外面的风景，我发现这个世界居然是黑白的，有种奇怪的感觉～

🏞️服务区的雪和海～

🏞️机场的鳗鱼饭～

航班延误了些时候，安全回沪。和小伙伴们江湖再见啦～

🎿日本是当之无愧的深粉雪天堂，而国内除了新疆，其他雪场基本都是人工降雪。我看到Yomase的初级道放着三台造雪机还特地问了酒店负责人，他说从来没开过，即使是降雪量少的时候也不开，真是旱的旱死涝的涝死。

❄️连着几天我就没在雪场看到有排队顶门的情况，中午才会出现缆车排队。即便是顶门，国内大家直冲第一波面条雪，日本则是去冲无痕。

❄️从装备上来说，国内常见的全地形板和小回转板滑粉雪着实不友好，还是需要一块粉雪板。和单板一样，双板的粉雪板也会更宽，板头上翘，板尾缩短，重心需要靠后。像我自己的板是小回转板，虽然灵活性很好，但是在粉雪上经常直挺挺卡雪里。当然大神就算是两块木板也是可以滑的，可是我不是大神。总之，小回转板滑粉雪基本就是噩梦。

❄️记得在崇礼滑雪那会儿，每天晚上和朋友们吃着羊肉，进行单双板之争，互相嘲讽。但是不得不说，单板在多样地形间如花蝴蝶一样翩翩起舞的骚气真的让人羡慕哈哈哈，转单板的计划已经在我心里默默提上日程。但是双板也有自己的优势，比如对单板来说如同噩梦的平地，双板轻松通过，在野雪道的组队配合中，双板的通过性，灵活性，开道能力和救援能力都很重要。

❄️在滑龙王的那天就听说前一天有个40岁的中国男子在长野烧额山野雪道失踪，晚上被找到尸体，大概率是失温。所以滑野雪道真的还是结伴比较好，最好单双板搭配，有教练同行。那天晚上小红书上又刷到了二世谷野雪道有人卡在地下暗河的冰洞被救，所以我们还是要抱着对自然的敬畏再去追求自由。

❄️日本的雪场对野雪区有些不同的划分，比如未整备区域是指没有压雪的黑道，雪场会负一定的责任；无责任区域会分禁入区和BC区，有些BC区会有GATE检查装备，比如必须戴头盔或是雪崩三件套才能进入，雪场都会有详细的标识。

🌟写在最后：大雪可以让山也变得温柔，让我们可以在林间肆意拥抱和飞翔。但只有抱着对自然的敬畏之心才能找到秩序和自由之间的平衡吧。