一提起阿拉斯加，脑海里就涌现出这样的场景：连绵的雪山冰川，低矮的极地苔藓，低到吓人的气温；硕大的棕熊在三文鱼洄游的溪流上“守株待兔”；北极圈内爱斯基摩人乘着狗拉雪橇在捕猎。看了资深旅者林心雅、李文尧所著的《跟我去阿拉斯加》，感觉真实的阿拉斯加远比传说的蛮荒之地丰富多彩。于是，经过半年的准备，我和弟弟两家人踏上了这个把合众国其他49个州都称为“Lower 49”的最北、最大的州。
这次自驾游，主要有几个目的：
1、到阿拉斯加，一定要看冰川，并且要“Up Close and Personal”地亲密接触，所以我设计了冰川hiking，冰川皮划艇，坐游轮深入冰川峡湾等项目。
2、阿拉斯加是北美最高峰迪纳利峰所在地。据说去迪纳利国家公园看此巅峰的游客能“一睹真容”的比例只有30%。为此我特预定了最接近迪纳利峰的宿营地（旺德湖，即奇迹湖， Wonder Lake Camp）连续三晚的帐篷位，豪赌一把。
3、陆地最大的肉食性动物阿拉斯加棕熊不得不看，故我们专程坐小飞机从安克雷奇到鲑鱼王小镇，然后搭水上出租车进入卡特迈国家公园，在观熊圣地布鲁克斯瀑布，欣赏《国家地理》纪录片中熊吃鲑鱼的经典场景。
4、阿拉斯加有三条全世界著名的泥石景观路：麦卡锡公路、道尔顿公路和迪那利公路。来都来了，不体验一下怎么行？迪那利公路深入Denali National Park，每年对全球自驾爱好者仅开放三天（一般在9月中旬闭园前的三天，一天300名额，采用Lottery抽签；另有一天专门优待美军和家属）。所以夏天自驾迪那利公路绝无可能。我们就决定开开以路况差著称的麦卡锡公路和有“死亡之路”绰号的道尔顿公路。有时候，在确保安全的前提下，人是需要有种心跳的感觉。
5、阿拉斯加与北冰洋接壤，州的北部边疆深入北极圈。想想北纬66.5度这一数字，人就不免激动。道尔顿公路有一处“Arctic Circle Mark”，即北极圈的标志。所以我们就把这一标志点作为此趟道尔顿公路自驾的终点。这一行程要穿越北美著名的育空河（Yukon River）。
6、阿拉斯加渔业资源丰富，作为Pseudo-Angler，一定得找机会抛抛钩。我专门上了州渔业部门的官网，浏览了钓友们的博客，决定在瓦尔迪兹钓三文鱼，在Homer港参加海钓比目鱼半日游。为此在网上申请了7月25号6时至26号6时的一天License，外加King Salmon Ticket，共40美元。然后为每位团员申请了8月2号开始的一天鱼证（每人25美元），以出海钓比目鱼。
7、阿拉斯加是“免税州”，安克雷奇、费尔班克斯等城市购物没有州和当地的消费税，可以选购一些日用和电子产品。通过行、住、游、购，更可以体验当地与合众国大陆不一样的风土人情。

      两周的旅行时间很快就结束了。从我们在浦东机场登上达美航空，收到西雅图旅游局和达美航空送出的空客A330首航礼物小猪玩偶开始，整个旅程就充满了快乐、好奇、激动和享受。此趟旅行，我们自驾3700多公里（没有一分钱过路过桥费），海陆空“三栖”全景体验。美丽的阿拉斯加，地广人稀物产丰富，居民友好，交通和旅游设施完善，是完美的自驾、探险、与大自然亲密接触的目的地。尤其在我们家乡高温38度以上的天气下，阿拉斯加气温只有10到20度，是真正的“避暑胜地”。
       关于注意事项，主要有以下几点：
1、阿拉斯加夏季是旅游旺季，全世界的旅客蜂拥而至，所以“行、住、玩”的预订工作要早做，有的甚至要提前半年以上。比如迪纳利国家公园的奇迹湖营地，是公路系统中最接近北美最高峰的，三月初一开始接受预定就很俏；而卡特迈国家公园的布鲁克斯瀑布营地帐篷位更夸张，一上线就基本“秒光”。预订信息可以关注国家公园官网及相应的特许经营商网站。同时，车辆、支线飞机的预订也比本土旅行紧张得多。即便支付得起每晚人均500至600美元公园内小木屋住宿费的“土豪”们，手慢也不行。阿拉斯加总体的物价水平比本土的高，但可以接受，比如1加仑（3.785升）汽油3美元左右，1磅（0.9斤）车厘子1.99美元。
2、如果租了不受限的四驱车驰骋道尔顿公路，则建议买好玻璃险。否则，在土路上被对向疾驶而来的卡车掀起的小石块击中前挡风玻璃造成损害（概率不低），那就是250美元或400美元的赔偿。此外，Standard SUV和Full-Size SUV能容纳行李的空间不一样，要根据自己团队人数取舍。
3、从安克雷奇去瓦尔迪兹，建议在Glennallen加满油，否则到瓦尔迪兹途中，没有正规的加油站。为节省时间，中餐可在加油站或休息处解决。
4、阿拉斯加的Walmart和Safeway营业时间都很长，可以随时补充给养。随车带个Cooler会比较方便。露营必不可少的防蚊罩可在淘宝或沃尔玛买。
5、预订酒店或民宿时，要注意有没有早餐或厨房（冰箱）设备。自己钓起的三文鱼、比目鱼是要烹饪的。
6、除了主要城市，阿拉斯加大部分区域没有网络信号，所以我们用了不依赖网络的Tomtom和Sygic导航软件。
7、与本土不同，在阿拉斯加行车，极少看到高速巡警Highway Patrol或Sheriff，但这不意味着可以大胆开快车。恰恰相反，更要遵守交规，谨慎驾车。尤其要注意“急弯”、“急降”、“Bump”、“Dip”、“修路缓行”、“Be Prepaired to Stop”等标志牌。因为万一出事，等救援会很慢或根本没有，只能自求多福。
8、我们这次在迪那利国家公园宿营三天，带的是适用于亚热带气候的普通防水帐篷，完全不适合亚北极带使用。特别晚上帐内外温差大，冷凝水太多，身体一碰帐篷就掉水，睡袋都湿了。所以，一定得带防水又透气的好帐篷或干脆当地买，否则自己遭罪。另防潮垫一定要备。
9、阿拉斯加是熊的世界，要严格遵守各项“避熊规则”，如“食品放专用铁柜”、“不带有气味的物品hiking”、“走野路要不时发声”、“遇熊不能掉头跑而要闪一边让开道”等。不同区域因熊的觅食环境不同，有些规则有差异，要认真学习，来不得半点侥幸。
     先介绍一下此次的计划行程，实际旅行基本完成。
7月23日 中午12:20搭达美DL588经西雅图（09:19到达）转乘DL2855（11:30 S航站楼）飞安克雷奇（Ankorage），当地时间下午14:18抵达安克雷奇国际机场（ANC）。在Alaska 4х4租车公司（该公司允许租客车行泥石路，一般公司不允许）取车后，去Wal-Mart购物（3101 A St, Ankorage, AK 99503，包括一副渔具、丙烷炉和驱蚊液），然后驱车2小时15分（110英里）抵达马塔努斯卡冰川观景台（Matanuska Glacier View Spot实际因下雨赶路未做停留）。再驱车92英里（1小时34分钟）到达郎格-圣伊利亚斯国家公园（Wrangell-St. Elias National Park）的接待点铜中心（Copper Center）。再经26分钟车程抵达Tonsina（22.1英里）。                        住宿：Tonsin