如果这一生只让我朝觐一座山,我要去见贡嘎
海拔7556米的贡嘎山是横断山脉的最高峰,也是7000米以上的雪山中最靠东的一座,贡嘎是世界上相对高差最大的山(主峰至大渡河谷落差达6000多米),以至于在二十世纪初时,美国探险家洛克错误地测得贡嘎海拔为9,500米,从而宣布其为世界第一高峰,这一美丽的误会更证实了贡嘎无与伦比的高峻巍峨,要知道站在珠峰大本营看珠峰,落差高度不过3000多米。
贡嘎也是攀登死亡率极高的雪山,自有登山记录以来,截止2017年10月,共有32人登顶,其中21人遇难,死亡率65.6%,远高于世界上前两高峰——珠峰与乔戈里峰。这也让贡嘎成为了许多户外爱好者的圣地——不过是只能远观的那种。
在2017年前往稻城亚丁的路上我第一次见到了贡嘎,虽只是远远地瞥见,已足够震撼,也让贡嘎这个名字深深地印在了脑海中。
“只要踏足这片高地,要么身在这里,要么心在这里,因为这里就是贡嘎,是天堂,是人间 ”
经过各种调课,终于在晴朗少雨的11月得以有时间去朝圣贡嘎。这一次,贡嘎十分大方的向我展现了他作为蜀山之王的雄姿,弥补了之前三次来到贡嘎都难见其真容的遗憾。
前方多图预警!
康定机场——贡嘎山下的中国最美机场
新都桥——一座神山庇佑着的小镇,被誉为摄影师的天堂
雅哈垭口——在离贡嘎直线距离最近的垭口,看落日点亮远方的“雪山冰淇淋”
冷嘎措——神山之镜,映出贡嘎最完美的倒影
黑石城——在古时祭拜贡嘎山之地,感受被雪山360度环绕
详细行程:
D1:成都 -康定机场-新都桥镇
D2:新都桥镇-甲根坝乡-雅哈垭口-甲根坝玩家客栈
D3:玩家客栈-雅哈垭口-帮木吉德村-冷嘎措露营
D4:冷嘎措- 上木居村登巴客栈
D5:登巴客栈-沙德-新都桥镇-高尔寺山黑石城-新都桥镇
D6:新都桥-成都解散
为何选择这条路线?
贡嘎最大的魅力是在于他从来不是单一平面的,而是丰富、立体的,从不同的位置眺望贡嘎,可以看到其不同的壁面和山脊,而每一个观景台看到的贡嘎都是截然不同的,所以我选择了这几个各个方向最具代表的观景台作为主要拍摄地。
车辆路况
这条路线整体路况一般,玩家客栈到雅哈垭口,雅哈垭口到帮木吉德村都是砂石路面,坑洼较多,高海拔也导致轮胎气压不稳,虽然小车也可以勉强通行,但是万一发生爆胎等意外,救援费用堪称天价。所以一辆四驱SUV越野车是必须的,如果换上越野AT胎就再稳妥不过了。
川西气候
川西每年的5月-9月为雨季,10月到次年2月为旱季,3月-4月为雨旱过渡季,如果只是单纯游玩,一年四季都适宜,但是如果以雪山风光摄影为主的话,个人非常建议十一月来,国庆假期已过,食宿用车价格较低,且降雨相比十月更少,温度也在可接受范围。
衣着装备
11月,深秋已过,寒冬未至,速干打底+保暖抓绒衣裤+防风硬壳羽绒+防风冲锋裤+美利奴羊毛袜+防风把暖手套这套搭配足够你全程感到暖和,皮肤的保湿与防晒十分重要,戴上一副徒步登山墨镜吧,耍酷的同时也能很好的防止雪盲
关于高反
避免高反,最重要的就是海拔梯度合理科学的提升,以我个人经验来说,红景天、高原安什么的预防措施效果微乎其微,而在很多人眼里最有效的氧气瓶,只会暂时缓解高反症状,但是也延缓了身体适应高原的过程,加重后续高原反应。初到高原不洗澡,不跑跳保持行动缓慢,多频小口的喝热水,提前服用肌苷片,都是极其有限的预防方法。
其实高反并不可怕,一般2天左右身体都能很好的适应缺氧环境。可怕的是在高原,一个小小的感冒在高原很有可能发展成肺水肿或脑水肿,威胁生命安全,所以在高原对于感冒一定要重视。
上午与两位同伴汇合后一行三人驱车前往今天的 贡嘎 拍摄地—— 康定 机场
如今雅康高速已经全线贯通,从 成都 到 康定 只需4个小时车程,比原路程缩短了足足两个小时。
成都 到 雅安 的路上,阴云密布,不免担心起来今天能否见到 贡嘎 。
可是在穿过誉为“川藏第一隧”的二郎山隧道的一瞬间,全车人惊呼起来,阴霾被万里晴空所替代,温度骤降,每个人感到一丝丝头晕,这一切都意味着我们终于到 川西 高原了。
大家开心的哼起歌来,对于向往雪山的我们来说,晴天就是上天给予的最好的礼物了。
继续沿着雅康高速一路向西,途径 康定 看到了路上第一座雪山,远处仍点缀着几抹晚秋的金黄。
开始翻越康巴第一关——折多山,折多山以东是山区,而翻过折多山就到达了青藏高原的东部,到达了真正的藏区。
随着川V大军缓缓爬升,高原的天越来越蓝,空气也越来越稀薄。
因为这几天折多山都没有降雪,一路路况良好,但是在路面阴暗处扔藏着许多暗冰(开在我们前面的车就突然打滑扭了个S形,把我们吓了一激灵),所以防滑链还是必备的。
到达海拔4300米的折多山最高点观雪台,熙熙攘攘的游客也让这里十分的热闹。
我们三个南方土著赶紧停下车天真地要去打雪仗,结果发现这里白茫茫的一片远观是雪,凑近才发现去全是碎冰.....
在观雪台短暂休息后,继续向着斯丁措进发。
跟着导航走,越往后走我越觉得不对劲,问谢哥才知道已经路过 康定 机场左拐的指示牌了。
如果要去斯丁措,在看到左方前往 康定 机场的指示牌时,要毫不犹豫拐过去,百度与高德地图的导航都是错误的。我们只好掉头,如果今天傻乎乎跟着导航可能一路就开到 新都桥 了。
在快到 康定 机场时,一个拐弯,一座巨大的白色金字塔扑面而来,我们终于见到 贡嘎 了。
( 贡嘎 主峰北坡完美的金字塔山形,只有 康定 机场以及曲目贡能看到哦)
在梦中出现过无数次的蜀山之王就这么毫无征兆的出现在我们眼前。
万里晴空下,巍峨的 贡嘎 雪山背衬湛蓝的天空,耸立于这座高原机场之上,雄视着这片大地
因为前往斯丁措的道路正在施工,一路坑坑洼洼,我们决定在路边等待今天的日照金山。
大家也纷纷拿出自己的设备开始拍摄。
而在这中国最美高原机场,惊喜远不止这些。
成都飞往康定的航线经过特别设计,可以从飞机上全方位的欣赏贡嘎与雅拉两座雪山,且常常有150元左右的特价票,以后有时间一定要来一次真正的航拍(图源百度)
在每天上午十点或者下午四点三十会有从康定起飞的航班(具体航班计划请自行查询哦),因为我们来这天只有上午的航班了,错过了飞机飞越贡嘎的瞬间(图源 @成都小队长)
旅行中留下的遗憾,都是下一次惊喜的铺垫。
太阳在渐渐落下,影子也开始慢慢往上爬。
但此时飘来一大团云雾环绕在群峰之间,迟迟不肯离去。
原来在贡嘎,游云也会贪恋这里的美景而停下脚步。
没过多久,山间的云雾与雪山一同被涂上了一层金色,熠熠生辉。
终于,落日将最后一辍阳光倾泻在贡嘎之上,山体褪去了红色,回到了原本的洁白,一切又归于平静。
落日余晖将天空分成了三种颜色,像极了《你的名字》中的场景。
入夜温度骤降,冻得每个人是瑟瑟发抖,匆忙收拾好装备,心里都想着赶紧去到新都桥来一份热乎乎的饭菜。
开夜路倒没什么,最怕的就是路边突然被车灯打亮的“假交警”,我们一致觉得有种走在阴间小道的感觉....
从 康定 机场出发不到一小时就到达了 新都桥 的酒店,饥饿与寒冷,让简单的炒土豆丝也变得十分美味
高反带来的轻微头疼丝毫没有阻挡我们的困意,三人吃完饭就倒头大睡起来。
希望明天会是个完美的大晴天~
1.康定机场距离贡嘎山直线距离较远,拍摄雪山特写需200MM以上长焦
2.看好机场的航班时间,可以记录下飞机飞跃贡嘎的瞬间,建议使用300MM以上长焦
3.康定机场旁有一个叫斯丁措的小海子,可以拍摄贡嘎北坡的倒影,湖边可露营拍摄星空
4.在这里拍摄贡嘎日照金山,最好使用广角或中焦镜头将机场全貌也纳入画面中
清晨在鸟鸣中自然醒来,比定的闹钟还要早一些,看窗外万里无云,叫醒同伴前往不远处的贡嘎雪山观景台。
缴纳了10元门票,与队友开始了漫漫登山路,虽然只是一个小小的山头,但是坡度很大,再加上3500米的海拔以及没睡醒的状态,走起来上气不接下气,途中数次想要放弃.......
凭借着对雪山的执念,还是坚持了下来,艰难的走了二十多分钟终于到了山顶,俯瞰山下,河谷中的新都桥镇尽皆映入眼帘,贡嘎与小镇在晨雾中若隐若现。
看到此番美景,疲惫瞬间被抛之脑后,清晨高原的阳光照在脸上,带着一丝温暖,完全不觉得晒,特别舒服,忍不住开始躺在草坪上享受起“阳光浴”来。
(但是紫外线还是特别强的,一定要记得涂防晒!)
几缕阳光洒向小镇,半明半暗,河谷中点缀着基座当地藏式风格的房屋,光线从路旁的树木枝丫和深秋金黄的的叶片间散落屋顶散出的袅袅炊烟与朦胧的晨雾交织在一起,在路面映出斑驳光影。蜿蜒的小河穿过林间,在阳光的映照下波光粼。
远方若隐若现的贡嘎神山,优雅而又庄严,守护着这座藏区小镇。
我使用70MM焦段镜头配合HDR合成记录下了这动人的瞬间,晚秋的新都桥都这么美,很难想象深秋时这里会是怎样的盛景。
没过多久太阳已经完全升起,贡嘎也“消失”在了逆光中,山下的新都桥镇也不再那么清晰可见。
一路小跑着下了山,此时游客才开始陆陆续续登上这里。到山下时谢哥也刚好完成了航拍,他的无人机飞行时电池出现了鼓包现象,在返航时不受控制坠落下来,好像大疆在高原飞行时电池鼓包已经是通病,幸亏只是摔了下机翼,没有什么大碍。这也是我为什么一直不买无人机的原因,飞起来心理压力太大了....
偶遇牛牛上班吃草
回到酒店补了补觉,收拾好出发前往这趟旅行的重头戏——雅哈垭口。
沿着215省道前行,虽然已是晚秋,但甲根坝的秋天总是要来的慢一些。越靠近甲根坝乡,秋色也越来越浓,藏居,高山、流水、蓝天、金黄的树林一排排笔直,错落的田野橙黄与绿色相间,这就是甲根坝深秋的基调。
在秋色中穿行了一个多小时,到达了雅哈垭口山脚下的玩家客栈。
和老板也算是老熟人了,如果要来雅哈垭口,这里是附近条件最佳的客栈了,门口就是一片草原,这一片枯黄到五六月份时就会化为一片花海,满满的春天气息有木有。
放好行李,给相机充充电,一行人满怀期待的驾车前往雅哈垭口。
一路砂石路面,不过路况尚可,开起来没有什么问题,途径亚洲最大的钙化滩——雅哈亚拢沟,美丽的外表下,是十分脆弱的钙化层,一旦遭到破坏,想要恢复就很难了。贡嘎就在亚拢沟的另一边等着我们。
无人机飞越钙化滩,蜀山之王的雄姿出现在视线内,围观的我全程卧槽,震撼程度MAX。
(因为涉及版权问题,无人机拍摄的视频我会将链接放在游记开头,不再穿插在游记中,大家到时候看了别忘了给谢哥点个赞哟)
继续颠簸了半小时终于到达了雅哈垭口,这是我第三次来到这里了,这一次终于见到了完整的贡嘎,比两位初次来这里的同伴还要激动,也算是苦尽甘来了,事实证明11月是最容易看到贡嘎的,并且气温也不算很低,淡季物价房价也合适。
偶遇一只陪主人出来玩的棕毛阿拉斯加,白天看可可爱爱的,但是如果晚上露营看到它在外面游荡的话真的会以为是匹狼。
背上行囊,开始登雅哈英雄坡,其实就是垭口附近一个小山包。当地藏民的摩托车往返50元,我和QB自信满满地要徒步上去。一路坡度很大,加上接近4300米的海拔,我们的踌躇满志也被高原呼啸的风吹得无影无踪,后悔为什么不坐个摩托车,但是为了能看到最佳角度的日照金山,也只能硬着头皮往上爬。
徒步虽然很累,但是能体会那种慢慢接近贡嘎的感觉,也不失为一种体验
走了无比漫长的三十多分钟,终于登上英雄坡当了回Hero。
这里的视角要比山脚下好太多,贡嘎雪白的身姿毫无遮挡的展现在我们面前。
苦中作乐一直是我的强项,搭个小帐篷,煮个小火锅。我们三人就这么一会儿拍拍照,一会儿躲进帐篷吃口自热火锅,虽然这里4600米的海拔让我们多少有些缺氧头痛,但也巴适得不行,谁说一定要身在地狱,心灵才能在天堂,只要会享受,走到哪里都是天堂~
临近下午,主峰附近的云层越来越厚,不禁担心满怀期待的日照金山之景是否能如约而至.....
随着天色渐暗,雪山渐渐有了颜色,也许是眼前的这座神山感受到了自己的诚意,主峰旁的云层破天荒地在短短几分钟内消失得无影无踪,大家都惊呼起来,向身边的人互相诉说着这份喜悦。
期盼已久的日照金山拉开了序幕,贡嘎与他的卫峰一同披上了一层金色的夺目光芒,渐渐地,山体的金黄被红色所替代,当最后一缕阳光倾泻在主峰之上,雪山又一次回归白色,失去了金色印象。
这十五分钟,说长不长,说短不短,却已是一眼万年。
垭口的风越来越大,待了没一会儿就被冻得原地打哆嗦。太阳的离开,又狠狠带走了地面的温度。一行三人冻手冻脚的赶回玩家客栈。吃过老板做的暖心面条,在轻微的头疼中进入梦乡。
1.新都桥附近的贡嘎雪山观景台,是很多人容易忽视的拍摄点,远方的贡嘎雪山配上新都桥秋景,效果绝对炸裂,秋季的清晨是最佳拍摄时间,使用70-200MM的镜头即可,不需要广角
2.新都桥镇非常适合航拍,但是高原飞行电池容易出问题,使用前一定要检查好是否有鼓包现象
3.雅哈垭口距离贡嘎直线距离很近,拍摄日照金山时广角与长焦都很适合,如果有双机请一定要带上
4.要拍出好照片一定要登上英雄坡,山脚下视线遮挡较为严重
5.每年2-4月份,天蝎座调色盘会从主峰后升起,50-150MM焦段配合上赤道仪可以拍出大片
今天难得睡了个懒觉,早上十点与老板告别,驱车前往冷嘎措下的帮木吉德村。
再一次来到贡嘎面前,数十只身形硕大的鸟儿在贡嘎周围盘旋,这一刻我也想化作一只鸟,去飞越贡嘎,看看从上空俯瞰这座巨大雪山会是一片怎么样的光景。也许这就是李宗利登顶贡嘎时的心情吧!
从雅哈垭口到帮木吉德村的路让我们深刻体会到四驱越野的重要性,在泥泞狭窄的路面小心翼翼地开着,不知道下一个炮弹坑会在哪里出现...
车窗外就是辽阔的玉龙西草原,一派悠然的田园风光,“最美的风景在路上”来形容这里是再准确不过了。
路上偶遇堵“牛”,本以为要一路尾随,但是只听藏民吆喝了几声,牛儿们纷纷让开道来,不得不觉得牦牛真的特别通人性。
在龟速开了两个多小时后,终于到达了帮木吉德村,这一次偷偷懒,选择骑马上到冷噶措,马匹费与向导费均分下来大概150元一人,价格还是挺公道的。
但事实证明,选择骑马是十分不明智的!一路骑下来,屁股整整痛了两天,而且个人感觉骑马的安全系数相比徒步大大降低,看马匹多次实在走不动了半路停下来上气不接下气,也挺心疼的。所以最好还是自己徒步上山,一路路迹明显,迷路的风险几乎为零,大概两到三个小时就能到。如果是露营的朋友可以选择将行李交给马帮,自己再徒步上山。
一路忍着屁股疼,终于到了神山之镜——冷嘎措。
本以为在11月淡季冷噶措不会有多少人露营,只能说我完全低估国人出游的热情了,湖边已被五颜六色的帐篷所占领,但是地上都没有什么垃圾,大家很有意识的将垃圾打包起来扔在了附近一处回收站内,与黑石城的满地垃圾形成了鲜明对比。
冷嘎措是离贡嘎主峰最近、最正的几个高山海子之一,她如同贡嘎的一滴眼泪,钻石般闪耀在雪山之下,映出了贡嘎最完美最对称的倒影。
今天的云层太厚了,阳光只能穿透些许过来,最后迎接我们的虽只是一场不完美的日照金山,但已足够震撼!
入夜温度骤降,感觉身体都要被冻住了,每个人都开启了“振动模式”。
拿着锅屁颠屁颠跑去湖边打水,一片漆黑中,一只娃娃鱼从身边缓缓爬过爬过,吓得我打了个滑,差点把锅给扔湖里了,不得不感叹贡嘎山区的生物多样性是真的非常丰富了....
吃一碗用雪山圣水泡的红烧牛肉面,感觉瞬间又满血复活了。
1.拍摄冷噶措的倒影需要使用14-24MM焦段的镜头,但网上的照片同质化严重,想要自己的照片出彩的话将镜头放低,去湖边寻找合适的前景,不起眼石头或是一株小小的植物搭配上贡嘎山都有可能成为大片,光圈推荐F11左右,避免出现虚化。
2.4-6月的银河拱桥与贡嘎山完美对称,但出行前请看好天气预报,春天的贡嘎山区气候极其不稳定。
清晨5点多就被隔壁帐篷的聊天声吵醒,钻出帐篷一看,山谷间竟然泛起了云海。
当我们还迷迷糊糊没睡醒时,谢哥已经在湖边飞起了无人机(附一张航拍视角的云海),可能这就是专业摄影师和我这种业余爱好者的区别吧,每一张大片背后,都是摄影师起早贪黑的坚持。
一路小跑到了湖对岸,与贡嘎山来了张合影,在神山下,人类尽显渺小。
没过多久,山间的云雾越来越浓,不一会儿贡嘎就消失在茫茫云海中,不见了身影
云雾渐渐扩散,整个山谷都已化为白茫茫的一片。
这就是贡嘎,你永远猜不透他的万变天气,没过多久竟飘起了雪花,雪越下越大,一切都是这么猝不及防,一行人慌忙收拾好帐篷行李,交付给马帮后,匆忙离开了冷嘎措。
一路滑着走,仅仅一个半小时我们就回到了停车的地方,在取回行李后前往上木居村的登巴客栈。
记得19年初来时路况都是很好的,但是这次整条道路都被挖的面目全非,真不知道是修路还是毁路,整个川西地区基本上都是这尿性,迷惑行为。
到达登巴客栈,两天手机没有信号的我们连上了WIFI,第一件事就是赶紧发个朋友圈给朋友分享这几天拍的美丽风景,大家今天的安排就是躺在床上玩手机了....
今天依旧睡到自然醒,吃过老板娘可口的饭菜就启程出发,经过西南重镇——沙德,又回到了新都桥镇,在酒店休息片刻后前往这趟旅程的最后一个贡嘎拍摄地——高尔寺山黑石城。
网上都说去黑石城的路难找,其实不然,只要在百度地图上搜索高尔寺山,一路跟着导航走,在看到高尔寺警务站后沿着一条泊油路走就会看到一个黑石山的指示牌。
偶遇一只大“海鸥”
将车停在山脚下,徒步大概十五分钟就到达了黑石城。
穿过黑石筑成的石墙,贡嘎雪山与雅拉雪山展现在眼前,在这个360度毫无遮挡的观景台,横断山脉雪山群一览无余,蔚为壮观。为祭拜贡嘎山堆砌起的黑石,也让这里多了几分神秘的色彩。
今天的贡嘎比较害羞,主峰始终深藏在云雾中。
横断山脉雪山群实在是太广了,用长焦接了十张照片才记录下了一半的雪山。
黑石城上不堪入目的垃圾堆
我们向川西这片土地,向贡嘎索取了太多太多,能回报的只有保护好这里脆弱的生态环境,无痕山野,是每一个来到这里的人基本义务,不要让你的懒惰自私,毁掉这片圣地!!
在拍摄完日照金山后,天色渐暗,准备下山时突然发现远处的雪山后有一团黄色的光亮,戴上眼镜仔细一看,原来是月亮从雪山后缓缓升起,赶忙告诉同伴,脚架都没来得及架,慌乱中记录下了这一动人的瞬间。
1.黑石城距离贡嘎直线距离较远,但是其胜在堪称360度无遮挡的旷阔视角,这里能同时看到雅拉与贡嘎以及连绵的横断山脉,使用长焦来一次全景接片,去给每座雪山标个注,你会对横断山脉有一个全新的认识。
2.满月时月亮会从雪山后升起,提前做好规划,架好三脚架等待这一震撼时刻!
因为同伴临时接到消息急着回去上班,今天我们不得不提前结束这趟贡嘎之旅回到了成都。
一趟旅行,让原本陌生的我们成为了“出生入死”的好兄弟,互相依依不舍的道别,希望今后能与这两位挚友一同再次回到川西,回到贡嘎,去到更多的地方。