重庆,我最初的印象是小时候看小说《红岩》,后来陆陆续续看了许多以重庆为背景题材的电影、电视剧而似乎很熟悉,山城、雾都、陪都、火锅等这些重庆的名片收了一把。我也曾三次踏上重庆的土地,一次是二十年前,火车转汽车去成都岀差,火车站与汽车站紧埃着,印象中如在畚箕底似的,三面高耸着不是山就是山上的楼房。后二次是转机,就二个来小时,在机场内吃餐饭的时间,没任何印像。     这次是第一次真正到重庆,是跟“侣友国际”团旅游,虽只二天半时间,也去了不少地方,虽都是很有重庆特色的景点,但如蜻蜓点水,按流行的说法是“打卡”而已。所以,也只记个初浅印像。

       二个悬空的公共交通,一个是索道大缆车过江,一个是轻轨小火车穿楼。
 一、长江索道。
       下午一点多,我们一下火车导游就把我们带到长江北岸的索道站,说这时排队人少,五一假期最多时要排六、七个小时。看上去己挤满了栏杆分隔着排队区。乘电梯上楼还要再排队。前后快一个小时才登上缆车。走进缆车,车厢如大巴,稍宽,略短些,可乘50多人。起动时稍晃了几下,一路很平稳。缆车穿梭在高楼大厦之间,飞渡于浩浩大江之上,重庆的山、城、江、桥,四位一体的独特风貌一览无余,可惜只5、6分钟,游兴刚起就结束了。我进去晚,在缆车中间,好不容易在手臂间拍了几张,都不理想,好在有旅友分享。鸟瞰大江大桥青山高楼,的确非常壮观。
        过长江索道原是为过江公交,它比渡船便捷了许多,随着一座座过江公路大桥,过江轻轨大桥的陆续建成,渡船停用,长江索道也优势不再,于是转为旅游观景。不想一炮走红,成网红打卡地。

二、轻轨穿楼。
        第三天午后,我们去看另一网红景点,轻轨2号线李子坝站列车穿楼。重庆山多地少坡徒,建筑设计师们想尽办法少占地多建交通线,于是出现了,轻轨线洞穿居民楼的设计。传说起先是一好事者把轻轨穿楼视频发到网上,不想一下红了,许多游客慕名前来观看,由于在马路边看,人多影响交道,且很不安全,于是有关部门专门在下面嘉陵江边开辟一个观景平台,可客纳千人。我们去的时候己挤满了人,中午的火辣辣的烈日,阻挡不了人们的热情,一批批来,又一批批走。我们看了二趟穿楼进出站。我拍了照片,也拍了视频。真想上到车站去贴近看看,可惜要到下个景点,没时间了。看长长的车厢在高空腾驰,真印正了《易经》上的爻辞,“飞龙在天,利见大人”。重庆“杠杠的”。

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