前言

这里仿佛置身异星,
从草原到高山,从荒漠到湖泊,
经历过川西高原的蜿蜒曲折,也经过西北戈壁的一望无际,
此刻还两侧耸立着无数石柱,下一秒湖泊似海,
夜晚银河璀璨,夏日还感微凉,
摄影人暑期出行强烈推荐路线!
下面是摄影作品合集&路线图

这是一个西北传奇摄影线路和甘南+莲宝叶则两条摄影线路的规整,这时也正值花季,有着丰富的拍摄题材,外加可以拍摄一些人文与环境人像,在6-7月份西北地区气温微凉适宜气候稳定,路况良好,是既有磅礴大气与不失人文纪实的路线,非常值得一去。

行前攻略

摄影装备:
机身:以单反或者微单机身为佳,品牌及型号不限(建议携带1-2块备用电池)。
镜头:高频使用广角镜头以及长焦镜头,广角用来拍摄星空、大场景、环境人像、荒漠、戈壁等题材,长焦用于拍摄山脉特写以及人文使用。
无人机:如有建议带上,该路线有很多可以飞行航拍的区域,(部分敏感区域明令禁止使用无人机的除外),备用电池不2-3块即可,大概每天都有能充电的地方。
存储卡:建议携带总量在256G以上,单张卡不要超过128G,以免损坏。
滤镜:可以考虑携带ND64,来拍摄白天的流云以及溪水。
三脚架:必备,拍摄延时视频,以及星空和日出日落使用。

海拔:
甘南地区平均海拔约 3200 米,大气含氧量只及平地 70%左右,由于海拔高,含氧量低,初到甘南者,都会出现高原反应,可以通过服用葡萄糖、红景天、单晶冰糖、等糖类药物来消除反应,同时还有多喝开水,多歇息,注意保暖,不要做剧烈运动。另外,自己心理要调节好,不要害怕和担忧。

服装:
甘南处于藏区,海拔高,紫外线强,昼夜温差大。青海地区同样昼夜温差大,还可能遇到大风天气。由于又要拍摄日出日落,所以建议准备短衣短裤+长衣长裤,用于白天穿着。日出日落银河拍摄时,冲锋衣裤+薄羽绒内丹+抓绒衣+保暖内衣裤。另外墨镜、遮阳帽、防晒霜为必备。

风俗:
每到一个地方,都要遵从当地的风俗。甘南地区受藏族宗教影响,形成了一些独有的现象和习惯,所以不能以常人的心态来看待。不要独自去看天葬,否则会冒犯当地人,引祸上身,造成没必要麻烦。由于藏族寺庙构造奇特,别有风格。在一些节假日,藏族同胞穿着华丽,颜色鲜艳,色彩斑斓。所以,引起摄影者的爱好,但是要注意大部分藏庙的外围建筑可以随意拍摄,但殿堂内是严禁拍摄的,好多藏族同胞不喜欢被别人拍摄,所以,在拍摄的时候,要和藏族同胞友善的打招呼,让他们信服自己,从而避免不必要的争执。随地吐痰,摸头搭肩,大声喧哗都是忌讳的事情,所以不要去做。

饮食:
不同地区的饮食文化不一样,口味也不一样,甘南的食物多以牛肉和羊肉为主,另外还少数地区会有面馆,因为海拔高,面食煮的不是太熟。菜以川菜为主,口味麻辣。甘南餐饮条件较差,所以要提前做好心理准备,可以带点泡面等食物,以防止不适应当地口味。

住宿:
甘南经济较差。酒店宾馆质量较低,但是基本设施一般都有,大部分酒店没有一次性用品,请提前自备。

行李背包:
行李箱建议在 25 寸左右,可以再携带个摄影包。

【行程开始】

黄河石林

二十二道弯让我们晕头转向,
一侧耸立着一棵棵石笋,
一侧是旷野麦田,
入夜,
我们深入了石林内部,
重峦叠嶂的石柱把仅剩的一点光污染给遮蔽住,
耳边只有我们汽车的轰鸣,
与璀璨的银河,
感受着这股蛮荒气息。

黄河石林可拍摄题材较为丰富,既可以拍摄黄河上的羊皮筏子与石林里的放牧人,也可以拍摄二十二道弯的车轨夜景,深夜还可以拍摄黄河石林的银河。
tips:该景点无人机、三脚架、长焦和广角镜头都可以用到,建议携带。拍摄银河时注意曝光时间,现在相机像素都偏高,曝光时间过长容易形成星星拖轨(建议曝光时间不要超过300÷焦段,俗称300法则,使用大光圈,iso建议不要过高)。

永泰古城

龟城,
起初是明代为防御外敌入侵所修建而成,
同时也位于河西走廊东大门,
是古丝绸之路要隘,
随着环境的恶化与祖国的繁盛,
人们慢慢撤离了这里,
目前的城堡就像是沙漠中的一叶孤舟,
仅剩几户老人家,
漫步在古城,
漫不经心的守护着羊群,
或许是因为一种信念而坚守着此地。

永泰古城可以拍摄城门银河,还有黄昏时放牧的村民,以及无人机航拍龟城全貌,也可以进城探索遗迹,拍一些纪实人文。
Tips:该景点无人机、三脚架、长焦和广角镜头都可以用到,建议携带。拍摄银河时注意曝光时间,现在相机像素都偏高,曝光时间过长容易形成星星拖轨(建议曝光时间不要超过300÷焦段,俗称300法则,使用大光圈,iso建议不要过高)。
出行时注意天气与云层,如果晚上有雨或云层,且没有窗口期的话,就没必要蹲守银河了。

315公路沿线

一路南下西行,
驶往盆地的深处,
近一千公里的行程,
路边的景观也别有一番滋味。

在车上可以用长焦拍拍路边的水天一色和波浪形状的公路。
Tips:快门速度一定要拉高,足够快,因为是在车上拍摄,快门速度过慢会导致照片糊掉,如果欠曝的话可以拉高一点iso。(注意安全,镜头不要伸出车窗外)

翡翠湖

傍晚,
抵达了异星战场,
我们小心的探索着,
谁都不知道接下来的一步会看到绚丽的景色,
还是深陷泥潭,
每一步都是未知,
需要专注与谨慎。

翡翠湖的远处四面环山,盐湖的面积很大,有许多的小盐池可以寻找拍摄,每年盐池的形态都会有变化,运气好的话可以找到心形的盐池作为前景拍摄。(如果无人机电池够的话,可以用一块电池飞的稍微低一点,来找找好看的盐池)

Tips:该景点无人机、三脚架、广角镜头都可以用到,建议携带。

出行时注意天气与云层,如果晚上有雨或云层,且没有窗口期的话,就没必要蹲守银河了。
阴天的话也可以尝试拍摄一下日出日落,可能会有不一样的感觉,或者有机会碰到短暂的窗口期,可以窥到一丝暖色。

拍摄时大多使用广角镜头,甚至要14mm多张接片,这种接片推荐使用三脚架以及机内色温固定,M档,手动操作,加大后期接片成功率。

拍摄银河时注意曝光时间,现在相机像素都偏高,曝光时间过长容易形成星星拖轨(建议曝光时间不要超过300÷焦段,俗称300法则,使用大光圈,iso建议不要过高)。

俄博梁

火星的夕阳是蓝色的,这里尘埃颗粒较多且较大,
环境恶劣,太阳光中红色被散射,
让人分不清是暮色来临与阴晴圆缺。
我不断在这颗星球上探索着,慢慢的耳边的轰鸣声越来越大,
是我出现幻听了?我拖着疲惫的身子随着轰鸣声探索过去,
火星上真的存在水!

俄博梁与火星基地靠的很近,如果感兴趣可以晚上入住在火星基地,不过相应的就是火星基地住宿比较贵,也可自带帐篷睡在俄博梁露营地点。可以沿着俄博梁硫磺湖往下游探索,在有落差的地方会形成小瀑布,可以当做前景拍摄。如果没有更好的前景,在丹霞群里可以人手持灯光,来拍摄“自拍”大片。

Tips:建议携带广角、无人机、三脚架、俄博梁同样可以拍摄日出、日落、星空以及无人机航拍
拍摄时大多使用广角镜头,甚至要14mm多张接片,这种接片推荐使用三脚架以及机内色温固定,M档,手动操作,加大接片成功率。
自拍时在三脚架架牢固之后,可以使用相机间隔拍摄,这样就可以自身出现在画面当中,成为一道美丽的风景线。
拍摄银河时注意曝光时间,现在相机像素都偏高,曝光时间过长容易形成星星拖轨(建议曝光时间不要超过300÷焦段,俗称300法则,使用大光圈,iso建议不要过高)。

恶魔之眼与光伏发电站

从火星公路驶出后,
我们经过了一处发电站,
与当地人称为“恶魔之眼”的地泉,
在上帝视角窥其全貌,
与肉眼所见相差极大。

光伏发电站和艾肯泉都是航拍机位,不需要等待日出日落,游览的话,在地面肉眼看确实泛善可陈。无人机无论是视频拍摄还是单张图片,都是还可以的。
Tips:无人机起飞时要注意信号,在车里遥控的话可能信号会变差,建议不要飞出目视距离。起飞降落时可以在地上铺块布,或者在车顶进行,地上沙土太多,飞机容易进沙损坏。

青海湖秘境沙漠

“沙子真是大风刮来的”
青海湖是我国第一大内陆湖,
相当于666个西湖的大小,
但是西湖边上没有沙漠,
青海常年的西北风,
给西海增加了个新邻居。

青海湖区常年盛行西北风,由于开阔的湖面,造成风力十分强劲,从西岸的沙源地带起的风沙直接扑向东岸。这些风沙在强劲的风力作用下,被推向青海湖东岸。常年盛行的西北风还导致湖区水流偏向东岸,随着湖水的流向,不断将湖中泥沙推向东岸。

Tips:建议携带广角、长焦、无人机、三脚架、
无人机起飞降落可以把外套铺平放在地上,以免机身进沙。
三脚架尽量用卡扣锁款式,减少进沙概率。
在沙漠里换镜头一定要小心谨慎,避免cmos进沙损坏!非必要就不要更换镜头了。

天神后花园-扎尕那、莲宝叶则

清晨的扎尕那
才是洛克文章里描述的那般,
隐藏在云端的人间仙境,

亿年前,
天神的画笔一挥,
墨染在青海与四川交界处这块画布之上,
化作神的自留地,
前往,
身在地狱,眼在天堂。
呼吸随着海拔的升高而急促,
而心灵却得到的不仅仅是一种涤荡,
此刻已无需多言。

行程中正值花季,所以可以看到很多小花在莲宝叶则盛开,早晨和日落时会有水汽飘在山头附近。6月份晚霞朝霞概率也非常高哦。

Tips:建议携带三脚架、广角、无人机、镜头纸(拍摄时可能有水滴滴在上边)
莲宝叶则有很多的小溪和小黄花可以当做前景拍摄,要多注意脚下的风景哦,拍摄时用三脚架架到最低,小溪也可以变成为大瀑布的。

结语.....

这次旅行距今已过好久,
时常在想旅拍的意义对我来说是什么,
或是对所想所见用摄影来阐述,
或是享受与朋友自由驰骋的公路之旅,
亦或是期待着随机的奇遇,
或许或许......
但不管少了哪一种,
也会使旅行少了一分色彩。

在近五千公里的车程中,在与刚面基的伙伴们畅谈中也并不无趣,
偶尔在景点里遇到网络上互相熟知网名的“老师”一起交流,
还有各种突发事件来临时,路过帮忙的热心大哥,
互相分享着摄影理解与生活趣事,
也期待着未来下一次的旅行。

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