DAY01：上海—哥本哈根—赫尔辛基
DAY02：赫尔辛基—斯德哥尔摩
DAY03：斯德哥尔摩
DAY04：斯德哥尔摩—斯塔万格
DAY05：斯塔万格—布道石—峡湾小镇VOSS
DAY06：峡湾小镇—哈当厄尔峡湾—卑尔根
DAY07：卑尔根—松恩峡湾—峡湾小镇GEILO
DAY08：峡湾小镇GEILO—奥斯陆
DAY09：奥斯陆—哥德堡
DAY10：哥德堡—哥本哈根
DAY11：哥本哈根—上海
DAY12：上海

北欧(Nordic Europe)：地域包括欧洲北部挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛 5个国家，以及实行内部自治的法罗群岛。北欧西临大西洋，东连东欧，北抵北冰洋，南望中欧，总面积 130 多万平方千米。地形为台地和蚀余山地，冰蚀湖群、羊背石、蛇形丘、鼓丘交错是主要地貌特征。北欧的绝大部分属于温带大陆性气候，冬季漫长，气温较低，夏季短促凉爽。冰岛、挪威北部属于寒带气候，丹麦、斯堪的纳维亚半岛西南部属温带海洋性气候。北欧国家的人口密度在欧洲相对较低，但经济水平则最高。挪威、丹麦等国的人均国民生产总值均遥居世界前列。石油、林业、水力发电、铁矿开采、渔业、造船业和航运业，均为北欧的传统经济部门。

【着装】此次行程时间为2018.9.25-2018.10.6，相比于北欧的7-8月份气温已经下降至平均5-15度左右，进入了北欧的深秋。其中记忆深刻的就是在峡湾地带：基本上是以阵雨为主的天气，甚至还碰到了今年的初雪，所以可想而知这个时间段去的话还是要以深秋和初冬的衣着为主。建议携带一套防雨夹克和可推卸加绒冲锋衣，保暖羽绒服，便携式雨衣、雨伞、防晒霜、太阳镜、遮光眼罩等；另外因为此次行程中有一天徒步布道石，山路比较不好走，全部都是原始石头路，所以建议为此准备户外徒步鞋（最好防雨）或者防滑运动鞋，登山杖，护膝等根据个人情况。

【时差】丹麦、挪威、瑞典均采用中欧时间，标准时间比北京时间晚7个小时，夏令时期间比北京时间晚6个小时
             芬兰标准时间比北京时间晚6小时，夏令时期间比北京时间晚5小时

【货币】丹麦、挪威、瑞典、芬兰4国均可使用欧元，如果现金付款的话商店会用当地货币找零，目前几个国家的主要城市刷卡还是十分方便的VISA或者MASTERCARD，而且部分地区支付宝ALIPAY也很普及了。
丹麦货币为丹麦克朗；1丹麦克朗=约1.05人民币
瑞典货币为瑞典克朗；1瑞典克朗=约0.76人民币
挪威货币为挪威克朗；1挪威克朗=约0.83人民币
芬兰货币为欧元；1欧元=约8人民币

【电压及插座】电压220V，与中国一样；采用德标插座—双圆孔插头；建议提前准备万能转换插座

【签证】团队做的是挪威ADS签证，护照原件需要回国后提交进领事馆销签大约在1-2周左右的时间，所以回国后如有其他出境计划安排的，一定要妥善协调好时间。
销签所需材料：1.护照原件
                       2.中国出境+入境海关印章（如果走电子通道的话一定要到机器上拉取出入境回执单）
                       3.回程全段登机牌原件

【住宿】就跟宜家家居的设计理念一样，北欧的酒店基本上都是以简洁实用为主，面积都不是很大，而且双床的话基本上是两张1m左右的床，部分地区两床会相互挨着比较近；大床房也多是用两张小床拼在一起使用的中间会有缝隙。大部分酒店毛巾和洗漱用品还是准备的，但建议可以自己携带毛巾、洗漱用品、牙膏牙刷、拖鞋、烧水壶、茶杯等根据个人需求自行准备。另外如果是7-8月份去北欧的话有可能会碰到日照时间比较长的情况，建议可以带一副遮光眼罩，因为北欧的酒店很多窗帘的遮光效果比较差，晚上9-10点钟天还比较亮的话可以有助于睡眠。

【餐饮】北欧各国的首都中餐味道相对还是比较可口的，但团队用餐的话还是比较有限，所以建议自己可以随身携带一些充饥食物，根据个人喜好准备，原则上肉类、蔬菜水果等是不允许带入境的。另外挪威地区的话多以西式简餐为主（汉堡薯条等类型的）中餐厅也是比较有限的，所以如果对于中国胃的同胞们要有心里准备哦~~出发前可以去超市采购点食物

【购物及退税】北欧几个国家基本上的退税政策在12%-19%之间，在同一家商店累计购买金额越高退税百分比就会越高，但切记一定要让工作人员开具TAXFREE的相关票据。原则上退税是最后一站离开欧盟时在机场统一办理的。

赫尔辛基：在赫尔辛基的停留了只有1天的时间，是一座古典美与现代文明融为一体的都市，又是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城。市内建筑多用浅色花岗岩建成，有"北方洁白城市"之称。

瑞典：小小的瑞典 ，设计却享誉全球；宜家、H&M，沃尔沃等都是瑞典的品牌； 北欧人民的座驾基本都是沃尔沃，甚至连路上的拖拉机都是沃尔沃。
瑞典斯德哥尔摩的OLD TOWN 有北方威尼斯之称，有着它独特的魅力，在老城休闲的走走逛逛，走进一家百年咖啡店，坐下来慢慢的品味，看着过往稀稀疏疏的人群，感受一下北欧人民的惬意生活。
【瓦萨乘船博物馆】：瓦萨沉船博物馆建于瓦萨号遗址附近，号称为当年最豪华的战舰，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。 这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶数百米，一阵微风吹来，瓦萨号战舰就摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底。
【斯德哥尔摩市政厅】：设计新颖的红砖砌筑的建筑物，右侧是一座高106米，带有3个镀金皇冠的尖塔，代表瑞典、丹麦、挪威三国人民的合作无间，目前也是该市市政委员会的办公场所。厅内由主要的三部分组成：1.宴会厅也称“蓝厅”每年的12月10日诺贝尔奖颁发后，瑞典国王和王后到会在宴会厅为诺贝尔奖金获得者举行晚宴；2.市议会大厅，这里是斯德哥尔摩议员们开会的地方。每一个座位上都有议员的名字，也就是说议员的座位是固定的。边上还有旁听席，所有人都可以来旁听议员们开会。3.金厅，纵深约为25米，四壁有用1800万块约为一厘米见方的金色和各种彩色玻璃的小块镶成的一幅幅壁画，金厅的正中间的壁画是描绘的是梅拉伦女王，她是斯德哥尔摩的守护神。

布道石：位于挪威南部，靠近斯塔万格市的吕瑟峡湾中部，是一块天然形成的巨石，突兀地直立于峡湾深处的崇山峻岭中，垂直落差604米，顶部有大约625平方米的平台。这一天的体力消耗还是比较大的，而且山路也非常不好走，与其说是路，不如说是乱石堆更恰当。为了防止游客迷路或走错路，公园管理区在沿路的枯树和石头上，画上红色的T字，作为路标。
建议：提前可以准备一点充饥零食、水壶、登山杖、护膝、防水防风的衣裤和鞋子、便携式雨衣——在这一天全部都是可以用上了，上山单程大概是2-2.5小时的时间，下山会比较慢一些，坡度不是很高，但是如果遇到下雨或者天气不是很好的话路是非常不好走的，所以还是要根据个人的身体素质量力而行。我们这次就碰到了大雾和雨天，但是每个人都坚持走到了山顶，棒棒哒~~虽然因为大雾我们没能目睹到布道石的雄伟壮阔，但大家都为自己的勇气和坚持点赞，所以重要的不是去哪里而是跟谁去~~在山上都玩HI了~~~

【果园采摘项目】因为受季节的影响，9月份的批次已经全部取消了这个内容改为果园参观。庄园主很热情和细心的为我们讲述了果园世世代代的传承过程，感觉在挪威拥有一片这样的果园世代的都生活都可以很悠闲自在~~额外还为我们精心准备了自己酿造的苹果酒，很赞！去参观果园的路上途径了一颗还长满果子的树，大家都纷纷上去品尝了一下，不酸不甜不软不硬~~庄园主说如果后期大风天气不多的话这样的水果可以一直保留到圣诞节时期。。。结束之后在他们的小店里面坐坐，来个苹果派+1杯咖啡~~欣赏一下挪威的湖光山色~~难得的大晴天

【峡湾游船】居德旺恩Gudvangen—弗洛姆Flam，单程约2小时；松恩峡湾是挪威最长、最深的峡湾，其分支奈勒伊峡湾（Nærøyfjord）最窄处的水面只有250米宽。2005年，奈勒伊峡湾被列入联合国教科文组织世界遗产名录，它还与盖朗厄尔峡湾一起被美国国家地理学会评为世界最佳自然遗产地。
【FLAM小镇观光火车】往返约2小时，中间会停留5分钟；2014年，弗洛姆铁路被《孤独星球》（Lonely Planet）杂志评为全球最不可思议的火车路线。乘坐火车你可以从峡湾边的弗洛姆一路向上直抵山顶，这条铁路在米达尔（Myrdal）停留片刻后返回FLAM小镇。

【哥德堡骑行】我们分类两批进行，酒店离自行车点很近，步行即可，所以比较方便。但早上天气还是比较凉爽的，建议可以戴帽子和手套。大概1小时左右的骑行路程，路途中相当会听到几个点为什么详细介绍哥德堡的历史文化和发展过程。线路图：古斯塔夫阿道夫广场—鱼教堂—哈加老城—林荫大道；骑行线路实际是由相当带领，在前面骑着途中很大的那辆很是拉风~~