在云贵的褶皱里⛰️💦
滇东南、黔西南是一封未尽的诗被云雾轻掩✉️
被山水绣满从无人问津到乍见欢喜🎈
它具备了所有小众旅行的优点👍
人少，景美，深厚人文、原生态，风情独特 🌟
绝美风光🤩
一线串连滇黔最不容错过的风景

最早的旅行KOL徐霞客在游遍云南的千山万水之后，发出“滇中山水，唯抚仙湖最清”的感叹。

比起知名的滇池和洱海，抚仙湖更像是云南人留给自己的一片净土。它像一颗蓝绿宝石，在喧闹多彩的云南，显得神秘又低调。

建水古城与我此前去过的古城都不一样，没有刻意“仿古”的古城面貌，没有热门景点的喧嚣繁华。它以独特的历史底蕴和淳朴的民俗风情，让人既感觉到“古”，又感觉到“老”，更有着“活”的感受。

细细的青石板路面，被岁月打磨得光滑如镜。临街的老建筑多是清末民初的风格，在阳光下静静诉说着岁月沉淀的故事。

循着临安路向西，穿过城楼，我们去声名远扬的大板井一探究竟。

骑着车、提着桶的本地居民，在傍晚时分打上一桶甘甜的井水以供家用。

我们乘坐建水百年米轨火车，路上途径双龙桥，看到了百年古桥的风光；过乡会桥站，看到百年老车站的风采；抵达团山站，我们过荷花池抵达团山民居，欣赏明清建筑雕花门廊……

这座古桥横跨南潮河，已有600多年历史了！
双龙桥是滇南最大的石拱桥，由17座石拱连接而成，长达148米。站在桥上，俯瞰河水缓缓流淌，恍若隔世。

乡会桥站是这条铁路线上唯一一座中西合璧的建筑，主体采用中国古代建筑的歇山式风格，搭配黛色瓦屋和屋脊雕刻，侧面则融合法式建筑元素，是滇越铁路沿线最具辨识度的车站之一。

团山村的始迁祖张福于明洪武年间从江西迁入，清光绪年间因矿产开发致富后兴建大量民居，现存15座传统民居，含寨门、寺庙、宗祠等建筑； ‌‌村内的建筑风格‌融合了中原汉式与彝族土掌房特色，以青砖、青瓦为主，木雕、砖雕、石雕遍布梁枋、门窗等部位……

建水，可能是滇东南人文底蕴最深厚的一个地方了。在这座车马仍然很慢的古城里，南诏国的过去依然口口相传，明清时期的建筑被持续居住使用，而中越铁路的铁轨上，列车依然每日穿梭。

如果不是因为《爸爸去哪儿》的热播，普者黑大概还是云南最低调的一个5A景区，亦或者这里无法开发成旅游景区，依旧是一个默默无闻的小村。这个藏在喀斯特山水之间的水上村寨，依然在每日的晨雾晚霞中，维持着世外桃源的样子。

夏日是普者黑的灵魂季节，万亩荷花铺陈成海，在喀斯特湖泊的6米深水中亭亭而立，被誉为“世界最后的野生荷花园”。

走进人间“青丘”，荷花盛开，沿途峰林田园，湖泊交辉相映；

登上青龙山，无论是湖泊、山丘还是村庄都尽收眼底。

古色的画舫上窥见峰林下娇艳欲滴的万亩荷花🪷，猜猜我们在找什么？在寻找稀有的大洒景～～（一种两色的荷花品种）

篝火晚会——燃烧的火把里尽显碧水畔豪爽热情的彝族风情，观看彝族歌舞表演，参与其中，一起载歌载舞，还收获了慢慢的摸脸祝福😁

步入东方韵，仿佛踏入了一个超现实的艺术世界。那独特的万花筒建筑群，以其流畅的线条与奇特的造型，令人惊叹不已。

恰逢薰衣草盛开，浪漫气息扑面而来。可欣赏到园区内五彩斑斓的花卉和绿树成荫的美景，感受大自然的生机与活力.

🩶马岭河大峡谷，地球上最美丽的伤疤，藏着水的温柔，也藏着时间的疼痛！

马岭河像一条温柔的线，从高处跌落，穿过峡谷；峡谷之中，飞瀑自岩壁倾泻而下，落在青苔与石上；水声在耳边回响，像是风在讲述一段很久以前的事。

峡谷深处的气温凉爽，抬头可见一条条大小瀑布从天际而来～～

马岭河像一条温柔的线，从高处跌落，穿过峡谷；峡谷之中，飞瀑自岩壁倾泻而下，落在青苔与石上；水声在耳边回响，像是风在讲述一段很久以前的事。

有人说，这是“地球上最美丽的伤疤”，但也有人在这道伤痕中，看见了生命的坚韧。（🚡韩红《天亮了》歌曲的背景故事来自这里，可自行了解一下哦）

兴义的峰林盛宴在日出日落时分达到高潮。万峰林景区观景台上，无数锥状山峰从晨雾中浮现，宛如大海中的群岛。

八卦田

六六大顺峰

福字田

万峰林村景

七日的滇黔之行，我的背包里装满了各种滋味：抚仙湖的鱼鲜、建水的豆香、普者黑的酸辣、弥勒的卤味、兴义的锅气...

但最珍贵的收获，是理解了这片土地如何将自然的馈赠转化为生活的艺术。那些石锅、米轨、红砖、地缝，不仅是风景，更是人与自然对话的见证。

也许生活就应该是“山野万万里，余生路漫漫。日暮酒杯淡饭，一半一半。”