日期： 2022-11-12 活动：疾速追山·远征大环线
集合地点： 明申   集合时间： 6：45
领队：晚霞明、阿黎、阿布、魔力萍

自从9月份办了季卡后每周都出来薅羊毛，并养成了周五早睡周六早起的好习惯，身体也越来越棒，于是约上前两次一同走线的小伙伴早早报了这条号称游侠客上海站疾速线天花板的宜兴竹海大环线。周中看了一下天气情况，周三至周五连着下3天雨，并且周六的气温达到28℃，这可是在立冬的节气里，今年的气候着实反常。但这并没有动摇我和小伙伴们远征的决心。
这条大环线长度在23KM左右，跨越江浙皖三省，主要由五个大坡构成，前两个坡比较好走，难点在第三、五两坡，很多路段几乎无路可走，需要手脚并用攀爬六十甚至七十度的陡坡，再加上前几天下雨导致背阴处比较湿滑，加大了线路难度。

宜兴距离上海相对较远，早上7点整发车，10点半到达徒步起点宜兴竹海国际会议中心，天气很是不错，阳光明媚，无风，只是竹林中有些潮湿。

一拍完集体照，小伙伴们都开始跑步前行，冲向这一望无际的竹海，当时我有点懵，这是什么情况？我也参加了那么多疾速线，都没见过那么卷的，后来才知道，现在不跑快些后面就有被关门的可能。

第一坡，虽然比较好爬，但已经感受到高气温带来的影响，林中湿度也比较大，上完第一坡身上已经基本湿透。

下第一坡，走出竹林，穿过杭长高速。

第二坡的下坡比较陡，但凭借登山杖还是可以应付，难度较第一坡有所增加。

各个坡之间都由村落及小路相连接，沿途有村民开的小商店可以提供补给，非常有生活气息。

前两个坡就如同热身，真正的考验从第三坡开始，此时我的前后已经看不到其他小伙伴，风吹着竹林沙沙作响，一个人行走在这秋日的竹海中。

山路一转，发现了前方正在爬坡的小伙伴们，越往上走坡度越大，速度也越慢。

终于抵达坡顶，是一座地藏菩萨的庙宇，很多小伙伴已经在这儿吃饭休整，此处可以俯瞰群山，也比较凉爽。

顺便给山顶的小狗喂了午饭。

继续向前下坡就到了切线处，如若感到体力不支或者时间不够就要将地图下方的“叶子”切去，可以节省不少体力和时间，向前直走是切线，向右是走“叶子”。

“叶子”的上下坡还是很难走的，坡度都非常大，而且几乎没有路，需要抱竹而下和抱竹而上，登山杖此时已无用武之地。

好不容易下到坡底进入村子，仿佛进入了一个金色世界，顿感适才的艰难得到了回报。

村中的新四军遗迹，遥想当年装备简陋条件艰苦的新四军战士穿梭其间抗击敌寇，不怕牺牲英勇作战，才有了我们今日的幸福安康，如今这条大环线的困难又算得上什么。

走出村子，开始抱着竹子爬“叶子”的上坡，也是第四坡，刚才怎么下来的这会儿就要怎么上去，我太难了。

终于完成第四个上下，来到最后一个村子，也是最后一个补给点，领队阿黎正在这里设置关门点，而我距离关门时间已经比较接近了，提醒我需要加快速度，走了挺多疾速线还是第一次被提醒要被关门。

出了村子再往前走就是第五坡，我在上坡的时候走错了岔路，向上多走了1KM左右爬坡路，折返时已经精疲力尽，差点想返回村子切线，此时已经下午3点，日头已逐渐西斜，因为如果后队全都切线的话将会有一车子人等我一个人，正当我坐在石头上犹豫时，刚好后面的小伙伴赶了上来，在小伙伴们的相互鼓励激励下继续往上爬。

第五坡是整个大环线最长的上坡，可能同时也是最陡峭的，此时我和小伙伴都已接近体能极限，每爬升十几二十米就要停下歇一歇，等心率下降一些才能继续，经过十分漫长的爬坡终于抵达苏南第一峰，这可能是我参加游侠客疾速线以来最难爬的坡。

稍适休息后开始下坡，立冬时节，天色暗的很快。

再走一阵天已经完全暗下来，竹海之中只有阵阵风声，没有丝毫亮光，走在最后的收队领队阿布也赶上了我们，带领我们出山。

其他小伙伴们已经在大巴车旁等了好一阵，由于天黑早走夜路我们比预定时间晚了半小时。

终于走完这条最强疾速线，28℃的气温以及陡峭的爬坡的确造成了很大困难，也是我第一次走到需要被收队领队捡，中间还差点想放弃，这段经历让我想起了几年前的一次千八穿越，每个人的心中都会有一颗挑战自我的心，只是需要一个合适的环境，而当你想要放弃时，队友的鼓励和支持以及不想拖后腿的心都会让你坚持下去，不断的激励亦会给予你信心，这也是户外人越走越远越爬越高的原因。