台风米娜改变了原定的出行计划，原本要晚上7点到海口，不得不换成最早一班航班，这样中午11点就到达了海口。
反正不急着去酒店，就在高德地图上查可乘公共交通，从机场到酒店一部K4七站路就可以到达。
问了机场地勤人员如何购买车票，被告知直接刷支付宝乘车码就可以付车费，深刻体会到电子支付的便捷性，为我国如此普及电子支付在心里默默地点了一个赞 。
到达酒店checkin后，酒店不算太好，但可以接受。旅游旺季，能订到酒店可以洗澡，就已经很满足了。
中午群里的小伙伴召集去吃椰子鸡（还没和大家见面），因为素食主义且早晨起来太早有些疲倦，就没有参加，直接在酒店叫了“饿了么”（忍不住再为电子支付的便捷点了一个赞 ）。
下午去车行选骑行装备，此次骑行费用不含骑行服，没有准备骑行服的小伙伴，约了一起去迪卡侬。迪卡侬所在的shopping mall很大，居然是用十二星座划分区域的（看商场店铺名录牌，天蝎座区域貌似日料店居多）。
大家武装完身体，就准备去武装到牙齿。首先想到的就是海大小吃街，商场导购萌妹纸耐心地帮我们解释，海大小吃街那边还有一个白沙门公园，那边挺热闹的。
感觉海口人民非常友善，同行的小伙伴丢在单车车筐里的衣服，走出来几百米才想起来，回去拿居然还在。
我们从善如流地听了海口小妹妹的建议，拼了两辆出租车去白沙门公园。
白沙门公园距摩羯座shopping mall约6公里左右，到了公园门口，太阳距离地平线目测还有几百米，我拖着同车的小伙伴去追日。公园门口到海岸线大约有800-900米，冲到岸边刚刚好拍到日落前最后的十分钟。
很不好意思害其他小伙伴等待，拍到落日后赶紧群里呼叫其他人。所有的伙伴先齐集海滩，拍了几张打卡照后，分别扫摩拜、哈啰、滴滴单车，前往1.8公里外的海大小吃街（第三次为我们强大的电子支付点赞 ）。
终于在小吃街遇到了大客流，各类小吃让人眼花缭乱，所有人都出现选择困难症，不知道该吃点什么。逛了一圈后，我们决定先留一半人占位置，一半人去找吃的，然后再换占位置的人去。嘉俊和李杰两个最夸张，从热的到冷的、从食物到饮料，全部搞一遍，估计他们五脏庙的菩萨今夜也是要晕上一晕了。
海大的小吃街打卡结束，在海大校园里兜兜。海大很大，走着走着我们就迷失在海大的长街短巷里。问了两个萌妹子，她们说校园有电瓶短驳车，1元钱可以带我们到校门口，但要付现金。幸好有伙伴带了现金，大家把车费电子支付转账给他，再由他统一购买电车票。
电瓶车开到校门口大约花了5-6分钟。看着那些行走在校园里大学生稚嫩的脸庞，老母亲般慈祥的笑容不由自主地就浮现出来。
组队的伙伴们，除我之外都是80，90后，我这个70后的混在他们当中，“忘年交”地和大家聊得也蛮开心。希望后面几天，我这个老人家别拖他们后腿才好。
回宾馆的出租车路过白沙门公园，夜景灯光秀把几幢高楼妆点成立体的国旗，还有摩天轮上的红红火火的霓虹闪烁，彰显着祖国生日的喜庆和吉祥。
海南骑行的第一天过得很是圆满，虽然有些小插曲，但瑕不掩瑜，仍旧是令人愉悦难忘的一天。
晚安，为明天90公里的骑行养精蓄锐，加油鸭 ！！！

早上六点多不知道哪里来的挖掘机，把我们都吵醒了。既然睡不着，就和同宿舍的小妹妹一起练瑜伽，练到7点起床洗漱，整装待发。
酒店不含早，我们到马路对面的永和豆浆解决了。一碗豆浆一根油条一个荷包蛋一碟咸菜17块，上海的永和也要这么贵吗？还真不知道。
今天的天气不算太热，还蛮适合骑行的。
8点钟我们准时从车行出发。第一个15公里骑得很轻松，一直跟着领队的第一梯队。
看着领队带节奏感的踩踏，第二个15公里想通过调整档位，保持和领队同样的节奏，但好像用错了方法，一直踩空挡，这段路感觉有些力不从心，幸好一个大二的小朋友，好心带着我的速度，才没有被落下。
第二程休息时，游侠客的领队和我说，你是不是没有挂对档位啊，好像一直在踩空挡。这时才知道自己之所以感觉累，是因为没有正确掌握装备的使用技巧。
第三程根据坡路的阻力大小，调整了合适的档位，跟住第一梯队就变得容易了。全程一直在心里默默地祈祷，为路上遇到的车祸身亡的小动物，也为自己和骑行团队，也为祖国的繁荣昌盛。
午饭在一家客栈解决，肉少素菜多，还蛮符合我的口味的。
中午时分温度最高，领队让我们在午餐饭店的凳子上打个40分钟的盹。
下午原本只剩30几公里，但中途路过清澜大桥，桥下是一个很大的港口，我们几个朋友忍不住在那里逗留了好一会儿，拍照留念。结果导致我们在看不到领队的情况下，跟着保障车的路线骑了下去。
网上骑行方案中第一天行程是95公里，下了清澜大桥，抄近路穿越椰林的伙伴们的里程显示和网上的方案相差无几，我们几个跟着保障车的人，无端多骑行了5公里，第一天就刷爆百公里，你就说“惊不惊喜，意不意外”，哈哈哈哈哈。
晚上领队带我们去他们常去的一家叫“芳华”的餐厅，有肉有鱼有海鲜，可是我只吃了两盘素菜和两碗椰汁饭，他们不卖散装米酒，只好拿了一小瓶红星二锅头解解乏。
吃饭时讨论最后一天的行程安排，我因为不了解当地情况，订的是2：34分的高铁，另一组团队的小伙伴里有一个当地人，他给了我很有价值的建议，并帮我改签了16:55的三亚直接到美兰机场的高铁，这样我可以省掉2个小时的候机等待时间（最后一天走的时候发现，这一改简直就是神一般的无缝链接，一分钟都不耽搁，太赞了）。
今天还有一件很搞笑的事情，我问第二段带我骑行速度的小家伙多大，他们告诉我大二，我随口说了句我儿子大一了，让李杰同学震惊到，称呼直接从“小姐姐”变成“小阿姨”，让我一直笑、一直笑、一直笑、笑了一路。
此时此刻屁股还是很疼，瑜伽也还在继续，但愿明天还能保持今天这样的战斗力。据说后面的行程路过的风景会越来越好看，期待中……

椰林的夜晚很静很静，静到早上要闹钟闹醒，不过也可能是因为前面一天太辛苦的原因。
闹钟6：30振动，赖床到7点钟起来，因为洗漱很快，所以下楼很早。
领队问要不要去海边看看，一问距离就在隔壁度假村里面，果断跑去海滩打卡。有海的地方，和有草原的地方一样，那种开阔与舒畅，总能让人心旷神怡。
今天的行程据说只有65公里。但因为昨天骑行的后遗症——屁股好像已经不是我的了，今天的骑行也不算轻松。
一路上一会儿上坡，一会儿下坡，突然想起青海湖骑行的地接老尚，他说“上坡就好比在存钱，下坡好比在花钱，存钱很辛苦，但花钱也很爽”。
每一个生不如死的上坡我都在心里默念“存钱、存钱”，每一个下坡“大撒把”一样的冲下去，就觉得特别的爽。
在最后一段去博鳌的转弯处，其实是一段还在修缮未完工的公路，不熟悉当地情况的人估计都不会选择走这一条路。前半段非常的破败，一路上都是水泥公路断痕，因为太过于颠簸，我的水杯摔了2次，第二次直接导致盖子摔坏了，但坚持爬过这段难走的路，后面就是非常好走的柏油马路了，而且一路都是沿着海岸线在走，真的是美得让人目不暇接。我们在一段最美的路段逗留了好久，才恋恋不舍地奔赴下一个目的地。
后面的路就比较容易了，博鳌作为每年固定的论坛主办地，各种公共设施都修的很不错，其中骑行路也修的很好，最后的10公里是今天全程70几公里中最舒服的骑行路段。今天虽然气温不低，但椰林下骑行，没有酷日当头，又有秋风飒爽，真的是非常适怡。
晚上住的宾馆比前面两天舒服，洗好衣服洗好澡，和团里的小伙伴一起约个饭。
没有去领队推荐的那家餐厅，随便找了一家人满为患的大排档，大家一边喝酒一边聊，非常开心。
今天居然是嘉俊的生日，大家一起祝他生日快乐。
酒过三巡，大家就由不熟悉变成了朋友。话题也越来越深入，最后不知道怎么就聊到了婚恋观念。令我这个70后汗颜的是，现在的80、90后都要比70后更加成熟，他们知道自己想要的是什么，而且愿意守护自己的初心，并对家庭有很深的认同感。而作为土埋半截的70后似乎比他们更巨婴，虽说是过来人，但也只有教训没有什么可以借鉴的经验之谈。为他们成熟的思想点赞，并送上深深的祝福，希望他们都能找到属于自己的幸福。
明天的路程全程是110公里，早点儿休息，明天的路希望也可以顺利跟下来。

早上实在爬不起来吃早饭，挨到不得不起床时，才洗漱吃了点我备的路粮，7：30就匆匆忙忙下楼集合。
第一站是博鳌亚洲论坛会址，小伙伴们站在讲台上打卡留念。
博鳌这段路非常漂亮，道路两边的树木，华盖相接，形成一条天然树洞，穿行在树洞下，风从耳边呼啸而过，充分体会到秋日的舒爽。
过了博鳌是万宁，那里的植被不如博鳌这样密集，我们被曝晒在太阳下，每次中途休息补充的水分，似乎一下就会从身体的四肢百骸处奔涌而出。
一路上穿过许多村庄，村里的孩子兴奋地数着我们的人头数，用他们友好和善意和我们打着招呼，为我们热情洋溢地加油。
村里的墙上，印着大幅标语“精准扶贫，一个都不能少”，“脱贫光荣”，“扫黑除恶下狠手”等。领队说万宁相对比较穷，农作物有番薯和槟榔等，卖不上什么好价钱。沿途常常遇到牛群，偶尔也有羊群，牧业大概是他们致富的新路吧。
今天的行程中有很多坡路，爬到最后确实超级绝望，忍不住发出神经病的腹诽，“我是谁？我在哪里？我在干什么？”，当从山坡上一路开最大档位，全速冲下去的时候，又充分体会“有钱任性”的爽（真的是爬坡是存钱，下坡是花钱）。
领队带我们停在海岸线上最美的几个点，这种线路很小众，所以可以拍到无人打扰的大海。偶遇一只漂流瓶，让这片宁静又澎湃的大海有了故事。
领队为我们航拍了一段经过太阳河大桥的视频，大桥横跨在大海上，像一只振翅欲飞的海鸥，骑行其间，我们也成了风景的一部分。
夜宿在万宁的兴隆镇，镇上有好几家足浴店，晚上吃好饭我们一行五人去做了足浴按摩。
三天累计骑行285公里，是个人都会觉得疲倦，但看到那么美的大海，每天椰子水吃到腻，所有的辛苦就都变成了霓虹，永远闪耀在记忆深处。
环岛总路程是420公里，剩余的路计划2天走完，也就是说每天只需走60几公里了。这样我们会有更多的时间用于拍照，欣赏美丽的海南岛风光，想想就觉得接下来两天太幸福了。
在旅途中，结缘了游侠客的8个队友和2个领队，大家一起甘苦与共地奋斗了这些天，很愉快，希望以后还有机会一起玩耍。
草草记录一下，年纪大的老人家，记忆力不太好，备查备忘。

早餐在一家早茶店解决，喝了一杯兴隆水煮黑咖啡，味道苦中带了一点点酸味，没有意浓那么香浓，不过比咖啡条要好喝。另外还吃了一碗鸡蛋粉汤，油条、芋头糕、椰奶糕、和蛋饼，让我这个大胃王吃得特别满足，幸福得不得了。
出发没多久，就遇到此行最难的一段——牛岭，原来这个牛岭才是好汉坡，不要说骑上去了，推车上去，中间都要休息三四次补水。每次问领队，都说转个弯就到了，可是盘山路上转了数不清的弯，才看到“万宁欢迎您再来”（山顶是两个地区的分界线）。登顶后，随后的下坡路，要多爽有多爽。
人生很长，长到我们常常忘记翻过哪座山，跨过哪片海，但翻过山跨过海的痕迹，会刻进你的DNA，让你成为你想要成为的样子。
午餐的地方是个酸粉研究所，据说不对外挂牌营业。领队带我们七拐八拐地进入弄堂里面，居然藏了这样一家老古董收藏馆。愉快地打卡留念，超级开心。
酸粉很好吃，我一个人吃了两碗。
几天中还有一件让我全程姨母笑的事情，就是现在的80、90后的男生，真的很直接，看到漂亮小妹妹，就会喊“嗨，美女”。而被这么生撩的女孩子，有些也会很大方地回答“嗨，帅哥”。
昨晚夜骑的一段路黑漆麻乌的，根本看不清路，更看不清人。这时一个长头发的妹子独自走在巷子里，同行的新疆小帅哥居然频频回头，想看看妹子漂不漂亮（也不怕看不清路摔跤）。
拉练了三天，大家的骑行水平都提高了不少。今天接近75公里的骑行路程，早上8点出发，中午休息了近3个小时，居然下午4：38就到达了目的地——陵水黎族自治县，骑行总耗时5个半小时左右。
放下行李匆匆洗个澡，赶到清水湾沙滩去追日。可惜云层太厚，只在云层的缝隙里，看到了一点点火红的落日。
新疆的小帅哥深谙议价之道，经过一番讨价还价，我们以每人137.5元的成本，乘上帆船海上漂流了半小时，撑帆船的小哥帮我们拍了一堆美照。看着摆拍出扬帆起航的自己，感觉这点代价物有所值。
室友向丹同学很像一个小导演，教我怎么样才能拍出美美的照片，此行收获了不少特别喜欢的照片。这些零零碎碎的影像，会被归档珍藏进记忆的图书馆，都是特别美好的回忆。
明天就是本次行程的最后一天了，骑行路程只剩下最后的40几公里，大概半天时间就可以完成。忽然间有些不舍，“最是人间留不住，朱颜辞镜花辞树”，愿伙伴们有缘再一起走天下。记得来上海知会姐一声，地接这活我可以做。
还有伴手礼这件事没有搞定，但愿明天有机会遇到卖海南深烘咖啡豆的店。
草草记录一下今日行程。晚安，明日早起去爬礁石。

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早上七点，领队带大家去爬礁石，原以为礁石是一座山，到了海边才知道，原来“礁石”就是字面理解的意思，它的官方解释是高出海蚀平台的海蚀残留体。
因长年被海水腐蚀拍打，有些礁石形成了特殊的形状，会随着海潮涌动发出如男人的呼噜声，自然力的鬼斧神工总是那么神奇。
早上的海面湛蓝一片，天海相接看不到尽头，面朝大海的辽阔，聆听海潮唱诵的祝福，哪里还有空计较生活的鸡零狗碎。
几天接触岛上的原住民，真的是善良又真诚，即便是做生意也和大海一样随性，无论卖椰水还是卖早点，都是随便打个招呼就帮你准备了，付没付款他们似乎都没有仔细查过，这种无条件的信任会让很多人感动，并自律地付好自己的费用。
礁石沙滩上有很多漂亮的海螺壳，忍不住开始一只只的挑拣，但好像每一个后面遇到的都比前面一只更漂亮，权衡再三留下一包最后确认过眼神的。做人不能太贪心，要时刻安利自己，握在手里的这只才是最美的，时间久了也就真的会越看越好看。
回程路过一个疍家（dàn jiā）展览馆，旁边有同样名字的民宿和酒吧。好奇地问领队这里面的故事，领队讲疍家人常年以舟为家，生活在海上，与风浪搏斗，处于险恶的生存坏境，生命无保障，如同蛋壳般脆弱，故称为疍家。领队说香港回归以前，他们没有大陆居民身份，回归后才登陆建村（百度上没有查到这个信息属野史）。
10点从陵水出发去三亚，中间经停了海棠湾广场，这里海面的颜色不同于早上陵水海面的颜色，碧绿得像是落在人间的美玉。
海岸上还有好多牵牛花，在这样的盐碱地里，还能开得这样娇艳，足见生命力的强大。
途经隧道时，我为自己和团队捏了一把汗。我们不能在机动车道上骑行，只能骑行在30-40厘米左右高的路台上。路台当中有一块立砖，两边各铺一块可以活动的A3纸大小的平砖，车轮滚在平砖上，平砖会一跳一跳的；如果不小心滚在立砖上，因为立砖和平砖间有几厘米落差，车把要紧紧握劳否则很容易摔倒，好在大家都有惊无险地出了隧道。
今天骑行总路程共45公里，我们耗时3小时就到了目的地。收获骑行纪念证书一张，也收获了小伙伴们满满的友谊。
不想说再见，期待有缘江湖再见。