说到南极，第一反应那肯定是可可爱爱、憨憨墩墩的小企鹅啦~
她们绝对上的是南极的第一代言人
企鹅是南极的象征，它们以独特的方式完美展现了冰雪大陆的精神，象征着这个遥远且极端环境中生命的顽强与美丽。
全球现存18种企鹅，其中有4种生活在南极，分别为帝企鹅、阿德利企鹅、白眉企鹅和帽带企鹅。另外南乔治亚岛生活着规模庞大的王企鹅。
我这次走的是相对基础的南极半岛经典线路，所以没有抵达帝企鹅的栖息地，最多看到的就是白眉企鹅和帽带企鹅，阿德利企鹅也就偶尔看到几只，可能和去的季节有一定的关系。
这次拍摄企鹅的主力焦段还是200-600mm，另外配合28-200mm大范围变焦镜头，尽量用低机位去拍摄。在南极与企鹅的安全距离是5m，所以有时候拍摄距离还是挺近的，双机双镜还是有必要的。

南极，地球上的伟大探索之旅...
南极拥有地球上90%的冰雪以及令人叹为观止的壮阔奇观：宁静海湾内点缀着巨大的冰山。沿着峡湾深入巡游，仰望巨大的冰川，体验高耸于冰洋上雪山所带来的震撼。
乘坐橡皮艇在海面上巡游，感受浪花从身边飞驰而过。跟随探险先驱的足迹，在南极大陆上徒步。
在南半球的夏季，不计其数的企鹅、鲸鱼、海豹和海鸟聚集在南极洲。在数量庞大的野生动物之间，可以激发您无尽的摄影灵感。
能够踏上世界第七大洲是一项独特的荣耀。南极之旅将给您留下终生难忘的回忆，激发朋友们对您旅行故事的好奇和钦佩。这些美好的瞬间会在未来的岁月李成为珍贵的记忆不断被念起和讲述。

以下几个方面主要分享南极&阿根廷旅行的行前攻略，非常实用，建议收藏哦~

布宜诺斯艾利斯气温参考

乌斯怀亚气温参考

阿根廷陆地段：差不多相当于国内南方沿海地区的秋冬季气温，布宜穿着以短袖+外套为主；乌斯怀亚纬度较高，气温较低，需要穿着保暖外套。
南极半岛气温：在南半球夏季（11月至12月），南极半岛的气温较为温和，一般在-5℃到5℃之间。太阳直射下气温可能至10℃-15℃。这个时期气候干燥，风较大，并且偶尔会有降雪。邮轮室内温度20℃-25℃，舒适宜人，船上房间内的窗户不能打开。‌

头部：保暖帽、围巾、耳罩、口罩、墨镜/护目镜

上身：内层：保暖内衣（速干面料） 
          中间层：棉服/羽绒服/抓绒/羊绒衫 
          外层：冲锋衣（赠送，含抓绒内胆）/滑雪服（防水防风面料） 

下身：内层：保暖秋裤（速干面料） 
          外层：冲锋裤/滑雪裤（防水防风面料，裤子一定要具备防水功能） 

手部：轻薄保暖手套（带触屏功能，方便操作相机） 

足部：日常适合旅行的、相对保暖一些的鞋子即可。登陆会统一发放高帮防水靴，袜子可以买保暖厚实高筒一些的羊毛袜。自备一双拖鞋，可以在房间里用。

背包：有一定防水属性的摄影包，如防水性一般，建议再配备摄影包防雨罩，登陆或者巡游过程中，可能会溅水。建议再备一只防水拉链塑料袋，冲锋舟登陆时可以装一些杂物，以免溅水。

冰爪：出于环境保护，不建议穿着冰爪和携带登山杖登陆南极岛屿。

泳装：如有南极跳水打算，自备好泳衣泳裤泳镜泳帽等游泳装备。

时差：阿根廷时间比北京时间晚11小时，如北京时间下午16：00时，阿根廷时间为早晨5：00。建议调整时间时同时调整相机的时间设置。

语言：阿根廷官方语言是西班牙语，但在旅游城市正常用英语简单交流是完全没有问题的。

货币：船上可以刷卡，但也需要自备现金，带美金就好，现金建议每人准备300美金（可以多备一些10元面额的美金，建议带2013年后的彩版美金）。如需在当地换阿根廷比索，建议每次不要多换，一次换20美金即可。

网络：建议提前在淘宝上购买阿根廷电话流量卡， 也可在“无忧行app”购买阿根廷流量套餐，市区的酒店都有免费wifi。南极邮轮配备wifi，但信号较差，接收/发送文字免费，接收/发送图片或视频收费，可现金或刷卡支付。

用电：阿根廷的三项插座和国内是一样的，所以建议带个三项插头的接线板就可以了。南极邮轮上的插座位圆孔欧标，需要多备一个万能转换头。

小费：当地有小费习惯，备一些1美元，酒店服务员搬运行李可以适当给一些小费作为酬谢。

机身：以单反或者微单机身为佳，品牌及型号不限。
 
镜头：
此次行程高频使用的是长焦（超长焦）镜头和中焦镜头。
长焦镜头，主要是远距离拍摄南极冰川、野生动物等，推荐远距离的大范围变焦镜头，如150-600mm、100-500mm等镜头。
中焦拍摄，主要是日常拍摄所需，如城市扫街、环境人像等，如24-70mm、28-105mm等镜头。
 
三脚架&快门线：
慢门拍摄之必备，南极登陆时也可以使用，增强稳定性，同样也是各种合成手法拍摄的必备工具。乘坐飞机时三脚架要记得在行李箱里托运，不要直接挂在随身的相机包上。
 
背包：有一定防水属性的摄影包，如防水性一般，建议再配备摄影包防雨罩，登陆或者巡游过程中，可能会溅水。建议再备一只防水拉链塑料袋，冲锋舟登陆时可以装一些杂物，以免溅水。
储存介质：此次行程一定会让你的存储卡爆满，建议总共携带512G以上的存储容量。单卡储存容量建议在64G-128G。
 
滤镜：
偏振镜，可以有效的缓解冰面和水面的反光。
减光镜，可以使用慢门拍摄海岸线浪花雾化与拉丝的效果。
 
备用电池：2-3块，温度较低的环境下掉电相对较快。
 
防水相机套：南极登陆拍摄，可以有效防止海浪的溅水。
 
望远镜：根据个人需求自备
 
无人机：南极不允许携带

行李背包：尽量不要把贵重物品（如钱包、护照等）放在双肩后包里，可以再携带一个随身小挎包，放一些贵重物品，背在身前。

洗漱用品：根据当地习惯，酒店一般不提供牙刷、牙膏、剃须刀、拖鞋等一次性用品，请务必自行准备。陆地段酒店和南极邮轮上的房间会提供吹风机、洗浴用品、纸巾。

关于用餐：邮轮上的用餐以西式自助餐/三道式为主。担心饮食不习惯的可以自备一些榨菜、老干妈、泡面等。船上有24h水吧，会提供冷水/热水。船上房间不提供烧水壶，包括陆地段酒店不提供烧水壶，如需请自备便携式烧水壶。

基础药品：根据自身情况准备一些常用药品，以备不时之需，感冒药、消炎药、退烧药、肠胃药等。携带药物建议原盒携带并附说明书。船上免费提供晕船药，关于用药情况需根据个人身体情况来选择和服用。

电子设备：手机、耳机、移动电源、相机、镜头、光源、转换插座、接线板、笔记本电脑、移动硬盘、数据线、储存卡、充电器等。（按需自备）

推荐APP：游侠客旅行、网易有道词典、谷歌翻译、谷歌地图、极简汇率。

其他建议：中性笔、保温杯、洗漱用品、护肤用品、防晒用品、驱蚊液、雨具、眼罩、耳塞、U形枕、航空拖鞋、口罩、纸巾、免洗洗手液、环保袋等。（按需自备）

两者二选一：
（1）阿根廷电子签+美签（可以不用激活EVUS，美签如在旧护照上，需带上旧护照）
（2）阿根廷贴纸签，分为个签和团签（直接贴在护照页上）

好了，废话就到此为止，让我们开启激动人心的南极摄影之旅~

这应该是我第五次中转埃塞的亚的斯亚贝巴机场了，整个机场的中文友好度越来越高了。
但物价也是涨的飞起，一杯埃塞古法咖啡从1美金到2美金再到现在的3美金。
斥资炫完一杯，继续准备冲第二段16h的飞行。

又是历经10余小时的飞行，闪现巴西圣保罗，还得再熬四小时，时空已经完全错乱念。
幸好有出发前刚买的搁脚神器，以及队员送的南极书一路相伴。

长腿位搭配搁脚神器，也算是低配版的“商务舱”了吧哈哈~

这是让人很看的进去的一本手绘南极科普书
由一对中外南极探险向导伴侣共同完成
其中女方就是送我此书队员的外甥女
厉害厉害~

经历27h的飞行，5h的中转+经停
穿越亚洲、非洲大陆，横跨大西洋
终于落地这个地球上距离中国最遥远的国家——阿根廷
顺利降落其首都——布宜诺斯艾利斯
入住完酒店后，赶紧出来溜达一波布宜夜色
这次很幸运，正值布宜诺斯艾利的蓝花楹盛花期
夜晚，被灯光打亮的蓝花楹很美~感受一波

初到阿根廷首都，当然是先打卡一下布宜市区的一些标志性景观
因为历经了两天的飞行，所以今天早上先睡个懒觉
然后以放松休闲为主，简单逛一逛拍一拍市区的一些打卡点
哥伦布剧院广场、方尖碑广场、百年咖啡店、五月广场、布宜诺斯艾利斯主教堂、玫瑰宫、女人桥等
午餐安排在一个中国餐厅，先适应下中国胃，晚餐前往探戈舞秀场
一边吃阿根廷特色牛排晚餐，一边欣赏阿根廷特色探戈，阿根廷的本土探戈真的很精彩~

博卡区（西班牙语：La Boca）位于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的沿海地区，19世纪中期很多欧洲移民来到这里定居，一贫如洗的他们便用船上的旧铁皮盖了房子，然后用剩下的油漆给房子刷上了鲜艳的颜色。
阿根廷最好的足球队——博卡青年队，也驻扎在这里，到处可见的马拉多纳和梅西的雕像和画像，可以说他们就是这里的神！
另外这里也是阿根廷著名探戈的发源地。

我们这一次南极之行，初到阿根廷的两天，恰逢布宜诺斯艾利的蓝花楹盛花期
整个布宜诺斯艾利斯沉浸在一片紫色的浪漫之中，非常唯美与梦幻
蓝花楹季节性比较强，盛花期在11月中下旬
所以这一次我们特意去到布宜诺斯艾利斯大学法学院，拍摄蓝花楹大道

到了阿根廷，当然要来看一场探戈秀啦~毕竟这里是探戈舞的发源地。
国际探戈是从阿根廷融跳、唱及乐曲为一体的探戈发展演变而来的，它们之间有着必然的联系。
但是，国际中的探戈已经规范化，而阿根廷的探戈则更加活泼、欢快，花样迭出。
布宜有很多探戈秀场，其中很多对游客开放的探戈秀场都是把阿根廷特色美食融合进去的，
可以让游客一边享受阿根廷美食美酒，一边欣赏阿根廷精彩探戈。

落地布宜后的第三天，我们乘坐阿根廷国内航班飞往“世界的尽头”乌斯怀亚。
位于火地岛的乌斯怀亚机场一面靠着崇山峻岭，一面靠着波涛海峡。
降落之时气流很不稳定，让即使坐了几百次飞机的我也手心冒汗，乘客们发自内心的落地鼓掌。

乌斯怀亚（西班牙语：Ushuaia），南美小城，也称世界尽头。
这里曾是世界最南的城市，火地岛地区（阿根廷火地岛省）的首府、行政中心。
乌斯怀亚地处南纬54°47′、西经68°20′，在比格尔海峡北岸乌斯怀亚湾畔。
由于它特有的地理位置，使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。
乌斯怀亚距本国首都布宜诺斯艾利斯远达3200公里，距南极洲却只有800公里。
从澳大利亚、新西兰等地乘船往南极洲，至少需要一周的时间；
而由乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡，两天便可到达。
因此前往南极洲探险和考察，乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地。
乌斯怀亚依山面海而建。街道不宽，但十分干净。
每年南半球夏季，也就是南极旅行的旺季，这里聚集着即将要出发去南极的和已经从南极回来的游客。
所以在此有很多适合给旅行者打卡的地标。

激动人心的时刻终于到来啦~
中午我们从火地岛国家公园出来（风有点大，没咋拍照，就不放图了哈哈）
中餐在乌斯怀亚市区的竹子餐厅吃自助餐
15:00从乌斯怀亚码头停车场集合上车，将我们直接送至游轮边准备登船
上邮轮后根据船上的工作人员指引来到前台，核对护照信息并安排入住
16:30船方安排了行前说明会，随后全员进行安全演戏
17:00正式鸣笛启航，出发南极~

启航后出现了彩虹，为我们送行~
在比格尔水道与一艘国家地理的南极科考游轮擦肩而过

邮轮上的手绘板，会有当天的行程安排及行程亮点说明。
电视机也会滚动显示邮轮当前所在的区域位置，以便乘客及时了解航行信息。

登船的第一天晚上，船方精心安排了三道式西式晚餐。

邮轮：海洋新星号（Ocean Nova）
海洋新星号是一艘坚固而灵活的探险游轮。该船于1992年在丹麦建造，用于在冰封的格陵兰海上航行。其加强冰级的船体非常适合在南极水域探险航行。海洋新星号在2006年进行全面翻新，并且自此之后每年都对船上软硬件进行升级，使其成为南极探险中的新星。
海洋新星号共有3种舱型：单人舱、双人舱和三人舱。所有客舱均设有观景窗、写字台、椅子、衣柜、独立控制的供暖系统和带淋浴的独立卫生间。除了可以尽览南极风光的玻璃全景大厅和报告厅，海洋新星号还配有宽敞的餐厅、酒吧、图书馆、小型健身房和医务室。船上共配备7艘橡皮艇，非常适合南极登陆巡游和观赏野生动物。

在天气和海况正常的情况下，从乌斯怀亚穿越德雷克海峡至南极区域，一般需要两天两晚的时间，差不多在48-50h左右。
穿越德雷克海峡期间，总的来说是比较悠闲的，当然，如果晕船可能就比较难受了。
也就是一日三餐，听听讲座，邮轮相对比较平稳的时候上甲板打打鸟，
巨鹱和信天翁比较多，偶尔会看到鲸鱼，距离非常远，一般需要超长焦镜头才能勉强拍到。
讲座的内容会根据当天比较容易看到的一些动物和场景来安排，还是挺有收获的。

↑ 漂泊信天翁：属于大型海鸟，其翼展非常的宽，平均翼展可达3.1米。成年漂泊信天翁的身体一般为白色，翅膀呈黑色。白色漂泊信天翁雌鸟的翅膀会比雄鸟的更白一些，尖端和翅膀后缘呈黑色。漂泊信天翁的喙和脚均呈粉红色。
漂泊信天翁是典型的滑翔鸟，会利用海浪上方的气流变化盘旋；擅长潜水，通常可以潜到水下12米。漂泊信天翁在自然界中几乎没有天敌，其寿命可达60年，它们虽然长寿，但繁殖后代的速度却过于缓慢了。它们6-7岁时便成年，一般8岁时便开始回到自己出生的岛屿，练习营巢和求偶，但是它们通常要到11岁以上才开始繁殖 。其繁殖力低下，一胎只有一只，期间孵化要78天，看护20天，还要定期喂食。

↓ 巨鹱：巨鹱体长95-99厘米，翼展185-205厘米，体重3800-5000克。体型巨大，近似信天翁，是鹱科中体型最大者。上嘴结构特别，由管状鼻子构成，嘴端呈钩状，喙黄色，尖端绿色，腿呈灰棕色。鼻孔在嘴的上方成两个管口。巨鹱有两种色型，一种白色，一种黑色。

↓ 花斑鹱：体长38-40厘米，翼展80-90厘米，体重450-480克。成鸟是中等大小的海鸟，头部呈圆形。上体和上翼有非常独特的黑白格子图案。下体和翅下为白色。前缘和后缘均是黑色，就像终端尾带一样。头部、颈背和后颈为黑色，形成一个黑色的兜帽，略微延伸至上背部。

↓ 正在喷水的长须鲸，长须鲸广泛分布于各大洋中，以南极水域数量最多。

正在讲座分享中的探险队员们...

闲来无事，也可以写写明信片
但是亲测不建议，本来没有晕船的感觉的，但是写的明信片多了，也就会有晕船的感觉了
但凡感觉来了，就赶紧回房间睡觉休息

很多人在前往南极之前，会非常担心晕船的问题，这个真的是因人而异
总的来说，我们这次穿越德雷克海峡算得上是“风平浪静”了
当然同船也有不少有晕船症状的小伙伴
在此我也总结了一丢丢防晕船的心得：
把大海想象成母亲，把海浪想象成母亲的摇篮
静下心来尝试去享受这种摇晃的趣味性与舒适感
不要去抵抗这种摇晃，慢慢的，或许就适应这种摇晃的感觉了~

游小侠在Ocean Nova（海洋新星号）
得益于天气和海况的眷顾
游小侠几乎没有晕船的感觉

穿越德雷克海峡的第二天相对会比第一天更有期待
因为这一天可以看到第一座冰山，而且到了当天晚上就可以看到岛屿了
当然如果人品爆发，遇到“德雷克湖”，也就是风平浪静的德雷克海峡
还有望提前抵达南设得兰群岛区域，这样当天傍晚就可以开启第一次登陆了。
我们是没有遇到，反而第二天的海浪比第一天更大
但也算顺利，在预计的时间顺利穿越南极辐合带

依然是收获满满的一天，听了四场关于南极的科普讲座，空余时间除了吃就是打打海鸟找找鲸鱼。

大群的花斑鹱~

↓ 见到了几十只巨鹱和花斑鹱正在吃一只Dead whale的腐肉，正如探险队员&海洋生物学家Mark所说:“A whale falls and everything isborn”（一鲸落万物生）

历经50h的航行，终于成功穿越德雷克海峡，顺利抵达南设得兰群岛（南极半岛区域）。
下午17:00看到第一座冰山，随后一座座壮观无比的冰山（桌状冰山为主）开始出现。

和出现的一座冰山（桌状）自拍一张，这是一座非常巨大的冰山，在卫星云图上也是清晰可见的。

当天行程概览：
上午：南设得兰群岛-乔治王岛-长城站登陆
下午：南设得兰群岛-罗伯特岛-罗伯特角（风浪太大没有登陆）
晚上：进入杰拉许海峡，来到南极半岛区域

在中国南极科考40周年之际，船方特别安排在中国长城站进行第一次南极登陆。
中国南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站。
中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。
长城站位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾。

长城站的中国邮政邮局只能盖纪念章（不能自己盖，有工作人员帮忙盖）
这里不能邮局明信片，因为没有邮戳
除了五星红旗，其他商业元素的旗帜都不能打哦~

长城站登陆结束后，冲锋舟带我们在附近巡游了1h，看到了本次南极行程的第一只小企鹅。
中午返回到邮轮上，休整一下准备午餐。
下午的原计划的罗伯特角登陆失败（因为风浪太大），所以当天直接前往南极半岛区域。

↑ 两只可爱的帽带企鹅

↓ 白眉企鹅（金图企鹅or巴布亚企鹅）

一只邹着眉头的雌性象海豹，懒懒的躺在长城站边上。
在南极，人与企鹅的安全距离是5m，与海豹的安全距离是15m。

结束长城站的登陆之后，我们的探险邮轮继续航行南下
在甲板上遇见了一群正在桌状冰山上“开会”的企鹅
以及一只与邮轮并驾齐驱的座头鲸

当天行程概览：
上午：南极半岛区域-图哈默克岛（两丘岛）-帕拉弗角登陆
下午：南极大陆-波特角-夏洛特湾登陆
晚上：南极大陆-奥恩港登陆拍晚霞

上午选择在图哈默克岛（两丘岛）的帕拉弗角登陆
这是一个帽带企鹅的栖息地
有着美丽的山峰以及壮观的冰川景色
这是一个拍企鹅拍到爽的登陆点

这是一个真正意义上的南极大陆登陆点，其他前面的登陆点都是单独的小岛。
而这个登陆点的地理意义是可以直接走陆地抵达到南极点的。
波特角登陆期间，遇到了非常不错的蓝天白云天气。

躺在雪地上的威德尔海豹
慵懒、惬意
时不时伸个懒腰、打个哈欠继续睡觉~

游侠客杭州总部全员四舍五入都已登陆南极大陆-Portal Point
每一张合影都来自摄影事业部拍摄及精修
在此一一献上~

船长和探险队长为了照顾全船的摄影人
晚餐后额外增加一次夜间登陆
让我们能够登上南极大陆的山顶
去拍摄绝美的南极晚霞和日照金山
这是当天的第三次登陆了

行程概览：
早晨：往返穿越“勒莫尔水道”，抵达本行程最南点
上午：莫罗岛（冲锋艇巡游）
下午：南极大陆-天堂湾-阿根廷布朗站
傍晚：天堂湾跳海

当天沿着杰拉许海峡继续南下，穿越“勒莫尔水道”，抵达本行程最南点。

南极是全球气候变暖影响最显著的地区之一。
本次航行的最南点是穿越Lemaire Chanel，听之前来过南极的小伙伴说，就在YQ前的差不多时期，这个水道都是被冰面覆盖的，需要破冰航行。
但我们这次几乎没有破冰，也就偶尔撞开几块零星的碎冰，可见全球气候变暖的速度。
不知道等到我们子孙后代来到南极时，是否还能见到这些如此壮观的冰山。

穿越“勒莫尔水道”期间，海面上有许多浮冰，船长亲自掌舵，小心翼翼的行驶着。
在船长身前的显示屏上，可以清晰的看到当时我们的邮轮所处的经纬度。

巡游的第三天上午开启莫罗岛的冲锋舟巡游
虽然天气不太理想
但非常幸运的遇见了近在咫尺的座头鲸

高高甩起的座头鲸尾巴~

一大群虎鲸在邮轮边玩耍，船长关掉了引擎，让我们在邮轮的甲板上尽享这一场难得的虎鲸盛宴~

海洋“街溜子”的颜值不仅在线，而且IQ也非常在线~

天堂湾（Paradise Bay）是南极半岛中的一个三面环山的湾口，同时也是南极最美的峡湾之一。
对面是帕默群岛（Palmer Archipelago），进出只能通过埃雷拉海峡（Errera Channel）。
阳光洒在天堂湾上，美的令人窒息！

在绝美的南极天堂湾跳海，终身难忘~
感谢来自探险队员和同行队友的多机位拍摄，不要问我冷不冷，跳下去后泳镜掉了，只想着去捡回来不要污染了环境，幸好探险队员很快帮我捡了回来，上来后立马递上一杯伏特加。

回来后还收到一张人生证书哈哈~
还有着船长和探险队长的亲笔签名
特别有纪念意义

抵达最后一个口登陆点，极具历史意义的Deceptionlsland（欺骗岛）
船长带我们先在贝利角巡游一圈，随后进入NeptunesBelows（海神的风箱）

以Deception lsland（欺骗岛）的完美登陆来结束本次南极登陆之行
在这一次登陆终于集齐了三种企鹅（白眉企鹅、阿德利企鹅、帽带企鹅）&三种海豹（象海豹、威德尔海豹、豹海豹）
接下来又是晃两天的Drake（德雷克）海峡哈哈~

豹海豹，不是在睡觉，就是在打哈欠...

呆呆傻傻萌萌的阿德利企鹅~

能把游记看到这里的说明已经很认真、很用心的在看了
在此安插一个小小的福利，搞个有奖竞猜
评论区作答即可，礼物随机哈哈~
题目如下：
每次南极登陆，探险队员都会第一时间把这些蓝色的桶放在登陆点，这些桶里放的是什么？参考下图

至于能不能收到，那就纯看缘分啦~
当然，我给每张明信片都拍了电子版
如果回来后三个月还未收到原件，那就只能发电子版啦哈哈~

船方精心安排的庆功晚宴，告别这一次完美的南极之行
感谢Antarctica21，感谢OceanNova，感谢Latin，感谢Youxiake
感谢我13位可爱的队员们

其实相比于这些精致的三道式西餐
我更喜欢邮轮上日常提供的的豆腐乳、老干妈、蛋炒饭、白米饭等哈哈~

下次再见~Antarctic~
不得不感慨南极风光真的好难拍，不像拍企鹅鲸鱼等，至少能抓住主体。
南极的自然风光无限辽阔与壮观，身处其中，四周当是震撼。
真的不知道该如何去做取舍构图，或许只能去感受了吧，照片已不足以去表达。
当然也可能是自己的摄影技术有限，随便看看吧，记录的只能说是冰山一角。

船上已经坐麻，上岸后感觉整个地面都在摇晃~
回到布宜后夜晚暴走2w步，感觉好爽~
接下来又是两天的回国飞行哈哈~

最后，就以我们本次摄影团的大合照作为尾声。
青山不改，绿水长流，让我们江湖再见！

在此还是特别感谢我可爱的队员们
不愧是终极旅行目的地归来
个个都感慨万千，成了大文豪