2019年9月7日,上海——拉萨,绿色的外皮,奶白的内壁,14号车厢,15号铺中。跟着嗡嗡嗡嗡火车的呼吸,我和小伙伴开始了说走就走的西藏自由行。因为“贫穷”,来回选择最便宜的绿皮火车,吃喝玩乐总预算3000左右RMB。

窗外点点灯明随行,窗上浅浅身影照映。那上铺的男生关上了手机视频,下铺的老夫老妻还未听出口音哪里,隔壁传来一位母亲与婴孩哼声,车厢连接处一阵一阵嘎吱嘎吱......

9月8日,火车到达西宁,换了供氧的车厢。西宁——拉萨,我们即将踏上那神奇的天路,通往一片我从未步入的世界。从西宁出发,凌晨4点左右到格尔木被热醒(好在奶奶曾经教的土办法听过了前一日午睡貌似的着凉),窗外还是天黑。6点多起来洗漱,不舍得错过青藏铁路沿线的每一道风景(虽然中午午睡一小时错过了错那湖)。或许是因为那洁白的雪域,那辽阔的高原,那变换的云朵,那成片的牛羊,那只抓拍到一点的鹰和藏羚,也或许是因为那有人处就有的4G网络,那建者无疆的建设者们,那冲我们挥手或面向铁路敬礼的护路人们,亦或许是终于感化了下铺精致的上海夫妇异常和谐相处的一天与道别,总让我有点热泪盈眶。

拉萨河,作为雅鲁藏布江的重要支流之一,默默滋养了这片土地,在长久的草原风光后我们终于在拉萨河流经的这片河谷里逐渐看到了树木和大片的青稞地。没到拉萨前可能完全没想到这四天的体验或感受会与想象中差异那么大。

9月9日晚7点半左右,一下火车首先是被站岗的武警和其身边看起来乖巧的警犬吸引(当然我是不敢拍照的,听说拉萨站不能拍照)。天还未黑,远处天边的火烧云绚丽夺目。坐上公交车,1元,司机在喊着带行李的加一元(很不好意思的是开始没听清楚,上车后搜刮所有的一元纸币,我和小伙伴两人最后只给了三元...原以为这里只收纸币,后来常坐公交证明公交车也是收硬币的)。从火车站到青旅的路上,随处可见大大小小祝贺建国70周年的红色横幅与标语,中文大字,藏语下列,显然这里的爱国主义教育成效显著(第二天我们还见到了武警装甲车,后来与拉萨司机、土著朋友、回程同车的西藏学生聊天,国家对于西藏的重视和扶持可见一斑)。

这是对拉萨最初的印象。

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