台风米娜改变了原定的出行计划,原本要晚上7点到海口,不得不换成最早一班航班,这样中午11点就到达了海口。
反正不急着去酒店,就在高德地图上查可乘公共交通,从机场到酒店一部K4七站路就可以到达。
问了机场地勤人员如何购买车票,被告知直接刷支付宝乘车码就可以付车费,深刻体会到电子支付的便捷性,为我国如此普及电子支付在心里默默地点了一个赞 。
到达酒店checkin后,酒店不算太好,但可以接受。旅游旺季,能订到酒店可以洗澡,就已经很满足了。
中午群里的小伙伴召集去吃椰子鸡(还没和大家见面),因为素食主义且早晨起来太早有些疲倦,就没有参加,直接在酒店叫了“饿了么”(忍不住再为电子支付的便捷点了一个赞 )。
下午去车行选骑行装备,此次骑行费用不含骑行服,没有准备骑行服的小伙伴,约了一起去迪卡侬。迪卡侬所在的shopping mall很大,居然是用十二星座划分区域的(看商场店铺名录牌,天蝎座区域貌似日料店居多)。
大家武装完身体,就准备去武装到牙齿。首先想到的就是海大小吃街,商场导购萌妹纸耐心地帮我们解释,海大小吃街那边还有一个白沙门公园,那边挺热闹的。
感觉海口人民非常友善,同行的小伙伴丢在单车车筐里的衣服,走出来几百米才想起来,回去拿居然还在。
我们从善如流地听了海口小妹妹的建议,拼了两辆出租车去白沙门公园。
白沙门公园距摩羯座shopping mall约6公里左右,到了公园门口,太阳距离地平线目测还有几百米,我拖着同车的小伙伴去追日。公园门口到海岸线大约有800-900米,冲到岸边刚刚好拍到日落前最后的十分钟。
很不好意思害其他小伙伴等待,拍到落日后赶紧群里呼叫其他人。所有的伙伴先齐集海滩,拍了几张打卡照后,分别扫摩拜、哈啰、滴滴单车,前往1.8公里外的海大小吃街(第三次为我们强大的电子支付点赞 )。
终于在小吃街遇到了大客流,各类小吃让人眼花缭乱,所有人都出现选择困难症,不知道该吃点什么。逛了一圈后,我们决定先留一半人占位置,一半人去找吃的,然后再换占位置的人去。嘉俊和李杰两个最夸张,从热的到冷的、从食物到饮料,全部搞一遍,估计他们五脏庙的菩萨今夜也是要晕上一晕了。
海大的小吃街打卡结束,在海大校园里兜兜。海大很大,走着走着我们就迷失在海大的长街短巷里。问了两个萌妹子,她们说校园有电瓶短驳车,1元钱可以带我们到校门口,但要付现金。幸好有伙伴带了现金,大家把车费电子支付转账给他,再由他统一购买电车票。
电瓶车开到校门口大约花了5-6分钟。看着那些行走在校园里大学生稚嫩的脸庞,老母亲般慈祥的笑容不由自主地就浮现出来。
组队的伙伴们,除我之外都是80,90后,我这个70后的混在他们当中,“忘年交”地和大家聊得也蛮开心。希望后面几天,我这个老人家别拖他们后腿才好。
回宾馆的出租车路过白沙门公园,夜景灯光秀把几幢高楼妆点成立体的国旗,还有摩天轮上的红红火火的霓虹闪烁,彰显着祖国生日的喜庆和吉祥。
海南骑行的第一天过得很是圆满,虽然有些小插曲,但瑕不掩瑜,仍旧是令人愉悦难忘的一天。
晚安,为明天90公里的骑行养精蓄锐,加油鸭 !!!
早上六点多不知道哪里来的挖掘机,把我们都吵醒了。既然睡不着,就和同宿舍的小妹妹一起练瑜伽,练到7点起床洗漱,整装待发。
酒店不含早,我们到马路对面的永和豆浆解决了。一碗豆浆一根油条一个荷包蛋一碟咸菜17块,上海的永和也要这么贵吗?还真不知道。
今天的天气不算太热,还蛮适合骑行的。
8点钟我们准时从车行出发。第一个15公里骑得很轻松,一直跟着领队的第一梯队。
看着领队带节奏感的踩踏,第二个15公里想通过调整档位,保持和领队同样的节奏,但好像用错了方法,一直踩空挡,这段路感觉有些力不从心,幸好一个大二的小朋友,好心带着我的速度,才没有被落下。
第二程休息时,游侠客的领队和我说,你是不是没有挂对档位啊,好像一直在踩空挡。这时才知道自己之所以感觉累,是因为没有正确掌握装备的使用技巧。
第三程根据坡路的阻力大小,调整了合适的档位,跟住第一梯队就变得容易了。全程一直在心里默默地祈祷,为路上遇到的车祸身亡的小动物,也为自己和骑行团队,也为祖国的繁荣昌盛。
午饭在一家客栈解决,肉少素菜多,还蛮符合我的口味的。
中午时分温度最高,领队让我们在午餐饭店的凳子上打个40分钟的盹。
下午原本只剩30几公里,但中途路过清澜大桥,桥下是一个很大的港口,我们几个朋友忍不住在那里逗留了好一会儿,拍照留念。结果导致我们在看不到领队的情况下,跟着保障车的路线骑了下去。
网上骑行方案中第一天行程是95公里,下了清澜大桥,抄近路穿越椰林的伙伴们的里程显示和网上的方案相差无几,我们几个跟着保障车的人,无端多骑行了5公里,第一天就刷爆百公里,你就说“惊不惊喜,意不意外”,哈哈哈哈哈。
晚上领队带我们去他们常去的一家叫“芳华”的餐厅,有肉有鱼有海鲜,可是我只吃了两盘素菜和两碗椰汁饭,他们不卖散装米酒,只好拿了一小瓶红星二锅头解解乏。
吃饭时讨论最后一天的行程安排,我因为不了解当地情况,订的是2:34分的高铁,另一组团队的小伙伴里有一个当地人,他给了我很有价值的建议,并帮我改签了16:55的三亚直接到美兰机场的高铁,这样我可以省掉2个小时的候机等待时间(最后一天走的时候发现,这一改简直就是神一般的无缝链接,一分钟都不耽搁,太赞了)。
今天还有一件很搞笑的事情,我问第二段带我骑行速度的小家伙多大,他们告诉我大二,我随口说了句我儿子大一了,让李杰同学震惊到,称呼直接从“小姐姐”变成“小阿姨”,让我一直笑、一直笑、一直笑、笑了一路。
此时此刻屁股还是很疼,瑜伽也还在继续,但愿明天还能保持今天这样的战斗力。据说后面的行程路过的风景会越来越好看,期待中……
椰林的夜晚很静很静,静到早上要闹钟闹醒,不过也可能是因为前面一天太辛苦的原因。
闹钟6:30振动,赖床到7点钟起来,因为洗漱很快,所以下楼很早。
领队问要不要去海边看看,一问距离就在隔壁度假村里面,果断跑去海滩打卡。有海的地方,和有草原的地方一样,那种开阔与舒畅,总能让人心旷神怡。
今天的行程据说只有65公里。但因为昨天骑行的后遗症——屁股好像已经不是我的了,今天的骑行也不算轻松。
一路上一会儿上坡,一会儿下坡,突然想起青海湖骑行的地接老尚,他说“上坡就好比在存钱,下坡好比在花钱,存钱很辛苦,但花钱也很爽”。
每一个生不如死的上坡我都在心里默念“存钱、存钱”,每一个下坡“大撒把”一样的冲下去,就觉得特别的爽。
在最后一段去博鳌的转弯处,其实是一段还在修缮未完工的公路,不熟悉当地情况的人估计都不会选择走这一条路。前半段非常的破败,一路上都是水泥公路断痕,因为太过于颠簸,我的水杯摔了2次,第二次直接导致盖子摔坏了,但坚持爬过这段难走的路,后面就是非常好走的柏油马路了,而且一路都是沿着海岸线在走,真的是美得让人目不暇接。我们在一段最美的路段逗留了好久,才恋恋不舍地奔赴下一个目的地。
后面的路就比较容易了,博鳌作为每年固定的论坛主办地,各种公共设施都修的很不错,其中骑行路也修的很好,最后的10公里是今天全程70几公里中最舒服的骑行路段。今天虽然气温不低,但椰林下骑行,没有酷日当头,又有秋风飒爽,真的是非常适怡。
晚上住的宾馆比前面两天舒服,洗好衣服洗好澡,和团里的小伙伴一起约个饭。
没有去领队推荐的那家餐厅,随便找了一家人满为患的大排档,大家一边喝酒一边聊,非常开心。
今天居然是嘉俊的生日,大家一起祝他生日快乐。
酒过三巡,大家就由不熟悉变成了朋友。话题也越来越深入,最后不知道怎么就聊到了婚恋观念。令我这个70后汗颜的是,现在的80、90后都要比70后更加成熟,他们知道自己想要的是什么,而且愿意守护自己的初心,并对家庭有很深的认同感。而作为土埋半截的70后似乎比他们更巨婴,虽说是过来人,但也只有教训没有什么可以借鉴的经验之谈。为他们成熟的思想点赞,并送上深深的祝福,希望他们都能找到属于自己的幸福。
明天的路程全程是110公里,早点儿休息,明天的路希望也可以顺利跟下来。
早上实在爬不起来吃早饭,挨到不得不起床时,才洗漱吃了点我备的路粮,7:30就匆匆忙忙下楼集合。
第一站是博鳌亚洲论坛会址,小伙伴们站在讲台上打卡留念。
博鳌这段路非常漂亮,道路两边的树木,华盖相接,形成一条天然树洞,穿行在树洞下,风从耳边呼啸而过,充分体会到秋日的舒爽。
过了博鳌是万宁,那里的植被不如博鳌这样密集,我们被曝晒在太阳下,每次中途休息补充的水分,似乎一下就会从身体的四肢百骸处奔涌而出。
一路上穿过许多村庄,村里的孩子兴奋地数着我们的人头数,用他们友好和善意和我们打着招呼,为我们热情洋溢地加油。
村里的墙上,印着大幅标语“精准扶贫,一个都不能少”,“脱贫光荣”,“扫黑除恶下狠手”等。领队说万宁相对比较穷,农作物有番薯和槟榔等,卖不上什么好价钱。沿途常常遇到牛群,偶尔也有羊群,牧业大概是他们致富的新路吧。
今天的行程中有很多坡路,爬到最后确实超级绝望,忍不住发出神经病的腹诽,“我是谁?我在哪里?我在干什么?”,当从山坡上一路开最大档位,全速冲下去的时候,又充分体会“有钱任性”的爽(真的是爬坡是存钱,下坡是花钱)。
领队带我们停在海岸线上最美的几个点,这种线路很小众,所以可以拍到无人打扰的大海。偶遇一只漂流瓶,让这片宁静又澎湃的大海有了故事。
领队为我们航拍了一段经过太阳河大桥的视频,大桥横跨在大海上,像一只振翅欲飞的海鸥,骑行其间,我们也成了风景的一部分。
夜宿在万宁的兴隆镇,镇上有好几家足浴店,晚上吃好饭我们一行五人去做了足浴按摩。
三天累计骑行285公里,是个人都会觉得疲倦,但看到那么美的大海,每天椰子水吃到腻,所有的辛苦就都变成了霓虹,永远闪耀在记忆深处。
环岛总路程是420公里,剩余的路计划2天走完,也就是说每天只需走60几公里了。这样我们会有更多的时间用于拍照,欣赏美丽的海南岛风光,想想就觉得接下来两天太幸福了。
在旅途中,结缘了游侠客的8个队友和2个领队,大家一起甘苦与共地奋斗了这些天,很愉快,希望以后还有机会一起玩耍。
草草记录一下,年纪大的老人家,记忆力不太好,备查备忘。
早餐在一家早茶店解决,喝了一杯兴隆水煮黑咖啡,味道苦中带了一点点酸味,没有意浓那么香浓,不过比咖啡条要好喝。另外还吃了一碗鸡蛋粉汤,油条、芋头糕、椰奶糕、和蛋饼,让我这个大胃王吃得特别满足,幸福得不得了。
出发没多久,就遇到此行最难的一段——牛岭,原来这个牛岭才是好汉坡,不要说骑上去了,推车上去,中间都要休息三四次补水。每次问领队,都说转个弯就到了,可是盘山路上转了数不清的弯,才看到“万宁欢迎您再来”(山顶是两个地区的分界线)。登顶后,随后的下坡路,要多爽有多爽。
人生很长,长到我们常常忘记翻过哪座山,跨过哪片海,但翻过山跨过海的痕迹,会刻进你的DNA,让你成为你想要成为的样子。
午餐的地方是个酸粉研究所,据说不对外挂牌营业。领队带我们七拐八拐地进入弄堂里面,居然藏了这样一家老古董收藏馆。愉快地打卡留念,超级开心。
酸粉很好吃,我一个人吃了两碗。
几天中还有一件让我全程姨母笑的事情,就是现在的80、90后的男生,真的很直接,看到漂亮小妹妹,就会喊“嗨,美女”。而被这么生撩的女孩子,有些也会很大方地回答“嗨,帅哥”。
昨晚夜骑的一段路黑漆麻乌的,根本看不清路,更看不清人。这时一个长头发的妹子独自走在巷子里,同行的新疆小帅哥居然频频回头,想看看妹子漂不漂亮(也不怕看不清路摔跤)。
拉练了三天,大家的骑行水平都提高了不少。今天接近75公里的骑行路程,早上8点出发,中午休息了近3个小时,居然下午4:38就到达了目的地——陵水黎族自治县,骑行总耗时5个半小时左右。
放下行李匆匆洗个澡,赶到清水湾沙滩去追日。可惜云层太厚,只在云层的缝隙里,看到了一点点火红的落日。
新疆的小帅哥深谙议价之道,经过一番讨价还价,我们以每人137.5元的成本,乘上帆船海上漂流了半小时,撑帆船的小哥帮我们拍了一堆美照。看着摆拍出扬帆起航的自己,感觉这点代价物有所值。
室友向丹同学很像一个小导演,教我怎么样才能拍出美美的照片,此行收获了不少特别喜欢的照片。这些零零碎碎的影像,会被归档珍藏进记忆的图书馆,都是特别美好的回忆。
明天就是本次行程的最后一天了,骑行路程只剩下最后的40几公里,大概半天时间就可以完成。忽然间有些不舍,“最是人间留不住,朱颜辞镜花辞树”,愿伙伴们有缘再一起走天下。记得来上海知会姐一声,地接这活我可以做。
还有伴手礼这件事没有搞定,但愿明天有机会遇到卖海南深烘咖啡豆的店。
草草记录一下今日行程。晚安,明日早起去爬礁石。
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早上七点,领队带大家去爬礁石,原以为礁石是一座山,到了海边才知道,原来“礁石”就是字面理解的意思,它的官方解释是高出海蚀平台的海蚀残留体。
因长年被海水腐蚀拍打,有些礁石形成了特殊的形状,会随着海潮涌动发出如男人的呼噜声,自然力的鬼斧神工总是那么神奇。
早上的海面湛蓝一片,天海相接看不到尽头,面朝大海的辽阔,聆听海潮唱诵的祝福,哪里还有空计较生活的鸡零狗碎。
几天接触岛上的原住民,真的是善良又真诚,即便是做生意也和大海一样随性,无论卖椰水还是卖早点,都是随便打个招呼就帮你准备了,付没付款他们似乎都没有仔细查过,这种无条件的信任会让很多人感动,并自律地付好自己的费用。
礁石沙滩上有很多漂亮的海螺壳,忍不住开始一只只的挑拣,但好像每一个后面遇到的都比前面一只更漂亮,权衡再三留下一包最后确认过眼神的。做人不能太贪心,要时刻安利自己,握在手里的这只才是最美的,时间久了也就真的会越看越好看。
回程路过一个疍家(dàn jiā)展览馆,旁边有同样名字的民宿和酒吧。好奇地问领队这里面的故事,领队讲疍家人常年以舟为家,生活在海上,与风浪搏斗,处于险恶的生存坏境,生命无保障,如同蛋壳般脆弱,故称为疍家。领队说香港回归以前,他们没有大陆居民身份,回归后才登陆建村(百度上没有查到这个信息属野史)。
10点从陵水出发去三亚,中间经停了海棠湾广场,这里海面的颜色不同于早上陵水海面的颜色,碧绿得像是落在人间的美玉。
海岸上还有好多牵牛花,在这样的盐碱地里,还能开得这样娇艳,足见生命力的强大。
途经隧道时,我为自己和团队捏了一把汗。我们不能在机动车道上骑行,只能骑行在30-40厘米左右高的路台上。路台当中有一块立砖,两边各铺一块可以活动的A3纸大小的平砖,车轮滚在平砖上,平砖会一跳一跳的;如果不小心滚在立砖上,因为立砖和平砖间有几厘米落差,车把要紧紧握劳否则很容易摔倒,好在大家都有惊无险地出了隧道。
今天骑行总路程共45公里,我们耗时3小时就到了目的地。收获骑行纪念证书一张,也收获了小伙伴们满满的友谊。
不想说再见,期待有缘江湖再见。