金钢桥最初建于1903年,位于中山路南端、横跨海河之上,是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,现被拆除。现在的金钢桥是在老桥基础上建立起来的,外观呈彩虹形状,它是中承式受力构造。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽,具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感,为海河又添一宏伟壮观的新景。
桥上部结构为上承式钢桁架,桥基采用气压况箱,墩身及桥台均为钢筋混凝土结构。两边跨为固定桥孔,中跨则为双叶立抟开启孔,用电力开闭,设备比较先进。
新桥建成,大经路也于是年铺成沥青路。在当时,金钢桥的优美外形曾给人们留下深刻的印象。如果从正面和侧面看金钢桥,它有柔有刚,有虚有实;桥孔有张有歙,有疏有密;视线有起有落,有滞有流。装饰在桥头及栏杆上的粗犷图案,是当时海河上的重要标志。
东亚季风气候和暖温带半湿润大陆性季风气候;金钢桥是天津市内重要的交通桥梁之一,造型新颖,美观壮丽,四季皆宜出游。
建议游玩1-2小时
天津方言,普通话
免费开放
全天开放