庆元廊桥,庆元旅游攻略-游侠客社区

    桥，是连接河水两岸的现实纽带，但是随着时间的慢慢推移，人们对于桥倾注了更多的艺术美感，使得简单的一座桥不仅仅只是连接两岸的物质媒介，更是在历史长河里中，成为世世代代生活在当地的人们的精神寄托，也为艺术家们带来了更多的艺术灵感，当这种艺术灵感反作用于桥梁设计时，那一座座桥就再也不简简单单的只是一座过河的工具，更是一件大师的艺术作品，当中包含了当地的风俗和建筑特点。
    独自徘徊在空荡荡的街道上，
虽然没有下雨，但空气中水汽很重，能见度很差。站在新桥，眺望100米开外的永和桥，更多了一份水墨画似的朦胧。永和桥初建于明成化元年（1465年），为木石结构的廊屋桥，全长125.7米，其下砌石墩5座，4孔。几经焚毁、山洪冲毁后修缮，1991－1999年曾多次维修加固。

永和桥两端有桥头堡，各有石阶27级，斗拱层叠，飞檐四起。桥头相较之前的廊桥而言，更加大气和精致，四层七檐牌楼式的桥头和双檐廊屋，是永和桥的一大特色。另外，桥头的梁上精美的花纹，十分壮观。

游览完永和桥，我们乘坐9点10分发车的班车去丽水，一个小时达到丽水客运西站。坐18路到丽水市区较繁华的街道转转，随即就回家。
    很感谢这次的庆元之星，附带庆元几张美图。

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