估计没有人没读过宋代文天祥的一首诗《过零丁洋》，

辛苦遭逢起一经，干戈寥落四周星。

山河破碎风飘絮，身世浮沉雨打萍。

惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁。

人生自古谁无死？留取丹心照汗青。

这首诗是宋末名臣文天祥在广东海丰北五坡岭兵败被俘，敌人逼迫他写信招降固守崖山的守军，文天祥不从，出示此诗以明志。诗里的零丁洋就是现在广东省珠江口外的“伶仃洋”。

俗语说“读万卷书不如行万里路”，趁着这个超长的暑假，带家里的“神兽”出游。说到伶仃洋，想到“国之重器”--港珠澳大桥，你说文大人看到现今国泰民安，国家富强的面貌又会咋想。凑巧2022年8月13日，珠海九洲控股集团推出“畅游伶仃洋”海上观光旅游航线，一条航线尽揽伶仃洋广袤的海洋风貌。心动不如行动，往珠海出发！

为什么会选择“畅游伶仃洋”旅游航线，总结归纳了卖点，是不是很吸引，我就觉得是。

【出海】尽揽伶仃洋广袤的海洋风貌

【观桥】全程观览港珠澳大桥全貌

【眺岛】近观大桥东西人工岛、长琴岛、东澳岛，远眺香港大屿山

【逛娃】声光电设施齐全，免费开放体感电玩、观看震撼大片

【玩游轮】豪华近岸微邮轮“海上大黄蜂”超炫酷科技风

【吹风车】近距离探访海上风车田

【品乐韵】珠海本土乐队倾情演绎海上风情

【赏国艺】相声、变脸、茶艺表演轮番献技

【学摄影】资深摄影家现场指导，海上开讲

航线时间：2022年8月13日起9点45分（逢周六出发）

开航时间以九洲客运港公布航班为准

航班路线：珠海九洲客运港（09:45）→ 风帆桥塔（9:58）→ 中国结（10:48）→ 东、西人工岛（11:10）→ 大屿山（11:23）→ 风车田（11:50）→ 国际锚地（11:55）→ 东澳岛（12:10）→ 长琴岛（12:48）→ 抵达九洲港（13:35）

停好车，进入到九洲客运港售票大厅，座位不少，还有母婴室、自助饮水机等提供， 还有一些商铺，解决吃喝。

拿到票，过了安检、验票后，小猪和妈妈走入了通道往码头去，哈哈，小猪可兴奋了，一路走一路问，东张西望很好奇。

哇哇哇，看到了看到了，码头上停靠着的奢华游船“蓝色干线1号”，是九洲蓝色干线精心打造的豪华游船，以“黄+黑”色彩搭配，外观刚劲有力，极具科技机械风的设计，被媒体喻为海上“大黄蜂”。不是说每个小男孩心里都住着一个机器人么，酷爱机器人的小猪也不例外，马上叫爸爸帮他拍上一张合照。

登船啦，在工作人员热情引导下，终于登上“大黄蜂”，有儿童、老人登船，工作人员都会提示注意并搀扶，态度非常友好。

登船了，船还没开，第一时间是先把船逛逛，熟悉熟悉船上环境。

“大黄蜂”共分为四层，一层是舒适客座区，线型深渊灯与船体相融，船舱未来科技感十足。船内声、光、电、LED设施齐全，服务到位，免费对游客开放体感游戏体验及观看震撼大片。一层的玻璃窗是全封闭的，不过能通过通透的大玻璃看到外面的美景，下雨天、大热天等，也可以坐在舱内欣赏海上风光。

二层甲板上有洗手间和备餐间，还有吊着的一艘救生艇，小猪还问了半天说小船为什么要吊着啊。

二层室内配置有圆形舞台和三面LED环绕的沉浸式多功能厅，桌游、观影、公司团建、小型清吧等多层次需求都能满足。

三层是半露天式的包厢，配备了LED大屏幕，可容纳近百人，是举行小型主题活动的首选。

四层是360°全景露天观光平台，在这可以观景拍照、登高望远。甲板上配有圆台和高脚椅，可以坐着，拿上一杯饮料，吹着爽爽的海风看海景。嘻嘻，小猪已占领有利位置，看着外面的海上的船只和远处的港珠澳大桥了。

在各位领导主持了简单而隆重的首航仪式后，“畅游伶仃洋”开启，大黄蜂开动了。

船上还隆重邀请了珠海本土知名乐队，在甲板上为游客倾情献演，互动性很好的哦，可以点歌，也可以一起唱。

“大黄蜂”号总长62米，型宽12米，配置客位数约350个，航速超过16.5节。从空中看，炫酷的外观、定制的“跑车式”尾灯，更有强烈的视觉冲击力。

作为世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥全长55公里，由桥岛隧和粤港澳连接线组成，创下多个“世界之最”，是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥，是“全球最具挑战的跨海项目” ，大桥夜景灯光采用日常和假期双模式，日常模式返璞归真，以白色为主色调呈现大桥本色，节假日则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果。港珠澳大桥共有三座通航孔桥、七座桥塔：九洲航道桥的“风帆”双塔、青州航道桥“中国结”桥塔、江海直达船航道桥的“海豚”塔。

港珠澳大桥“风帆”双塔

“风帆”双塔是九洲航道桥，两座相当于30层楼的风帆型的塔柱，耸立在南海岸畔， 象征着伶仃洋上粤港澳三地通力合作建设港珠澳大桥，寓意“扬帆起航，一帆风顺”。

“大黄蜂”驶近“风帆”双塔时，船上响起了《我和我的祖国》的嘹亮歌声，船上所有人精神为之一振，大家都是思绪万千，但无一例外，都是为祖国的繁荣强大而自豪，心中涌起了一股自豪感，不在现场是体会不到这种感受的。

港珠澳大桥“中国结”

大桥显著性地标的“中国结”桥塔，寓意着三地文化的交融，共同开创粤港澳大湾区美好未来。“中国结”高50.3米，宽28.09米，相当于四分之一个足球场大，制造中被分为16个节段，其中最大节段重50吨左右，制造后逐节拼装进行吊装。

哈哈，也不能亏待自己，也要打个卡，留影一张。

东、西人工岛

港珠澳大桥有两座人工岛，分别是：东人工岛、西人工岛。

1、东人工岛西边距铜鼓航道中心1563米，采用椭圆形布设，岛长625米，宽225米，总面积为10.3161万平方米；东人工岛除了养护救援功能外，附加旅游服务功能，建设环岛步道用以观光；

2、西人工岛东边距伶仃西航道中心2018米，也设为椭圆形岛，岛长625米，宽185米，总面积为9.7962万平方米；西人工岛以管理功能为主，设运营、养护以及救援站。

香港大屿山

大屿山岛位于香港西南面，是香港最大的岛屿，面积达147平方公里，比香港第二大的岛屿香港岛面积大近一倍。大屿山过去由于交通不便、远离香港市区，致使不少土地未开发，人烟稀少。香港国际机场、青马大桥等相继落户大屿山，大屿山与香港市区实现连接，也是兴旺了起来。

风车田

海上风电年平均利用小时数约2500小时，比陆上风电年平均利用小时数高出约500小时，相比在陆地上建设的风车田，海上风电的发展前景是更为广阔的，海上的风力相较陆上更大更稳定，建设海上风车田也不会消耗土地资源，在沿海地区建海上风电可以就地消耗，送电成本可以有效的压缩。

在茫茫大海中，看到巍巍壮观的海上风车发电基地，仿如大海的一根根定海神针，非常壮观，陆地的大风车见得多了，海上的风车真是第一次见，科技高速发展的今天，保护地球，爱护环境也是我们的责任，借着海上风车田，也是可以和小朋友们说说大道理，很有意义。

国际锚地

锚地，是指供船舶在水上抛锚以便安全停泊、避风防台、等待检验引航、从事水上过驳、编解船队及其他作业的水域。选择在水深适宜、水底平坦、锚抓力好、有足够面积且风、浪、流较小、远离礁石、浅滩便于定位的水域作为锚地。

珠海的国际班轮航线多，所以被称为“国际锚地”，在船上近距离欣赏到，一条条一艘艘远洋巨轮和万吨货轮，果真厉害，平常可不容易看到这些大船的。

海鸥在海浪中跟着船飞舞，船上有游客还拍到属于国家一级保护动物，素有“水上大熊猫”之称的中华白海豚，真是幸运。

东澳岛

东澳岛是珠海市旅游的经典岛屿，位于珠海市香洲区东南部，已经是开发的比较成熟，由于岛东侧的东澳湾锲入中部约1500米，形成一块大凹部，故称东澳岛。以前去过岛上旅游，海钓人士尤其的多，去东澳岛要去香洲港乘船。

长琴岛

长琴岛又名三角岛，位于万山群岛的西北部，是国内首个以“公益+旅游”模式开发利用的无居民海岛。沙地、天然矿湖、树林、悬崖、草地...都是它的特点，岛上提供各种形式的露营服务，每月周末都会举行主题露营会。

现在长琴岛以打造成为国际音乐休闲岛作为全新定位，以丰富多样的音乐装置在全岛营造沉浸式的音乐氛围，促进世界音乐艺术的交流和繁荣，构筑国际音乐IP地标。九洲港码头有船到达长琴岛。

途中可远远欣赏到澳门新葡京娱乐场、美高梅娱乐场、中银大厦、旅游观光塔等澳门著名景点，一睹“东方蒙特卡罗”的迷人风采，从不同角度体验珠澳的建筑文化。

在船上和周边人闲聊中发现很多摄影大师，哈哈，原来是珠海知名的摄影师，随船奉献专业的《海上摄影课》，现学现用一些摄影技巧，也可以大家分享交流。

除了欣常海上风光外，休息用餐也不会寂寞，船上准备了丰富多彩的节目表演，来增加航行途中的娱乐氛围。有珠海本土知名乐队（娇比乐队）亲临现场的激情演绎，还有珠海著名剧社“三时茶舍”为游客们带来欢乐无限、创意无限的《海上相声剧场》，旅途中一点也不会冷场。

除了丰富的节目表演外，船上还有中华盖碗茶、茶点简餐、零食饮料等琳琅满目的餐饮小吃，有需要的游客，也可自费选择环境舒适、音质上佳的独立KTV包房。

快乐的时光总是过得特别快，一眨眼，几个小时的航程将要结束，“大黄蜂”又回到了九洲港码头，作为九洲高端滨水文旅项目的又一“生力军”，带来了全新高品质的近岸邮轮生活，充满“科技+文化”沉浸式体验感。收获良多，我家的小猪崽都说太好玩了，原来港珠澳大桥是建在水上这么长的桥，还有海上的大风车好漂亮等等，不枉此行，够他开心一段时间，回到学校也能和同学们分享哦。

地址：广东省珠海市香洲区情侣南路599号九洲港码头

轻轨：珠三角地区去珠海，最为便利的交通工具绝对是轻轨，不堵车，班次多，广州南坐上车后，1小时到达在珠海轻轨站，高铁站有巴士到九洲港。

自驾：自驾1-2小时的车程，全程高速到珠海，交通非常的便利。

停车场：九洲港有超多停车位，收费6元/小时。

防疫：根据当地防御政策要求，保住绿码，最好是有24小时核酸证明。