提起玉门,很多人几乎都熟悉“春风不度玉门关”的诗句。对于玉门,也许我们只是局限于对诗中的意境了解。其实,令玉门闻名天下的,还有玉门油田。玉门油田在新中国的历史发展中,有着举足轻重的地位。作为中国石油的摇篮,上个世纪几乎中国所有兴起的石油城市,都与玉门有着千丝万缕的联系。因大庆石油会战而被人们熟知的“铁人”王进喜,便是出生并奋战在玉门石油开采一线的工人。诗人李季曾赋诗盛赞玉门:“苏联有巴库,中国有玉门,凡有石油处,就有玉门人”的诗句。带着崇敬的心情,这次自驾玉门,计划去探访玉门油田,看看这个共和国曾经的骄子。
       因玉门油田石油产量持续下滑,这个国内最早开发的油田,到了当下,却成了企业规模最小、发展困难最多的石油企业。然而,盛极必衰的规律,却在这座石油城市发展史上来的有点快。而人才的流失,又加快了玉门本地经济的衰落。现在,玉门石油管理局已经将学校、医院、服务机构搬迁至酒泉市。而玉门市市政府也已搬迁至老市区向西70公里处的玉门镇新区。昔日玉门的人口和功能,也分流到老城、新城和油田新基地。
         至此,玉门老城区已经成为了一个符号,在衰退浪潮中迅速塌缩成一座死城,原来超过13万人居住的城市,如今只有3万人上下。一些住房的售价甚至低到一套2元左右,而一些住宅小区,直接荒废沦为拾荒者的住所。了解到玉门如此惨烈的衰退和如今悲凉的萧条,心中五味杂陈,很不是滋味。玉门的繁荣来得太过迅猛,它的衰落也来得这样迅疾,但是它作为中国石油的根脉,人们不会忘记他摇篮的名字。
       当我们驱车到达玉门新市区之后,才了解到玉门老市区以及玉门油田的现状。玉门市新迁至的玉门镇新市区,位于疏勒河绿洲的东沿。该地区就有着悠久的农业历史,且位于兰新铁路、兰新客专铁路和连霍高速公路旁,区位优势远远胜过老君庙旧城。我们多么希望玉门能够乘着强劲的东风,渐渐的发展成一座全新的新能源城市。
祝福玉门!

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