首张照片的选用主要出于两方面的考虑:
照片上的金沙江大桥已不复存在——值得纪念
点明主题——进藏
这是西风烈的第三部
一部迟到的
发生在2018.9.7~2018.10.4
阿五头和蝶恋花的自驾游记
五点刚过就出发,全程高速赶路,计划时曾考虑过在当阳或长阳落脚,实际来到了湖北兴山县高岚风情村。
路拍的天柱山,挺漂亮的,不由想起一年多前“追雪重游天柱山,寻梅初探桐杭村”的经历。
天黑前抓紧在附近逛逛
考虑到时间允许的话在雅安下高速走318经二郎山隧道赶往目的地,天还未亮就上路了,中间在高粱至牡丹源被赶下高速耽误了近2小时,如此只能高速直达泸定了。
巴东胜境
高速上的二郎山隧道
路桥在画中
泸定在望
泸定桥
今天是9月9日,特意先去了磨西会议遗址缅怀伟人,走磨榆公路至康定后正式踏上318,雨雾中不知不觉已过折多山垭口,经新都桥过高尔寺山遂道后安抵雅江。
晨雾中的泸定桥
磨西会议遗址
磨西古街
磨榆公路旁的瀑布
磨榆公路边的红石
磨榆公路上的回旋弯
康定城
正式踏上318
就见路边的状况车辆
不知不觉中已过折多山垭口4298
新都桥美景
原计划到巴塘,可到那里还不到4点,脑中早忘了川藏老司机们“慎在理塘、稻城、芒康过夜”的箴言。
雅江晨景
天路十八弯
这天可啥都看不见啊
剪子弯山隧道
卡子拉山4718
看来上海的“老克勒”出处待考
理塘
毛垭草原
国道标
海子山4685
海子山姐妹湖
羊群
竹巴笼金沙江大桥上的分界标志
海通沟近50公里的水毁路
宗拉山4150
宗拉山口景致
欲速则不达,高反还是在3800米的芒康如约而至,二人状况几近相同,休息到午后未有好转,当即决定翻过拉乌山下撤并前行到澜沧江边的如美镇。
拉乌山4376
人和车都打着摆子在前行,还以为到了,原来看错名字了。
这下呢?
却原来是镇啊
如美镇竹卡村才对啊
竹卡澜沧江大桥
随着海拔下降人也逐渐精神了
澜沧江峡谷
等候放行的货车
进竹卡兵站的军车
高反的出现,谨慎的决定接下来两天的住宿只能安排在八宿和波密了。
超车
想超车也不容易
再超车
回望超越的军车队
从如美上觉巴山的路在2011年前被誉为川藏线上路况最差路段
觉巴山3911
川藏线最高点东达山5130
领的第一张限速条
业拉山4658
一看就知道这是啥地方
怒江
怒江桥
新桥在建,走的钢架便桥
怒江峡谷
翻安久拉山到然乌,走一段丙察察线欲探来古冰川和仁龙巴冰川因大雨和越野漫水路而放弃。
一早都会遇上军车队,看来军人就是比我们起得早啊。
3800路标
安久拉山4475
牧歌
下然乌风光
执拗的就不放行的来古拦路人
仁龙巴冰川因大雨和越野漫水路而放弃
3888路标
过漫水
3939路标
帕龙藏布
盔甲山
奔四
走通麦排龙经鲁郎过色季拉山游林芝后夜抵索松村
嘎朗湿地
巴卡
好羡慕人家妹子
曾经的通麦、排龙天险已成过去,
帕隆藏布江上,迫龙(帕隆)沟特大桥飞跨帕龙藏布大峡谷
易贡藏布上,通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的256米单跨单塔悬索桥,三桥并列,成为西藏公路交通发展的见证。
左侧为以前的老路
鲁郎
色季拉山4720
色季拉山看雅江
雅尼湿地
鲁霞大桥
大流沙一角
南迦巴瓦一角
住进了游侠客栈
扎营索松村,守望南迦巴瓦。
雅鲁藏布江
对面是直白村
始终不露真容的南迦巴瓦
苯日神山
高原跳
民族服装秀
经达林村过达林大桥往直白村
满是落石的路
雅鲁藏布江直白大拐弯
达林大桥
藏族姐妹
再度守望
再秀一把
彩虹
真诚守望,终得回报,感恩所有。
19:26神秘面纱徐徐拉开
19:35露出付峰
19:36主峰冒尖
19:37三峰尽现
19:38主付相伴
19:40三峰身姿
19:41落曰暮光下的三峰
19:48主峰再次谢幕
19:50一次归于平静
再见南迦巴瓦,暂别雅鲁藏布,走林拉公路过米拉山口奔向拉萨。
再访大流沙
林拉公路上
米拉山口5013
特意先从布达拉宫前过
保养战车乃头等大事
布宫广场打卡
八廊街夜转大昭寺
经岗堆往羊湖,走S307停靠日喀则。
岗堆镇沿路雅江风光
上岗巴拉山的路
岗巴拉山4990上看雅江
高低不同看羊湖
一路能见到不少小冰川
乃钦康桑对面的小雪山
满拉水库
持续4500上下的海拔高度让人精神不免恍惚,由此错过近在路边的江孜宗山城堡径往日喀则而去。
其实一大早从拉萨出发时甚至更早的时候都曾设想过在江孜后往康马走亚东方向多庆措看新娘卓木拉日7350和“七仙女”,继而往岗巴看新郎干城章嘉8586和“一众伴郎”,第二天经雪布让村和昌龙乡向南去曲登尼玛冰川而后续走噶定线经定日去珠峰。
为了保障充分的休息,入住此行价格最高的酒店。
游扎什伦布寺,烈日下近四千米海拔行走15000余步,容易吗我。
日喀则一次会认诀议:明后二天包车上珠峰。
出发前的祥云
G318五千公里标志
拉孜县查务村G318G219交汇处
嘉措拉山口5248
珠峰大门
加吾拉山口5198
喜马拉雅群峰
珠峰路
清晰的第一眼
绒布寺
大本营
5200的大本营对我俩来说没有自驾上来实在是明智之举,今早又看到了珠峰,太幸运了。
面对现实,睡不好,状态打折,LD更甚,设想进入阿里地区后的持续高海拔实在不免敬畏,加之又是单车独驾,安全隐患陡然上升。
日喀则二次会认诀议:休息调整,明起返程。
返程路线同样也不好选择,青藏线?丙察察?最后决定走景色较为丰富也较为成熟和安全的的滇藏线,缺点是至少要花四天时间几乎把川藏线再重走一遍。
休息至午后,走318沿雅江东归,挂单松赞干布故乡墨竹工卡。
大美G318! 大美雅鲁藏布!
刚修复通车的水毁路段
大雪中重又翻越米拉山口,色季拉山也是雨雾飘渺,穿过鲁朗进驻扎西岗村。
想着去思金拉措,可半路上遇退出的车队,我们也就不去犯险了。
鲁朗林海
高山牧场
重走老路,再临八宿。
告别扎西岗村
原想在G219新藏线上拍1314路标,现在只能用这个来替代了,请大家倒过来读哦。
国道庄园处所拍
米堆冰川
又过怒江、澜沧江,上72道拐,翻业拉山、东达山、觉巴山、拉乌山,经芒康转G214滇藏线,翻红拉山落地盐井。
又领限速条
又过怒江
上72道拐
交还限速条,早了2分钟,差点受罚20分钟。
几处垭口风光
田妥村附近
乌云压顶忽遇冰雹
稍微躲一下
冰粒大约都在8毫米左右,真怕天窗玻璃被打坏。
刚拐个弯,这里居然没有任何痕迹。
上G214了
涉水
红拉山4263,1600高差,37km坡长。
暮色风光
观盐田后一路沿G214南下,拴马香格里拉独克宗。
澜沧江边的废弃盐田,由于道路水毁无法过江一探古盐井。
在藏族老人这里洗了车买了苹果
卡瓦格博终于露尖
飞来寺
以为是白马雪山
最险路段
金沙江大拐弯
尼西村色
纳帕海
独克宗
游普达措、白水台,头枕哈巴。
属都湖
九子海雪山
又见彩虹
白水台
不长的时间,彩虹已变换方向。
哈巴雪山下的客栈
续沿东环线车游全程虎跳峡,访石鼓镇后往泸沽湖,缘在里格。
晨观哈巴
似能看到大斜坡上的登山者
东环田野
前方山间的Ⅴ口就进入虎跳峡了
俯看峡谷
下虎跳、中虎跳危路
今日水大虎跳石需要抓拍
石鼓红军记念馆,此处又被誉为万里长江第一湾,时间紧迫未登高以观全貌。
丽宁十八弯
小凉山
泸沽湖
小凉山
泸沽湖到了
用了7个小时在阴雨天除了未上格姆女神山几乎把泸沽湖转了个遍,余兴未减,又去走了一下阿夏幽谷一探源头,衣衫尽湿。
探源
最后二座布漫青苔的湿滑倾斜木桥让我们止步回头
从四川出泸沽湖,经攀枝花入云南,下榻元谋土林宾馆。400公里的路程,不管是省道、县道还是国道,几乎全是由连续不断的S连接而成,人都有些转晕乎了,还是喜欢L和Ⅴ。
再看一眼
盐源盐边雾路
箐河瀑布
云南界
物茙土林
晨起物茂土林拾遗,再游浪巴铺土林,奔向陆良沙林景区,投宿蜜香园农庄。
物茂
浪巴铺
逛彩色沙林景区,走高速入贵州车游万峰林,马岭河景区打卡,续东行,暮驻镇宁。
沙林
上纳灰、下纳灰,观光路被拒只能走万佛寺。
马岭河大峡谷
北盘江大桥全球最高桥梁离地565米
特别的日子,共祝祖国好!
出黔入湘,镇远怀旧,东移邵阳。
镇远照片一组
探秘无底洞,续访白水洞闭门无果,离湘进赣,邻宿弋阳。
邵阳无底洞一组,你能找出擎天一柱、天地之吻、含苞莲花、万年人参、天下第一鼻、唐僧面壁吗?
游龟峰后启动最后的返程,20:35回到温暖的家。
图为龟峰照片一组
历时28天车行总里程10550km以入藏为主线的西行划上了句号。
其实早在十多年前就有了去西藏的想法,三年前开始着手策划行程,直到今年春节前后才形成了42~44天的具体计划(见图中上部篮色大圈,主线为川藏线、新藏线、独库公路等总里程15000km以上),临行缩水到30天之内,行前还是心心念念欲走完全程虽然要放弃许多沿线景观,最终的实际线路见图中下部绿色小圈。
第4天入藏住芒康,主观上操之过急,结果二人都出现高反,放慢节奏抵拉萨,再往西到日喀则,海拨的上升还是让人的精神状态大打折扣,遂决定跟团上珠峰,在5200的大本营过夜回到日喀则后让我俩打消了续进阿里地区的计划,纠结许久决定走滇藏线撤退,最终完成此次西行。
单车独驾,我们始终把安全放在首位,留得青山在,祖国的大好河山哪有看得够的时候。
And besides,We've got something better to do.
感谢朋友们的关爱支持,阿五头和蝶恋花祝大家身体健康,心想事成。
感兴趣的朋友可以浏览西风烈的前两部,链接如下:
西风烈 雄关漫道从头越
http://bbs1.youxiake.com/forum.php?mod=viewthread&tid=77635&fromuid=1087557
(出处: 游侠客社区)
西风烈 雄关漫道真如铁
http://bbs1.youxiake.com/forum.php?mod=viewthread&tid=97609&fromuid=1087557
(出处: 游侠客社区)
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