第一次耗时大半年完成一篇游记,
因为需要时间一点点去灌注。
也是第一次写回顾年度旅行的总结游记,
因为往年都只习惯记录春节、国庆这样的长假之行。
其实这些年除了长假旅行外,
小长假也有不少难忘的时刻,
而今年的5个小长假恰巧涵盖了5个不同类型的景色,
还挺有代表性的,
所以决定不再让它们只出现在简短的笔记中,
被时间所淹没,
要单独为这些 “短暂的自由时刻” 记录一篇长游记。
即便作为社畜的我们,
不能自由支配自己的时间,
那就让每一次节假日的出行都尽量过的精彩有意义,
用碎片时间一点点累积自己想去的远方、想看的景色。
假期出行最烦恼的无疑是:人从众。
主要还是因为假期少,大家都只能挤在有限的时间出行,国情问题,无力改变。
我们每一次出行,去的基本都是热门的旅行城市,也会遭遇路上大堵车、景点人挤人,人多堵着的时候我也会恼火、会抱怨、还会迁怒到小爸这十几年来工作总是请不出错峰长假…
但是最终,每一次!
我们还是会在人声鼎沸中寻找到一片无人打扰的净土、拍到自己满意的人生照片。
虽然也会留下一些遗憾,却还是收获与满足更多!
这一篇游记也是分享给更多
只能节假日出行的打工人一些参考,
我们并不是只能看人头,更不是大冤种!
我们也可以玩的很开心!
在阿勒泰 ,
没时间长途跋涉去禾木与喀纳斯 ,在市区也能拍到梦幻的雪景!
在贵州 ,
错过了三月平坝的樱花,那就追逐四月漫山遍野的高山野杜鹃和茶田晚樱!
在大连 ,
东北的最南方,这座三面环海的城市,多的是我们没见过的细腻与浪漫!
在崇礼 ,
高山、草甸、野花、漫画云… 我愿称之为——阿勒泰 · 崇礼 分泰。
在西北 ,
4天时间跨越三省,赶上了几十年一遇的9月最大降雨量恶劣天气,虽留下不少遗憾,却也奠定了下次再见的强烈意愿。
元旦假期,两年没滑雪的小爸雪瘾犯了,而我也好久没看雪了(没有核心力量,且曾经每年滑雪时间平均只有3-5天,滑了7年还是弱鸡的我没脸说自己爱滑雪… ),所以,这不是一场滑雪之旅,而是为了赏雪而顺便滑雪的旅行。
往年元旦去过吉林的松花湖、长白山和张家口崇礼 ,今年想解锁一个没有去过的地方,于是就安排了“人类滑雪起源地”之称的新疆阿勒泰 ,由于路途遥远,所以多请了两天半的假,凑了5天时间。
D0 上海 → 乌鲁木齐 ,住机场酒店
D1 乌鲁木齐 → 乌伦古湖 → 阿勒泰 ,住市区
D2 将军山滑雪场,住市区
D3 将军山滑雪场,住市区
D4 小东沟/诺改特村 → 桦林公园 → 俄罗斯风情街 → 驼峰山,住市区
D5 阿苇滩 → 阿勒泰机场→ 回上海
傍晚起飞的航班,从上海飞往乌市,半夜落地,刚把手机飞行模式关闭就收到“噩耗”短信,第二天一早飞往阿勒泰的航班因为天气原因被取消了… 和我们同一架飞机的人,一大半都是第二天要去阿勒泰的,等行李的时间大家都在临时联系租车、包车、拼车… 整个机场热闹的完全看不出此时已经是深夜。
我们临时租了一辆车,第二天一早从乌市自驾到阿勒泰,全程5个半小时,其实算上安检、候机、等行李的时间,最终和坐飞机时间差不太多,只不过相比自驾要轻松很多。
阿勒泰一共有3个大型滑雪场,分别是禾木、可可托海、将军山。
因为禾木和可可托海滑雪场路途遥远,对于假期短的人不友好,尤其是禾木,一旦遇上风雪天气就会交通管制封路,一点办法也没有。
而将军山无论是配套设施还是地理位置都很占优势,距离阿勒泰机场仅30分钟车程,周边住宿、餐饮也很齐全。
滑雪场的山顶也是整个阿勒泰市区的至高点,四周被远处的群山包围,还可以一览山下全貌。
滑雪累了可以去山顶逛逛,1306米海拔标记、木屋露台、单板做成的椅子也都挺有特色的,适合拍照。
而且,将军山还有着“国内最美日落滑雪场”的美誉!
2024年开年第一天,我们幸运的在这里遇见一场绝美的日落、云海和晚霞!
还记得1月1日傍晚,来到海拔1300米的山顶,看着华灯初上的城市,被天空映成了蓝紫色调,四周的云海被晚霞映成了橙粉色,这就是专属于西域版的爱乐之城吧!
那一刻只觉得,
虽然路途遥远,但这2000多公里的飞越真的不虚此行!!
而每晚6点准时开场的山顶日落蹦迪简直是e人的天堂,此时此刻的山顶只有两类人:跟着dj舞动的、对着晚霞拍照的…
如果不滑雪,只是想来山顶看日落,是可以单独买观光游客票的,在5点之后可以使用,建议尽量早些到达山顶,趁天还亮着可以多拍些各种角度的照片,天气好的时候,余晖与蓝调持续时间很长,一直到7点。
观光游客票只能从雪场B区的7号缆车上山顶,距离入口的游客中心有一些距离,有免费的接驳车往返,但下山时段人非常多,要排队,等不及也可以步行出去,大约走7、8分钟。
来之前看到很多人都吐槽将军山雪道上的人也像下饺子一般,滑雪体验没有禾木和可可托海好,但是!如果你去过节假日的吉林松花湖以及长白山万达这两个滑雪场!你会觉得将军山已然是天堂了!
至少在这里,雪具大厅租雪板不用排队、换雪鞋时能轻松找到座位,上缆车不用排长队(我们等待最长的一次也就排了1分钟),而且每条雪道也都足够宽,即使人多也能错开,无论是山上还是山下的咖啡馆始终都有座位休息… 光是这几点足以说明人真的不算多!
雪场开放时间:
日场10:00-18:30,夜场19:30-23:00
中间一小时为日落时段,只下不上,只能乘坐7号缆车下山。
整个雪场分为A区和B区,A区只有初级雪道,以魔毯为主,B区的雪道和缆车多,可以到达山顶。
雪场外有免费接驳车往返A、B两区,雪场内有两区的连接魔毯,或是可以乘坐4号索道通过滑雪往返A、B两区。
此外,A区和B区最大的区别:
除了雪道难易程度外,B区适合自带板的人,因为B区的雪具租赁处是vip区,比A区租雪具要贵不少,线上以及自动售卖机上购买的雪卡也只能在A区租赁。
这里是整个阿勒泰市区最适合看雪景的地方!如果没时间去禾木与喀纳斯 ,那么来这可以填补遗憾!
我们当时呆了一上午,只见到了零星的几个当地人,一个游客也没见到!很难想象这居然是热门的元旦假期!
从市区出发,一路向北前往小东沟方向,沿途都是梦幻的雪景!
沿着地图上的“阿小段”行驶,旁边就是克兰河,有好几处铁桥,航拍视角下甚至有一丝身处在禾木的感觉。
河流结了薄薄的冰,岸边都是厚厚的雪,鞋子如果防滑防水,走到岸边拍人像也很有氛围。
沿途有一条岔路,还会经过一个叫诺改特村的地方,村子中有几条比较狭窄的小路,可以和远处的山一起取景,也挺好看的。
最深处的“小东沟森林公园”,我们当时没能进去,快到达前几公里被封路了,好像是因为冬天路况不好,所以才封路,当地人告诉我们需要出示当地的证明才可以进入(不是边防证)。我们也不遗憾,毕竟沿途已经足够美了!
整个阿勒泰市区,除了将军山和小东沟,下面地图上标注的这几处也值得逛逛。
■ 阿苇滩湖→塘巴湖
冬季的湖水早已结冰被雪覆盖,高速下方的这两座湖之间有一条往返的小路,道路及周围全部被白雪覆盖,很适合航拍,用相机取景,画面也很干净舒服。
■ 驼峰山
除了将军山外,阿勒泰市区另一个至高点,虽然海拔不及将军山,但也是一个赏日落、俯瞰城市的好去处,爬山难度不高,大约20-30分钟登顶。在山顶可以遥望将军山,日落时分,看着温柔的粉色光晕洒在雪道上。
■ 俄罗斯风情街
欧洲建筑风格的商业街,下过雪后很有童话感。但是冬季很荒凉,原本还打算在这里找家餐厅吃饭的,没想到里面的餐饮店几乎都关闭了,如同一座空城,只适合拍拍照。
■ 桦林公园
当地大型的社区公园,面积真的很大,我们走了将近1个小时也只逛了一小部分,可以和风车合影,也可以走在树林间抓拍,里面还有很多儿童游玩的项目。
■ 乌伦古湖
如果不是因为乌市飞往阿勒泰的航班取消,我们原本是没有机会经过这里的。
乌伦古湖是第四纪晚期形成的凹陷湖,湖水平均深度8米,冬季是一望无际的白雪皑皑,只剩下湖中心有一小块还未结冰,走在边上特别慌!好怕冰面会突然断裂…
见过很多别人在这里拍摄的日落,太美了!但我们没赶上好天气,期待下次有机会再来了!
■ 我们去的那几天很幸运,虽然下雪,但是没有风,所以体感上并不觉得冷,但实际上阿勒泰的冬天-20多度是非常多见的,除了保暖的衣物外,围巾、帽子、手套必备!
■ 自驾从乌市前往阿勒泰的高速公路路况很好,下过雪后部分路段会有暗冰,问题不是太大,但保险期间还是租AT胎或者越野胎的四驱车。
■ 市区的酒店虽然选择很多,价格也不贵,但最好还是早一点预定,能更便宜,有部分酒店是有往返雪场的免费接驳车的,如果不自驾,可以选择这样的酒店。
其实这是我们1个月内第二次飞贵州,在三月中旬的周末就去过一次,原本计划去平坝拍樱花的,只可惜今年温度低,雨水多,全国大部分地区花期都整体延后了至少一周,即使知道樱花没开,但因为舍不得特价购买的1折机票,还是硬着头皮去了… 好在拍到了普定梭筛村正在盛放的桃花,也算是意外收获。
D0 上海 → 贵阳 ,住机场酒店
D1 贵阳 → 毕节百里杜鹃,住毕节
D2 毕节百里杜鹃 → 六盘水乌蒙大草原 → 兴义 ,住兴义
D3 兴义 → 峰林布依 → 万峰湖,住兴义
D4 兴义 → 贵阳羊艾茶场→ 贵阳 机场 → 回上海
清明期间正好是百里杜鹃的盛花期,位于 贵州西北部的毕节市,这里距离好几个贵州的热门地标景区都比较远,假期短不想折腾,就放弃了。正好我一直很想去看看兴义万峰湖的那座水上城堡,所以这次就规划了西南部自驾线路,多请了一天假,凑足了4天,最后一晚我们找了一家风景很好的度假民宿泡着,所以实际上这条路线不请假3天时间也是完全足够的。
百里杜鹃是全国最大的天然杜鹃花景区,每年春季,漫山遍野的野生杜鹃把山坡印染成了彩色,她的花期很长,一般从3月下旬可以一直持续到4月下旬。
这里的杜鹃与我们平时看到的盆栽杜鹃完全不同,花瓣很大,基本都是好几朵花仅仅围绕在一起形成一团大花,如同一个大绣球,颜色也很艳丽丰富,给人一种自带坚韧又旺盛的生命力感。
作为一个国家级的景区,面积真的很大很大,所以按照山脉分为几个景区单独设置了出入口运营。
杜鹃主要分布在普底景区、金坡景区和花王景区。
出发前看到周末客流量就已经非常饱和了,我知道清明假期的人只会更多,所以做了一些躲避人流量的预判功课,出乎意料非常 成功 !如果你也只能在节假日去赏花,还想拍到没有游客入镜的照片,可以按照我的路线走!
从贵阳出发,中午到达景区,记得第一站先去花王景区!
很多人都只听说过普底和金坡,官方也主要宣传这两个地方,实际上花王景区也毫不逊色,假期却鲜少有人来,这个景区面积不大,所以没有观光车,只能依靠走路上下山,山顶有一棵百年树龄的大杜鹃树,花王景区由此得名。沿途的台阶都被杜鹃花包围,没有围栏和木栈道,全程都可以近距离的接触花朵,除了对腿脚不好的人不太方便以外,这个景区堪称完美!
这一次我最满意的一组赏花照片,就诞生于此!
基本上每一个大场景都可以拍到包场的空镜,错落的台阶让取景更有层次感,即使台阶上有人经过,只要耐心等几分钟就能拍到无人的场景。
花王景区的开花时间要比普底和金坡略微早一些,加上去的时候刚下过雨,所以地上有很多掉落的花瓣,还挺浪漫的。
下午3点半左右,我们来到了金坡景区,看到已经有很多人从景区出来了,完美的错了一波高峰!
从景区停车场就能看出,靠近入口最方便的1号地下停车场已经有了很多空位。
金坡景区内的主要景点是索玛花桥和万花楼,90%的游客也都集中在这片区域。
实际上观光车沿途会经过好几个车站,只是都不停靠,直接开到索玛花桥和万花楼处的百花坪站上下客,下车后,我们沿着观光车的路线往回走,来到了不停靠的站点,这里非常安静,完全没有游客,又一次被我们包了场。
第二天一早,我们去了最大的普底景区,很可惜,第二天天气极差,大雾笼罩,能见度不足10米…
可能我的好运气在前一天都用完了吧!但是我们还是正常游玩了一遍,只是拍出的照片不太满意,但我还是可以给大家一些游玩建议。
这里分为西门和五彩路两个入口,建议一早从五彩路入内!早上入口处看起来人很多,但大家都会选择排队坐观光车,建议不坐,先步行!沿途人很少,会经过杜鹃花墙、玻璃观景台、木栈道,天气好的话,可以拍到很多好看的照片,步行1公里就能到达最热门的五彩亭,一路再沿着指示牌走,数花峰、锦绣广场等景点都能游览到。
整个景区都有标牌写着禁飞无人机,其实在门口报备一下也是可以飞的。
但是普底景区慎飞!这里有直升机观光项目,飞机的飞行高度还挺低的,航拍时要小心。
关于门票:
常规:130元门票+70元观光车票,可以线上提前买,包含普底+金坡+花王景区
特殊:老人儿童、 广东 省身份证、本命年等免优人群… 都只能到了现场买,免票免的只是130元的门票!无论坐不坐观光车都必须去柜台排队购买10元的安全包。
所有门票都是从第一次进景区闸机刷身份证+人脸识别后72小时内有效,只有第一次进需要刷身份证,之后一张face过闸机畅通无阻。
如果不自驾,普底和金坡之间是有往返大巴车的,凭观光车票可以免费乘坐,往返地点位于金坡东门与普底五彩路服务中心之间。
离开百里杜鹃后,一路向西行驶,自驾3个小时来到了六盘水的乌蒙大草原,这里是贵州海拔最高、面积最大的高山草场,冬季可以滑雪,夏天是一片绿意盎然的漫画景色。
而4月初的春季,山坡上4万亩野生矮脚杜鹃正在绽放!为这片未绿的“黄土高坡”增添许多色彩。
与百里杜鹃不同,这里的花朵是精致小巧的粉色,粉白的花瓣尽显温柔,小小的花朵乍一看还有一点点像樱花,走入花丛中,如同“一头扎进春天里”。
清明期间贵州的天气一直很阴沉,唯独在这里,看到了短暂的阳光与蓝天,虽然前后只出现了20分钟。可以想象晴天时刻该有多美!
景区的门票是30/人,而且是可以自驾入内的!不额外收费,还可以在里面露营过夜。
高峰时期是1号门进,2号门出,景区内的核心路段会实行单行道,很多人说堵车严重,其实只要错峰会好很多。
我们是下午4点从1号门进,当时已经没什么车了,一路看到好看的景色停下拍照,5点半以后单行道就会解除,我们最后还是从1号门出来的,完全不堵车!
在兴义住了两晚,唯一深度游的景区只有这座“半成品”建筑,因为还没有打造完,所以游客不多。
“峰林布依景区”位于万峰湖附近,在依山傍水间打造了近7年,有孤峰、石芽、漏斗、溶洞等喀斯特天然地貌,加上600余栋特色的布依族吊脚楼建筑,所组成的一个大型度假景区,里面有民宿、美食和各类游玩项目,看上去是想要对标千户苗寨的,很有成为下一个热门网红地的架势,虽然在面积上不能比,但打造的还是很好看的,我们去的时候大部分地方还在装修,有些房子还在刷漆,只有极少数小吃店已经开业。
这里是为数不多白天比晚上游客少的地方,晚上有灯光秀和夜景,我们原本也想来欣赏夜景的,快到门口前被马路边大排长队的车辆吓到劝退,2公里内完全没有可以停车的地方,只能作罢。
我们去的时候还不收门票,现在已经开始收费了,需要在小程序上预约入内,门票79/人。
个人觉得距离全部打造完毕可能还有一段时间,所以趁着还不像千户苗寨那么商业化,现在是游玩的最佳时机!
前两年最早让我对贵州旅行种草的地方,就在这里!
一座建在湖中央的哥特式风格城堡建筑,也被誉为“中国版天鹅堡”。
这座城堡叫做吉隆堡,传说在古代,这里曾是一座巨大的龙宫,住着一条神龙而由此得名。
实际上吉隆堡是一个旅游度假村,据说是当地一位富豪花费2.4亿所打造的。里面主要由东楼、中楼和西楼三座建筑组成,东楼是商业区,有购物和餐饮店,中楼是文化区,有展览和艺术馆,西楼是观光区,有一个室外观景平台。度假村内还有一栋度假酒店,住在里面可以免费参观吉隆堡内部,外来游客需要花费60元的门票。
我个人觉得看看外部就可以啦!航拍视角是最好的,最佳观赏/航拍地可以导航附近的“红瑃村”,注意不要开到村子尽头,那里已经是山下了,因为这里在机场限高区120米内,所以起飞高度很重要,前往村子沿途看到比较高的路段就可以航拍了。可惜当时天气不好,没有光影加持逊色了不少。
亮灯的那一刻,真的很有现实版魔法学院的感觉,太梦幻了!
晚上亮灯时间是7点半,春天的时候7点前天就开始黑了,所以等到亮灯时,天空近乎全黑,已经错过了蓝调,如果是夏天来拍摄效果会更好,而且那时水位也比现在要高。
在贵州的最后一晚,我们选择住进万峰湖边度假躺尸。万峰湖相当于2个大理洱海,76的杭州西湖,4月初是枯水期,水位较低,加上天气不好,没有看到湖水最美的一面,不过层层的山峦还是很美的。
入住的度假民宿叫做峰兮 · 洞穴民宿,第一眼看到照片就被深深种草!建在与万峰湖湖面直线距离500米高的悬崖之上,天然的洞穴与现代的装修交织出独特的火花,一共9间房,每一间房视野都超级棒!
只可惜这里身处机场禁飞区内,不能航拍,不然我可能还会再多拍个10086张…
我发誓不是广!这家民宿真的可以算是这些年我住过的所有民宿里排名第一,一定要分享给大家!不仅风景好,内部软装、服务、设施也都很棒,真的很值得入住!
如果错过了3月的平坝樱花,那4月清明时节正是最后一波晚樱的盛花期,离开贵州前的最后一站,我们去了贵阳的羊艾茶场拍晚樱。
羊艾茶场历史悠久,建于1952年,共占地二万多亩,是贵州省重要的茶叶出口基地。
每年4月初都是重瓣晚樱的盛花期,浅粉色配上绿油油的茶园很有漫画感。
虽然那天已经是清明小长假过后的第一个工作日,但人依旧非常多,不过拍摄难度不大,等待+找角度还是可以拍到不少照片的。
这里距离贵阳机场约50分钟车程,因为我们是晚班飞机,时间比较充裕,所以就顺路来了,不太建议特地绕路过来哦!因为这片区域主要还是以茶园为主,樱花树并不算多。
■ 4月的贵州还是有点小冷的,尤其是阴雨天,千万别参考我的穿着,我在百里杜鹃受冻了两天,第三天又在民宿的阳台上看着风景喝着冰饮吹风躺尸了一下午,晚上突然就喉咙痛了,之后毫无意外的感冒。
■ 从毕节前往六盘水的高速公路自驾时,记得千万不要开小差,一不小心开错道就到隔壁云南界了… 沿途都是隧道和大桥,根本没有掉头路,我们当时多绕了60多公里才返回…
五一假期是全年小长假中放假天数最长的了,但是今年小爸单位只调休了一个周末 ,所以只放假4天。
而我,作为一个什么都喜欢赶早安排的j人,这次去大连的行程居然是在假期前12天才临时决定的…
起初是因为去年就计划好了今年五一要去昆明追向往已久的蓝花楹,但是大家都说今年因为天气原因花开的没有往年好,五一已经过了最佳观赏期,而其它想去的地方不是阴雨天就是价格贵… 所以我一直都在纠结目的地,无意中搜索了一下北 方城 市,大连的机票价格居然不贵!果断预定!
所以,我们的第一次东北看海之旅就是这样匆忙定下的,而此前我对大连的印象除了靠海之外一无所知…
而这个决定,真的太幸运了!!五一的大连,居然还能看到晚樱、桃花、海棠… 有一种回到3月,又重新开始过春天的错觉。那几天天气也非常好,使得海水颜色蓝到发光!温度也非常适宜,白天阳光虽然很晒,却不燥热,风吹在身上很舒服,虽然是沿 海城 市,却综合了北方的干燥+海边的潮湿,气候湿度也刚刚好,不停的感叹这座城市的气候和景色也太宜居了吧!(但是物价还是(比想象中)贵了点)
而且这里的海鲜品种真的超级多!瞬间觉得每年至少要去两次专程吃海鲜的舟山不香了… 5月初的飞蟹和皮皮虾里的黄多到爆炸!无论是开了十几年的海鲜餐厅,还是夜市路边摊,菜品盲点都完全不会踩雷,每天都吃到扶墙出… 每次吃完走出餐厅,小爸都会摸摸自己的肚子说:哎,这段时间的健身课又白练了……
D0 上海 → 大连 ,住机场酒店
D1 琥珀湾 → 菱角湾 → 付家庄公园 → 莲花山观景台,住市区
D2 棒棰岛 → 威尼斯水城 → 海纳百川雕塑公园 → 星海湾观景台 → 小黑石蓝眼泪,住市区
D3 红星渔村 → 金石滩,住金石滩
D4 金石滩地质公园 → 俄罗斯风情街 → 泊霞湾公园 → 大连机场 → 回上海
作为一座三面环海的城市,大连看海的地方数不胜数,但是热门的景点主要还是集中在市区,所以看起来我们去了很多地方,实际上4天也才自驾了300多公里,要是按照之前在其它城市,一天可能都不止开300公里…
但也正因为如此,节假日的大连市区真的是堵车堵到心发慌,最夸张的就是星海广场周边,2.5公里的路足足堵了1个半小时… 所以有好几个热门景点,我们都因为人太多没有去,或是拍了几张照片就匆匆逃离,有些地方根本找不到停车位,进去开了一圈就离开了。
但是我们依然寻找到了许多震撼且无人的包场景色,拍到了满意的照片,大连的海那么美,真的没必要人挤人在那些所谓的“必去”、“必打卡”的网红地方!
这是我们到大连后看到的第一片海,也是整个大连行中我最喜欢的看海地!没有之一!!
我承认带有些许先入为主的偏见性,但是在拥堵的节假日、在四周都是热门景点的包围下,这片区域真的算得上是一股清流了!
刚到达的时候看到海边有一家叫四时鲸语的民宿景色很不错,但是又不敢进去,怕只能住客才能入内,刚好旁边经过一位当地人,他说 大连 所有的海滩都是对外开放的,不允许单独圈起来,我们也就大胆的走进去了。
这里的人是真的很少,最主要的是,琥珀湾的景色相对更“野”更原生态,岸边大大小小的礁石甚至有一种来到了南半球海岛的感觉。
据说6月以后,这些礁石旁的小山坡上会开满许多彩色的小野花,这画面光想象就很有漫画感了!
琥珀湾人最多的地方都集中在沙滩,有很多人搭帐篷露营,而其它区域都可以尽情的独享。
像下面这个类似在悬崖边看海的角度,菱角湾也有同款,还是个需要大排长队的网红机位,而且还被商拍长时间占领,可是这里却完全没人, 灯塔 作为背景还比菱角湾的取景更丰富。
由于在海之韵公园没能找到停车位,一气之下直接离开… 却意外收获了另一座人少景美的公园。
如果琥珀湾的景色代表的是狂野与热情,那这座公园代表的就是温柔与小清新吧!
位于星海湾大桥西入口下方的一座免费雕塑公园,也是全国首个以海洋文化为主题的雕塑公园,月牙线条的形状沿海而造,可以说是除了高山上的观景台以外,观赏星海湾大桥视野最好的地方。
整座公园面积超大,西侧靠近停车场,所以人比较多,其实沿着环湖步道朝着星海湾大桥的方向走,一直穿过桥的另一侧,那里就完全没有人啦!也是拍摄人像+大桥+远处山景最好的机位。
而停车场附近的一处路口的人行横道线红绿灯+海的取景更是绝了!可以说是这次大连之行所有与海有关的照片中我最喜欢的一张!但是记得要早一点来,尽量在3点半之前到达,来晚了阳光就要被马路对面的高楼挡住了。
大连市区有两个有名的观景台,分别是莲花山观景台和星海湾大桥最佳观赏点。
莲花山观景台是大连第一高峰,海拔259.6米,站在山顶可以一览无余市区。
到达观景台一共有三种方式,分别是坐缆车、自驾到半山腰后步行或坐观光车。
步行大约有800米的路程,全程都是台阶和爬坡,挺费腿的,但当时排队坐观光车的人太多,不想等了,只能走路,大部分人都会在天黑以前就离开,所以日落后下山的人很少,那时观光车就不用排队了。
我想说,如果你来观景台不等到天黑就走,真的算是白来了!日落时段才是这里的精华所在啊!
那天到达观景台的时候,突然起了大雾,能见度非常低,一度觉得看不到日落和晚霞了,没想到最后却给了我们很大的惊喜!!
是粉紫色的晚霞!!而且持续了很久!
整个观景台一圈可以360度观景,但是最高处的白塔观景台区域是需要额外买门票才可以去的,20/人,其实视野上我觉得差别并不是很大,不过节假日期间还是建议买票上去,人会比下面稍微少一点。
另一处星海湾大桥最佳观赏点,位于森林动物园南门附近,入口处也是公交枢纽的始发站,所以人和车都非常多,我们当时就是在这里,2.5公里的路足足开了1个半小时,堵车浪费的时间,都足够步行一个来回了。
虽然到达的很艰难,但确实值得一来,除了航拍,没有任何一个角度比这里更适合拍星海湾大桥了。
一开始网上看到别人都说这里拍照都是拿命出片,到了才知道,原来所有在石头上的人像照全部都是翻越护栏后,顺着石头爬下去的…
我们到的时候那一排护栏外全是人,看到很多女生穿着高跟鞋和裙子往下爬,只为了离大桥更近一些方便出片,还有很多旅拍摄影师长期站在下面的石头上吆喝着拍照,真的很危险!
虽然那些石头的确挺碍眼又挡视线的,但我觉得就在护栏边上的石头上拍拍就可以了,真的别冒险往下爬了!
这个角度适合拍大桥,却没办法拍日落,所以可以在蓝调过后,等待大桥亮灯,夜景也很美!
很多人都说大连是最不像东北的城市,除了靠海的原因,很多建筑都有一种在国外的即视感,尤其是东港的威尼斯水城,以意大利为蓝本,打造的一片大型商业中心。
蜿蜒4公里的仿古运河、1:1复制的圣马可钟楼、贡多拉游船、飞舞的白鸽… 每一处细节都很欧洲,虽然去的时候人很多,但还是很喜欢里面的氛围的。
走在运河旁,听着钟楼每逢整点的播报、时常看见白鸽在头顶盘旋。
行走在欧式建筑群之间,总能看到温柔的海棠和晚樱,这感觉真的很奇妙,即使游客众多,但依然觉得走在里面很舒服。
我个人认为最好的拍摄机位,是在圣马可广场中央的这栋仿罗马建筑的咖啡馆2层位置,印着大连字样的粉红墙拍照也挺好看的。
室外露台比较晒,所以几乎没有人上来,却也是难得的僻静之处。
离开市区,向北行驶,前往金石滩的路上遇见了两片“多巴胺”的景色。
大连开发区相较于市区要冷清很多,海边有许多前两年新建的商业楼盘,沿海的地段就作为配套设施一起开发打造了。
下面这条粉色涂鸦的人行步道位于红星海滨海公园,但很多人都误导说是Love山体公园,实际上这两个公园完全没有关系,Love山体公园是一个儿童乐园,专门为小孩子打造的一些蹦床、滑梯等游玩项目。红星海滨海公园就在Love山体公园的旁边,车是可以直接开到海边的,有许多划线的停车位。
原先这条涂鸦人行道旁还有一根柱子,上面挂着6面反光镜,估计冬天风太大了或是长期没人维护,被拔掉了,拍照时的漫画感打了不少折扣,不过影响不大,身后的海还是非常美的!
来大连如果要避开人潮看海,这里其实是一个不错的地方,几乎没什么人经过,而且公园后面有一片大草坪是可以野餐露营的。
另一处海边的多巴胺就在附近的红星渔村,两者自驾不到5分钟的路程,建议顺带一起去。
实际上这里是一个大型的度假村酒店,很多当地人在这里办各种宴会,里面有一条向下坡度的海边步道,地面刷成了彩虹色,有一种“通往大海的小路”的感觉,不过我们那天完全没机会拍这样的大场景,彩虹路上全是人,只能见缝插针拍局部取景。
而最意外的发现,反而是度假村内的地下停车场入口处!一排矮墙上种满了晚樱,花朵很密集,高度也很适合拍人像,简直太让人心动!
来到金石滩旅游度假区,开启了大连行最后一晚的躺尸度假模式。
之前我一直以为金石滩是由各类度假酒店、景点、餐饮等组成的一个大型旅游商业度假区,来了以后才发现,和我想象中完全不一样,原来这里是商业高端局啊!
整个金石滩实际上是以居民区为主的,大部分都是联排别墅和商品房,里面还有国际学校、马术俱乐部、狩猎场… 有一种“景点只是居民区配套设施一部分”的感觉。
不过虽然是被人工开发的景区,但整个金石滩还是在原有的自然风光为基础上打造的。来到金石滩,可以不去黄金海岸海边(人很多),但是金石滩地质公园还是很值得一去的!!
甚至可以这么说:如果你和我一样节假日在市区的海之韵没能找到停车位而放弃游玩,那金石滩绝对不会让你失望,只会更惊喜!
金石滩地质公园也叫大连滨海国家地质公园,延绵的海岸线上有着许多天然景观,3-9亿年前震旦纪、寒武纪的地质地貌、沉积岩石和大量古生物化石鳞次栉比… 造就了金石园、玫瑰园、恐龙园、南秀园和鳌滩园五大景群和近百处景点,有着“天然地质陈列馆”等美誉。
游览方式是:步行、坐巴士和快艇。
步道全程都是沿着海岸线打造的,虽然台阶比较多,但整体属于比轻量级还要轻松许多的徒步路线,绝大部分人都可以轻松驾驭,不建议额外花钱去坐快艇,几分钟就结束了,不如自己边拍边走,慢慢欣赏,沿途的景色很有原始感也很美,有几片海滩是可以走下去的,俯拍也很好看!
经过一片我很喜欢的二月兰的花海,惊喜的让小爸帮我拍照,旁边的 东北 大姨吃惊的问:这叫二月兰?这不是叫三月兰吗?
……我一时语塞不知如何回答,第一反应竟是:难道是我记错了?然后特地去百度了一下,哎呀!明明就是叫二月兰好伐啦!
所以,南北叫法还会随着季节相差一个月??
步行道的终点是断头路,只能原路步行或坐车,到了这里,整个公园基本已经快游览完了,还剩下最后一个龟背石景点,需要爬山或坐巴士才能到,我们没有去,直接坐车回到了入口。
关于门票:
门票60/人,70岁以上免票,60-69岁、6-18岁半价
观光巴士20/人,快艇往返120/人、单程100/人
线上购票要提前1小时购买才能使用,挺不方便的,不如直接现场购票,就在徒步入口旁边。
彩蛋 !
金石滩有很多野生的海域,我们在附近的一片养殖场区域内发现了铺满粉紫色贝壳的海滩,海水打湿后的扇贝壳,在阳光照射下晶莹剔透的,超级美啊!果断捡了好几个回家纪念!
■ 小黑石滩蓝眼泪
蓝眼泪的学名叫“希氏弯喉海萤”,实际上只是一种会发光的海洋浮游生物,如果白天看到岸边有许多赤红色的藻(看上去很恶心),那么晚上大概率是会见到蓝眼泪的。
在来大连之前,我一直以为国内看蓝眼泪比较有名的只有浙江嵊泗花鸟岛、福建平潭岛以及厦门,没想到大连的蓝眼泪也非常有名!甚至还有“看蓝眼泪:北大连、南平潭“之称。
而每年4-6月,是大连蓝眼泪的爆发期,由于五一几天都是晴天,蓝眼泪出现的可能性很大,所以我们在第二天晚饭过后,放弃去星海和东港看灯光秀,而去了郊外追蓝眼泪。
观赏蓝眼泪的地方有两个,分别是距离市区1小时车程的大黑石荧光海滩和小黑石海滩,两者距离很近,大黑石因为去的人太多,附近光污染严重,拍摄效果不太好,小黑石海滩暂时还没被开发,所以很适合观赏,只是为了安全,每隔半小时就会有探照灯往海滩上照。
前往小黑石海滩最后1公里是非常窄的小路,节假日车塞的满满当当,只能停在外面再走进去,一路上黑灯瞎火的,没有路灯,建议结伴同行,尤其女生绝对不要单独前往!
我们去的那天无风无浪,海面非常平静,所以没遇上爆发期,需要不停的往海里扔石头,才会有蓝光出现,不过也算是了却了我多年想亲眼看到蓝眼泪的心愿了。
■ 菱角湾
说到大连最热门的看海地,菱角湾与渔人码头一定在榜单前三,人也真的真的多到崩溃!!尤其那个类似悬崖的网红机位,真的长时间被旅拍霸占,每一个人至少都要拍20分钟,太浪费时间了!我觉得体验感远比不上对面的琥珀湾,所以就像完成任务似逛了一圈离开了。
ps:9月起菱角湾已经封闭不对外开放了,大家不要跑空~
■ 棒棰岛
与著名的海之韵公园入口非常近,是一座形似棒槌的独立小岛,在大连湾与老虎滩湾之间,距离景区陆地的海滩约0.39公里。自驾车可以开进去景区,停在海边的停车场,然后乘坐快艇在棒棰岛周围游览。
虽然未到可以下水的温度,但是整个海滩如同下饺子一般热闹,中午以前岸边有许多海鸥,人太多了,拍不了人像照,所以也就随意拍了几张到此一游的照片赶紧撤离。
■ 付家庄公园
是一座面积有40万平方米的超大公园,其中的海滨浴场也是大连四大海水浴场之一,西侧的木栈道风景不错,如果是全程步行游览,可以一路走到燕窝岭景区,大约3-4公里的路程。
■ 有轨电车+上海路+俄罗斯风情街
如果不看海,想领略城市风光,除了之前提到的威尼斯水城外,逛上海路也是不错的选择,一路还可以走到俄罗斯风情街,路上会遇见老式的有轨电车,与身后的楼房一起取景,很有复古与现代的交织感。
■ 泊霞湾公园
大连行的最后一站,红白灯塔,也是欣赏日出与日落的绝佳地。
原本设想的非常完美,在这里拍完日落和晚霞,再开50分钟的车到达机场,正好赶22点的飞机回上海,没想到最后半天变阴天了,没有阳光的加持,景色瞬间变的黯淡无光…
所以,我的大连行很惊喜很开心,但也留下不少遗憾,没关系!我一定会再来的!
■ 5月初的大连只能看海,不能玩水,白天水温也只有7度左右。因为刚迈入春季不久,白天阳光晒着不会觉得冷,但是一到晚上体感瞬间变得有点凉,所以保暖衣物还是要带着。(切勿参考我的穿着,那几天几乎每天在路上我都会被当地&游客阿姨评论穿着:她才穿一件,我都穿了三件呢,真不怕冷呢!)
■ 节假日的大连住宿很贵,全季、亚朵这类商务快捷酒店也近4位数, 大连 火车站比星海广场附近的酒店稍微便宜一些。
选择初夏来到崇礼,是起源于去年的吉林之行。
记得去年端午很早就计划好了去霞浦看海,但是江南一带的梅雨季节让整个6、7月都处于阴雨又潮热的状态,看海真的太吃天气了,没有阳光的海,即使是顶级海岛也会黯淡无光。于是在出发前4天果断退了高铁票和酒店,改了行程,飞去东北!
而此前我对东北唯一熟悉的地方,唯有吉林与长白山,连续5个雪季都在那滑雪,所以我也想看一看,夏天的她们,长什么样?
简直震撼我800年!!怎么可以美成这样啊!!
夏季的松花湖,我愿称之为赛里木湖 · 吉林分湖,真的可以媲美新疆!感兴趣的可以翻一下我之前的笔记,即使已过去一年,但只要回想起,依然惊艳着我!
从吉林回来后,我就有了把所有冬天去过的滑雪场,夏天再去一次的计划,于是,有着“京郊小瑞士”称号的崇礼就被顺理成章的安排上了。
崇礼地处内蒙古高原与华北平原过渡地带,整座城市都被群山环绕,夏季山上的白桦与松林植被非常茂盛,很有新疆的感觉,高山草甸上的野草野花也很茂密,如同行走在内蒙古大草原,所以这短短的3日行,真的无比期待!!
D0 上海 → 北京 ,住北京
D1 北京 → 崇礼翠云山,住翠云山
D2 翠云山 → 喜鹊梁 → 太舞小镇,住翠云山
D3 崇礼 → 官厅水库 → 北京 → 回上海
上海到北京的高铁最快4小时就能到,下班正好可以赶19:00发车的班次,23:10到达,回程时间略长,18:04发车,22:58分到上海,近5个小时,但时间上还是挺完美的,可以预留充足的时间游玩。(虽然最后我们还是坐的当天最晚班飞机去的 北京 … 别问!问就是小爸下班遇上大堵车,即使工作人员已经放水再放水,小爸进站后也拼尽全力百米冲刺赶过来,最后依然回天乏术,当小爸到达检票口时,闸机正好被锁…………而我!居然没有生气,淡定的退了高铁票,边看机票边往隔壁机场方向走去… 看来平时多出去玩玩真的可以改变性格,上班只会使人暴躁…)
崇礼共有7个滑雪场,分别是富龙、万龙、太舞、翠云山、密苑云顶、多乐美地、长城岭。
翠云山、太舞、富龙在夏季都正常开放,据说多乐美地6月底也会开,但我们去的时候还是关着的。
因为崇礼的群山总体海拔较高(2000+),纬度和吉林差不多,每年雪季很长,可以持续到3月底。一直到5月底山间的植被才会陆续长出绿草。今年的端午节比较早,在6月初,虽然植被已经非常茂盛,草地上也盛开了许多小野花,但是人工播种的大片虞美人、金莲花、波斯菊花海还没到时间,要等到7、8月才会开放,算是一个小小的遗憾吧,但总体的景色已经非常震撼了!真的可以假装在夏季的阿勒泰!
三天假期天气也非常争气,都是大晴天,第二天傍晚突然下了一场雷阵雨,却在大雨中遇见了落日与彩虹,太惊喜了!
这次把3个夏季开放的翠云山、太舞、富龙滑雪度假区都去了一次,而我最喜欢的就是翠云山,因为在度假区旁,还有一个单独的翠云山森林风景区,山体没有被雪道破坏过,植被维护的很好,山顶面积非常开阔,景色很壮美。
前几年来崇礼滑雪时,给我印象最深的就是,风!太!大!了!
第一次是小爸一个人来富龙和密苑云顶滑雪,被猛烈的大风吹到发烧,第二年他带我一起来,我们去了富龙和太舞,即使在阳光明媚的下午,在雪道上依然被大风吹到体寒刺骨。
但翠云山却是个例外!它身处华北地区风速最小的风区,冬季平均风速仅为二级,因为它是由20余座山峰组成,四面环山挡住了大风,和长白山滑雪度假区的地形很像,体感很温暖,可以做到“无风滑雪”。在山顶时明显感觉到与山下几乎没有区别,完全没有风,当即就决定,下次要来这里滑雪!
最重要的是,人少!人非常少!我们下午进入景区,一度包场了整座山顶,可以说是真正的反向错峰出游!
推荐乘坐观光车上山顶,再一路步行下山,比较轻松,下山的步道大约4公里,坡度很缓,不伤膝盖。
山顶面积很大,除了有儿童乐园、骑马、ATV之类的游玩项目,以及自然景观外,最值得游览的就是明长城遗址了。
这里的明长城遗址与八达岭长城同为明长城的一部分,共同构建了明王朝的北方防线。翠云山地理位置特殊,曾是明王朝抵御北方铁骑南下的重要边防措施,这一带的长城,处于外边墙西侧南北段的中间位置,即使现在已经苔痕斑斑,却营造着一种特殊的时空氛围,站在这些石块上,不由得感叹岁月。
山顶的最高海拔2100米,晴天的时候感觉距离云很近,现场的景色真的美哭了啊!我们去的还太早,山顶的花海还未开,只有小部分的野花,等到这些木栈道两旁大片的波斯菊、金莲花盛开就更美了。
关于门票:
门票30/人、观光车20/人
如果预定了翠云山度假区内的酒店,一般都会送门票(不含观光车),还有固定时间的往返免费班车。
时间充裕的话。翠云山度假区也可以放在同一天一起玩,两个地方车程距离大约在20分钟,山顶面积不大,但是这座星芒图书馆还挺有特色的,只是比起森林风景区,这里人比较多。
度假区的缆车票是60/人,同样住度假区内的酒店是会赠送门票的,我个人觉得略贵了一些,论景色,不及旁边的森林风景区。
整个崇礼除了收费的度假景区外,我最喜欢的就是这里了。
位于太舞小镇周边的群山,也是徒步爱好者的主要活动地点,其实山间的公路修的还挺好的,自驾也可以欣赏绝美的景色,虽然不能像徒步那样深度游玩到深山里,但我还是可以分享几处可以开车入内的好风景。
可以直接导航“喜鹊梁”,一路朝着山上行驶,沿途会看到废弃缆车、索道之类的历史痕迹,这些都属于曾经的“塞北滑雪场”,也被当地人称作“老塞北”,这个滑雪场可有来头了,是崇礼滑雪场的鼻祖,1996年开始运营,当时是北京周边地区开业最早、滑雪条件最佳的滑雪度假区,也是因为有它作为基础开端,才有了后来的崇礼七大滑雪场。
一路朝着山上开,会感觉离风车越来越近。这里有着漫画般的棉花糖云朵、茂密且大片的植被与草地,很多人在这里搭帐篷露营,坐在草地上,真的好像穿越到了阿勒泰啊!(真的不是要一直蹭 新疆 热度!对于假期短的打工人真的是非常友好的平替选择!)
很喜欢这条蜿蜒的S弯公路,到达山顶后,再经过一段土路可以到达古长城遗迹。如果开的是底盘高的越野车,可以去看看,我们这次租的是底盘较低的经济型小车,怕伤车,所以就放弃了。
另一个我觉得景色很美的地方,可以导航“桦林子村”,也就是徒步活动的山下终点处。
当地村民在山间放养了很多小动物,那天运气很好,恰巧遇上了大山身后有着形状特别好看的漫画云,走到半山腰,和云朵还有小动物一起取景,很有童话感。
终于,我也有了专属于我一个人的:孤独的树。
山下还有萌萌的“白乌居”,好像是一家三口,一直呆在一起。
整个崇礼人气最高的地方,就是太舞小镇了,主要是因为这里是距离北京最近的滑雪度假区,不堵车的情况下开车2小时就能到,高铁也很方便,很多人会选择当天往返自驾/高铁一日游。
因为预感到端午假期游客会非常多,特意想错开高峰,下午4点才到达,对过已经有很多车从里面开出来了,但整个景区内依然人声鼎沸,山下几个停车场全部爆满,只能在马路边见缝插针的找空隙停车。
整座小镇面积还挺大的,缆车被分为了两段,半山腰和山顶的风景都很美,都很值得逛逛。
而夏季的太舞最美的就是山顶和半山腰大片的虞美人花海了,但我们去的太早,虞美人要在7月之后才会盛开,不过还是拍到了紫色的鼠尾草花海,也不遗憾了。
半山腰最火的拍摄机位,就是这座金属耳机地标了,因为太舞滑雪场被誉为“太阳下的舞蹈”,雪道都是以舞蹈命名的,而耳机就象征着动感与音符。
记得雪季的时候,大家都忙着滑雪,根本顾不上拍照,都是匆匆路过拍个空镜就会离开,夏天都是来旅行的,与这座地标合影还需要排队等待,好在大家都很有秩序,每个人都不会占用太长时间拍摄。
继续坐后半段的缆车前往山顶,有一家特色的网红餐厅“阿尔卑斯小屋”,之前滑雪的时候进去过,环境挺好的,很有北欧的感觉,这次夏季来,可能是怕入内拍照的人太多打扰到消费的客人,门口有人拦着,必须消费才能入内,所以就没有进去。
山顶比较空旷,有一种站在悬崖边望着群山的辽阔感,人比较多,所以我们多走了些路,在角落找到了一片空旷的草地,拍到了我喜欢的大山小人“压迫感”照片,后方就是蜿蜒的盘山公路,我好喜欢这样的构图!
关于门票:
缆车100/人,包含两段缆车票,只能往返一次,网络购票到了现场会给纸质票,千万别弄丢了!山上坐缆车要查票的。
如果预定了太舞小镇度假区内的酒店,一般都会送缆车票。
不想花钱坐缆车,也可以选择徒步上山,人还挺多的,优点是沿途也能拍到很多好看的景色,但是山体坡度还是挺大的,比较费腿。
富龙是最靠近崇礼市区的滑雪度假区,步行就可到达市中心,吃饭选择也是最多的。
我们只在富龙停留了片刻,没有坐缆车到达山顶,只在山下的小镇里逛了逛,这里有成片欧式的城堡建筑,还有喷泉水池,傍晚时分非常热闹。
夏季的崇礼日照时间很长,将近8点才日落,7点以后湖面上的喷泉跟随着音乐开始舞动,傍晚时分的暖色调洒在小镇的房子上,有着好看的光影。
其实我们原本计划是想要买缆车票上山顶的,但是… 实话实说,富龙的山体是所有度假区里维护的最差的,一眼望去到处都有这样光秃秃的泥土露在外面,而且居然没有把冬季雪场里的红色安全防护网移除,也太影响美观了!和翠云山相比落差感很大,瞬间不想上山玩了。也许到了7、8月半山腰会种植花海,那时应该会好看很多。
作为大海狂热爱好者的我,即使在内陆旅行,也总想着玩出点“假装在海岛”的意境。
于是,在最后一天回程路上,
我遇见了海岛般的“蓝色大海”,以及 中卫 同款“66号公路”。
官厅水库位于北京与河北的交界处,入库的支流在河北叫妫水河,在北京一般被称作妫河,是海河水系永定河上历史最久的大型水库。晴天状态下水域呈现出大海般的湛蓝色,沿途可以亲水的地方还是挺多的,因为要赶高铁,时间紧张我们只在水库的 河北 区域停留了两处。
妫水河生态旅游区
是一个被打造过的景点,有快艇等一些游玩设施,这里可以拍到与官厅水库大桥的同框照,取景还挺好看的。最震惊我的是,居然在6月还能拍到油菜花!上一次让我如此震惊还是五一在 大连 拍到樱花…
清水渔湾-上谷郡
是一片新建的商业别墅楼盘,跟着导航行驶,有一条小路可以直达水库边,有许多的风车,可以拍到水库+山脉+风车的同框照,就是沿河的路段部分区域是有点烂的土路,下过雨的话,三厢车可能会刮底盘。
北京区域的水库周边还有野鸭湖湿地公园、妫河湿地公园这样的收费景区,时间充裕可以去逛逛。
我们没时间去景区了,只能趁着最后一点时间,去看看另一处我种草已久的公路。
在官厅水库的东北部,属于刚进入北京区域的地方,有一条山间的小路,因为两边的植被很茂密,路的造型很直又有一定的坡度,远处又有大片的山脉,在长焦镜头的压缩感下显得很有立体感,被戏称为“京郊66号公路”。
导航“古龙路”,是一条由西向东的道路,拍摄位置在西侧4分之1左右的位置。
秋天树叶变黄以后来拍摄的人比较多,夏天几乎没有人,来往的车辆也很少,车可以在路边短暂的停一会,但还是要注意安全!
■ 来崇礼最好的方式还是自驾,如果和我们一样坐高铁先到达北京,建议先在北京租车,自驾到崇礼,如果是飞机落地张家口,那么就直接在张家口租车,总之最好不要在崇礼租车!因为崇礼没有租车公司,所有的车都是从张家口或是周边城市运送过去的,会额外多收一笔上门送车/取车费,还挺贵的,反而不划算。
■ 如果是公共交通出行,崇礼有两个高铁站,分别是崇礼站和太子城站,距离崇礼站最近的是翠云山,距离太子城站最近的是太舞小镇。北京北站/清河站有前往这两个高铁站的班次。
■ 夏季的崇礼虽然被称作避暑胜地,平均气温要比北京凉快,但是太阳下还是挺热的,我们去的这3天,中午最热的时段,体感上并没有觉得比北京凉快,除了在太舞的山顶感觉风比较大。但是太阳一旦下山或是阴天,温度立马就会下降!所以还是要带一件外套备着。
今年最后一个小长假,也是期待已久的西北沙漠之旅,往年的9月,正是一年中出游的最佳时间,刚过了7、8月的暑假高峰,天气也没有盛夏那么炎热,又正好在国庆假期前错峰出行,秋高气爽简直大大的完美!几个月前就已经计划好此行的必拍大片:
穿越阿拉善沙漠探索地球心脏乌兰湖;
在银川城区的览山公园等一场日落晚霞;
行走在一半“海”水、一半沙漠的乌海湖
住进中卫沙漠营地观星、等待朝霞日出…
非常自信的计划着一切,唯独没有看天气预报… 狭隘的认为:大西北地区、沙漠这样的地方几乎是不可能下雨的……
好巧不巧,我们很不幸的遇上几十年来最差天气,当地人说,今年的气候特别反常,从来没见过9月份雨水量这么充沛,半个月来没见过太阳的影子,每天都在阴雨中度过,沙漠都被雨水浸透的像黄土高坡般硬邦邦,就连寸草不生的贺兰山也被雨水浇灌的过于潮湿而长出了野蘑菇…… 万万没想到有生之年居然能在大西北体验一把专属于江浙沪的“ 黄梅 天”!
D1 上海 → 银川 → 览山公园,住银川
D2 自强巷 → 贺兰山公路 → 阿拉善左旗沙漠公路,住乌海
D3 乌海湖 → 中卫阿拉善交界沙漠,住沙漠营地
D4 中卫 → 临夏黄河洮河观景台 → 兰州机场临港花海 → 回上海
这是最终我们去到的地方,4天时间跨越宁夏、内蒙、甘肃3省,自驾近1300公里,临时把五湖穿越行程给退了,因为出发前一天看到别人的航拍照片,乌兰湖已经被雨水浸泡成了污水湖,完全看不出原本的红色…
虽然全程天气都很差,但沿途的一幕幕景色都可以想象到这些地方晴天的时候一定是很美很美的!大西北很好!只是败在了天气,坚定了下次再见的决心!
下午3点半落地银川,去酒店的路上正好经过览山公园,虽然知道拍不到心愿清单里的日落晚霞景色,但本着“来都来了”,还是决定去看一眼。
览山公园是由政府投资建设的一个环保治理工程的人造公园,也是曾经宁夏自治区成立50周年 大庆 主会场。览山一共由三座山峰组成,高度分别为30米、40米、50米,寓意自治区成立30、40、50周年,两山之间为山顶平台,山前踏步有13层208阶,寓意建成时间2008年。
主体建筑就是山顶平台扇形结构的仿古罗马斗兽场,也是目前我国最大的露天剧场。台阶既是步道也是座位,晴天时在这里可以拍到绝美的日落与晚霞,光影洒在扇形结构的建筑上非常惊艳。
去的这一天刚好是中秋小长假前最后一个工作日,虽然天气不好,但台阶上游客也不少,没有太阳就没有好看的光影,拍了几张就开始下雨了,匆匆离开……
第二天一早退了房,冒雨赶往老城区的自强巷,想感受一下老城街巷里的“人间烟火”。
自强巷东起利民街、西至凤凰街,是一条全长800米的小巷,曾经的老式住宅楼演变成了如今一家家复古小店,墙面上都刷了创意涂鸦,渐渐变成了银川的网红地标景点。
正所谓屋漏偏逢连夜雨,一去一个大无语(白眼)
不仅天气不好,连上街沿都被围起来修缮…… 这是修了几辈子的运气都被我们遇上了!!
既来之则安之!难不倒我们!借位拍摄吧!
我们一早去的,旁边一些小店都还没开门,所以只能站在门口拍拍,每家的涂鸦都各有特色,拍照都挺好看的。
贺兰山原本不在我的计划内,只因为网上刷到了视频,今年雨水过于充沛,让原本荒凉的石头山长出了许多新鲜的嫩草与蘑菇,如同走进了大草原,临时决定来看这片限定版的“草原”景色。
我们自驾的路段是从贺兰山岩画一直到滚钟口风景区,没有进入景区内,只在沿途的公开道路上行驶,一共大约20公里,道路两旁都是这样草原般的景色,虽然一路上都在下中雨,但空气很清新,湿度很高,完全不像在大 西北 的感觉,特别治愈。
沿途还看到许多堆的很高的玛尼堆,一瞬间还以为穿越到了川西和西藏。
有些区域是开放的,可以走进“草原”拍照,这种阴雨天自带的色调还挺好看的。还看到很多人都在“草原”里寻找蘑菇和玉化的石头,我们也捡了一块带回家做纪念,想将来放在鱼缸里。
这一段路没有任何商业设施,只有在两端的景区停车场里才有小卖部和厕所,小卖部里的食物也很有限,最后只买了泡面当午饭。
因为放弃了五湖穿越的包车项目,就想以另一种形式近距离的接触沙漠,我们沿着五湖穿越所在的这片沙漠外的公路行驶了一个大环线,全程车道两旁都是沙漠的景色,这条公路车非常少,风景也挺美的,遇到好看的风景就下车休息拍照。
具体路线:从银川出发导航至“阿拉善月亮湖景区”,可以从南寺收费站出高速,或是多走一段高速从下一个出口出来,就自动进入了这段沙漠公路,然后再导航“阿拉善梦想沙漠公园”,就自动形成了一条沙漠公路的环线,加上停车拍照,一共至少需要2.5-3小时。
全程都是铺装路面,任何车型都可以开,但要注意千万别开到沙漠里去!不然只能高价叫救援了。
沿途会经过好几个五湖穿越的出发地入口,这段路全程都没有商店,需要提前备好吃的,唯一的厕所在月亮湖景区游客中心,但是里面非常非常非常的脏, 是需要做心理准备才能上的那一种…
乌海是此行中我最期待的城市,总觉得他有一种神奇的魔力。
他叫海,却没有海。
但他却有着海一般的湖泊,而且是长在沙漠中的,如同绿洲般点缀着沙漠的辽阔。
歪个题,来到乌海后这里给我最难忘的印象不是景色,而是一盘“牛腕骨”,我吃到了此生第一次可以接受的肥肉!
真的太太太太好吃了!
从小到大我都是看到肥肉避而远之要反胃的人,但是这个牛腕骨的做法真的打破了我对肥肉的排斥,烤到半焦的肉质掩盖了肥肉的腻,吃起来更像牛蹄筋的口感,让我对西北菜的喜欢再+1!
乌海湖位于内蒙古境内,属于黄河水域的一部分,总面积118平方公里,是杭州西湖的18.5倍、宁夏沙湖的2.6倍,虽是人工湖泊,但身处核心位置,北接水利枢纽大坝,西接乌兰布和沙漠,南接黄河乌海段上段河道,东临乌海市滨河景观带,远处还有甘德尔山脉… 从而造就这片丰富的地质景观。
而乌海湖内最著名的两个地方就是沙漠公路和湖边的假枯树了。
沙漠公路很适合拍人像,情书签名牌、限速路牌,随手拍都很有氛围,如果天气好,还能同时拍到远处的房子与群山。
但是假枯树我觉得挺一般的,人工痕迹太重了,沙漠上造木栈道反而显得很鸡肋。
因为下了很久的雨,沙漠上的各种痕迹越来越重,没有丝滑感,唯一的好处就是干净,鞋子不会进沙子,走在沙漠上时越野车从旁边飞驰而过也不会尘土飞扬。
游玩乌海湖一般有三种方式:
乘坐景区的观光小火车或是快艇进入
坐当地人开的越野车冲沙进入
自驾到达沙漠口步行进入
我们是自驾+步行到达的,导航“和谐超市”,会出现好几家同名的,注意要选择海勃湾区这家店!
到达定位点后对面就是下图这座浮桥,过桥费10元一次,上下桥坡度较大,如果是轿车有刮底盘的风险,我们过桥后下坡时车的前面就被刮到了一下。
过桥后再行驶4公里左右会看到公路右侧有一块蓝色牌子,向左转弯就到达沙漠入口了,车就停在入口处,然后步行入内,一直往南走大约1公里就能到达沙漠公路了,继续往前就是湖边。
住在中卫沙漠营地的这一晚,海拔1600米的山上雾气弥漫,能见度极低,推开房门没有任何景色可看,所以,我们的相机没有在这里留下任何照片,就纯当休息度假了。
天气实在太差,第二天一早吃完早饭就赶紧退房溜了,临时决定开4小时的车朝着兰州方向去临夏看黄河与洮河交界的景观。
连高速路上大部分时间也是大雾笼罩。
位于临夏自治区的黄河洮河交界观景台,在这里可以同时看到蓝绿色的黄河与黄色的洮河清晰的分界线。
没错!蓝绿色的才是黄河!黄河的水原本并不浑浊,因洮河流经陇西黄土高原时携带了大量泥沙,而把黄河晕染成了浑不见底的黄色。
据说每年7-9月期间下过雨后鸳鸯锅效果尤为明显,但我们去的时候明明也刚下过雨,不知道为什么,分界线并不是很清晰,洮河看起来也没有那么黄,拍摄效果并不好,只能作为到此一游航拍几张作为纪念了。
这几天心气都不太高,郁闷值节节攀升,但就在赶往机场准备飞回家的那一刻,却给了我们意外之喜!
我一直想要拍近距离与飞机的合照,居然误打误撞在兰州机场实现了!
我们偶遇了机场周边一大片紫色海洋,这里有着一望无际的马鞭草花海,花海中间都预留了小道方便入内取景,最绝的是可以拍到即将降落的飞机+紫色花海的同框照,很有氛围感!飞机频次还挺高的,有时候几分钟就会来一班。
虽然兰州天气同样也是阴沉沉的,只能靠后期换了下天空,但肉眼看景色是美的!如果有幸晴天来这里拍照一定很绝!
花海步道旁还夹杂了一些我很喜欢的粉色波斯菊,作为前景使得画面很丰富。
导航“临港花海”就能到达这里,距离兰州中川机场不到10分钟的车程,非常适合最后一天回程前或是在兰州转机时过来玩,里面除了花海还有一些儿童游玩的设施,停车费也很便宜,只要1元1小时!
附近还有一个中川小镇,距离机场也很近,是仿古建筑的露天商场,有很多餐厅,我们盲选了一家拉面馆,点的牛肉汤面和炒面味道都挺不错的。
感谢在兰州的最后的几小时,让这场旅行的遗憾值拉低了不少!
■ 如果没有沙漠自驾的经验,或是驾驶普通轮胎的车,千万不要四个轮子都开进沙漠里!一定会打滑,只能靠救援。
■ 三省之间的高速和国道非常成熟,路况很好,只是遇上阴雨天能见度很低,谨慎驾驶。
■ 各景点之间相隔都比较远,在市区买一些水和食物备在车上比较有安全感。
除了大小长假,
这几年我们还有很多个利用周末,
从上海出发“逃离”江浙沪的“疯狂”48小时。
比如高铁往返天津+青岛双城游…
初秋自驾往返1700公里去鄱阳湖和婺源;
春季自驾900公里跨越三个城市追樱花…
也许将来我会一鼓作气再分享一篇「关于一年52周我有50周都在外面浪」的主题游记给同是“牛马”的大家吧!
虽然每一次出行的时间都很特种兵,只能深度游览1、2个地方,大部分还是以走马观花为主,但是很多城市都留给我们很深的记忆,也打破了曾经自以为的刻板印象,每解锁一个新的城市,都会有新鲜的见识和认知。
添加您的旅行顾问
咨询 / 福利 / 报名活动
请点击举报理由